Постановлением Совета Министров от 25 августа 1956 г. и приказом МАП от 6 сентября 1956 г., в целях повышения высотности самолета МиГ-19 до 23 км, ОКБ-155 совместно с заводом №21 предписывалось в 1956-1957 г.г. оборудовать ускорителями У-19 с ЖРД одноразового действия С3-20М и сдать ВВС пять самолетов МиГ-19С.

Герой Советского Союза, лётчик-испытатель 1-го класса Владимир Андреевич Нефедов поднял в небо и провёл испытания МиГ-19П (СМ-7) (28.08.1954), Е-5 (МиГ-21) (9.12.1955), МиГ-19СУ (СМ-50) (30.11.1956), Е-6 (МиГ-21Ф) (20.05.1958). Провёл испытания: вооружения МиГ-17Ф (СФ-3), по отработке заправки МиГ-19 от Ту-16. Участвовал в испытаниях МиГ-15 (САМ), МиГ-15УТИ (СТ-7), МиГ-17Р (СР-2), МиГ-17П (СП-6), МиГ-17ПФ (СП-7), МиГ-17ПФ (СП-10), МиГ-17 (СДК-7), МиГ-17 (СИ-10), Е-2, Е-4, МиГ-19С (СМ-9/3). Участвовал в испытаниях самолётов-истребителей МиГ-17, МиГ-19 и их модификаций, опытных самолётов Е-2 и Е-4.