- Источник
- Юрий Мартьянов / Коммерсантъ
- Размер
- 968 x 544
- Вес
- ~44 kb
- Загружено
- 30.08.2017
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
Слюсарь ЮрийЮрий Борисович Слюсарь - 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону. |
ПАО "ОАК" намерена выйти на производство более 200 самолетов в год, большинство из которых будут гражданские воздушные суда, сообщил в интервью "РИА Новости" генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Первый испытательный полет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС) ожидается в 2023-2025 гг., заявил президент ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Юрий Слюсарь в эфире телеканала "Россия 24".
Делегация ОАК 31 мая посетила Тульскую область. В ходе поездки состоялась рабочая встреча президента ПАО "ОАК" Юрия Слюсаря и губернатора Тульской области Алексея Дюмина, в ходе которой были обсуждены вопросы сотрудничества в авиастроении.
Доля выручки ОАК от продаж самолетов гражданского и двойного назначения составит к 2020 году 35%, а к 2030 году 54%, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (MOEX: UNAC) (ОАК) рассчитывает привлечь государственные банки в качестве инвесторов своего гражданского дивизиона, заявил в интервью "Ведомостям" глава холдинга Юрий Слюсарь.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может разработать сверхзвуковой бизнес-джет в десятилетней перспективе. Об этом в интервью ТАСС в рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.
ОАК сольется со своим гражданским дивизионом
Как стало известно “Ъ”, в ближайшее время Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступит к проведению крупнейшей реформы отрасли. Помимо кадровых перестановок, которые произойдут в "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС) и корпорации "Иркут", изменится схема управления авиапромом.