- Источник
- http://www.tetis-pro.ru/
- Размер
- 1024 x 768
- Вес
- ~229 kb
- Загружено
- 26.11.2014
- Загрузил
- Андрей Л.
Код для вставки миниатюры
На спасательном судне "Игорь Белоусов", с борта которого 30 октября впервые в истории ВМФ России было совершено рекордное погружение на глубину 416 м, продолжается процесс вывода водолазов из-под повышенного давления.
Министр обороны услышал аргументы обозревателя «Новой газеты» Елены Милашиной. Так будет ли достроен уникальный отечественный глубоководный комплекс?
Сегодня 15-я годовщина гибели «Курска», который в буквальном и переносном смыслах стал для страны символом дна. После первых взрывов на подводной лодке погибла большая часть экипажа, но 23 человека выжили. Они сумели перебраться в 9-й «отсек живучести» и ждали спасения двое с половиной суток. Точнее, они надеялись на чудо.
Строительство спасательного судна «Игорь Белоусов» вышло на завершающий этап. Параллельно ведутся пуско-наладочные работы уникального глубоководного водолазного комплекса ГВК-450, которым оборудовано судно-спасатель. Воплощение в жизнь проекта ГВК-450 началось в июне 2012 года. Тогда компания «Тетис Про» совместно с ЦМКБ «Алмаз» приступили к разработке конструкторской документации по размещению комплекса на судне проекта 21300. После завершения этой работы в апреле 2013 года начались поставки оборудования на судостроительный завод «Адмиралтейские Верфи». Первая партия оборудования ГВК-450 была установлена на спасателе в августе 2013 года.