Министр обороны Японии Таро Коно 17 декабря объявил о выделении 11,1 млрд. иен (101,3 млн. долл.) в оборонном бюджете 2020 ф.г. на разработку ключевых элементов истребителя нового поколения.

В Японии продолжаются испытания технологического демонстартора Х-2 прототипа истребителя пятого поколения F-3, сообщает "Военный Паритет". Японские СМИ сообщают, что в этом месяце будут проведены испытания на малозаметность самолета.

Истребитель пятого поколения появился от обиды на США

В конце апреля впервые поднялся в воздух японский истребитель Х-2, созданный с использованием технологий «Стелс». Рядовое по меркам современной военной авиации событие стало тем не менее вехой в развитии самолетостроения и ВВС страны. Япония присоединилась к элитному клубу стран – производителей истребителей пятого поколения.

Компания «Мицубиши хэви индастриз» (MHI) объявила о начале летных испытаний демонстратора технологий малозаметного истребителя нового поколения Х-2 (ранее носил обозначение ATD-X – Advanced Technology Demonstrator – X). Самолет выполнил взлет в аэропорту Нагои в 2:15 22 апреля 2016 года и спустя 26 минут совершил посадку на авиабазе ВВС «Гифу» в 50 км к северу. Полет должен был состояться 21 апреля, но был отложен на день из-за неблагоприятных метеоусловий.

На видеохостинге YouTube размещен ролик первого полета технологического демонстратора Х-2 японского истребителя нового поколения, произошедшего 21 апреля, сообщает «Военный Паритет». В комментариях японские пользователи видеохостинга поздравляют свою страну с этим важным достижением, и высказывают надежду, что созданный на его базе новый самолет поможет «взять власть над Китаем».

Китайские СМИ живо отреагировали на первый полет технологического демонстратора Х-2 японского истребителя «шестого поколения», сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (22 апреля). По мнению китайских экспертов, США, развитые европейские страны и Япония имеют наиболее передовые технологии в области радиопоглощающих конструкционных материалов.