Войти

В Японии начались летные испытания прототипа малозаметного истребителя Х-2

1563
0
0
Истребитель Х-2
Полет технологического демонстратора Х-2 японского истребителя.
Источник изображения: mil.news.sina.com.cn

ЦАМТО, 25 апреля. Компания «Мицубиши хэви индастриз» (MHI) объявила о начале летных испытаний демонстратора технологий малозаметного истребителя нового поколения Х-2 (ранее носил обозначение ATD-X – Advanced Technology Demonstrator – X).

Самолет выполнил взлет в аэропорту Нагои в 2:15 22 апреля 2016 года и спустя 26 минут совершил посадку на авиабазе ВВС «Гифу» в 50 км к северу. Полет должен был состояться 21 апреля, но был отложен на день из-за неблагоприятных метеоусловий.


Проведенный полет подтвердил возможность самолета выполнять основные маневры, включая набор высоты, снижение и полет по круговому маршруту. По заявлению пилота MHI, параметры управления самолетом соответствовали смоделированным в ходе учебных занятий.


Как ранее сообщал ЦАМТО, реализация проекта создания опытного образца Х-2/ATD-X «Шиншин» началась в 2009 ф.г. в ответ на программы разработки истребителей следующего поколения в соседних государствах. Проект Х-2 разработан техническим научно-исследовательским институтом Министерства обороны (Technical Research and Development Institute – TRDI), который в октябре 2015 года вошел в структуру созданного в составе МО Японии нового Агентства по закупкам, технологиям и логистике ATLA (Acquisition, Technology & Logistics Agency). Сборку Х-2 выполнила компания «Мицубиши хэви индастриз», которая выступает главным подрядчиком проекта. В проекте в той или иной мере задействованы 220 японских компаний.


Первоначально летные испытания Х-2, выкатка которого была проведена 8 мая 2014 года, планировалось провести в январе 2015 года, но они были перенесены из-за проблем с программным обеспечением.


Х-2 будет использоваться для демонстрации и проверки передовых технологий, необходимых для обеспечения малозаметности, высокой маневренности, расширенной ситуативной осведомленности, которые предполагается применить при создании перспективных японских истребителей «6-го поколения». Он также позволит ПВО страны отработать методы противодействия малозаметным истребителям, которые могут быть развернуты в регионе.


Особенностями проекта самолета являются применение новых композитных и радиопоглощающих материалов, интегрированные в обшивку интеллектуальные датчики, установленные в носовой части пассивный радиолокационный и инфракрасный датчики. Информация о БРЭО и средствах обнаружения не раскрывается, но почти наверняка самолет будет оснащен РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканированием (AESA).


ATD-X должен быть оборудован двумя двигателями XF5-1 с управляемым вектором тяги компании «Ишикавадзима-Харима хэви индастриз» (Ishikawajima-Harima Heavy Industries), которые были разработаны специально для этой программы.


Согласно первоначальным тактико-техническим требованиям, максимальная взлетная масса самолета составит 13000 кг, практический потолок – 65000 футов, максимальная скорость – 2,25 М (1,82 М в крейсерском режиме), предполагаемый боевой радиус – 411 морских миль (761 км; 473 мили), максимальная дальность полета – 1566 морских миль (2900 км; 1802 мили) (с двумя сбрасываемыми баками)/1728 морских миль (3200 км; 1988 миль) (перегоночная).


После оценки результатов испытаний ATD-X, в 2018 году предполагается принять решение о реализации программы самостоятельной постройки перспективного малозаметного истребителя или осуществления проекта в рамках международного сотрудничества. Самолет предназначен для замены состоящих на вооружении национальных истребителей F-2.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 10:51
  • 10285
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 08:36
  • 1524
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:33
  • 2
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно