ВМС Австралии изучают возможность закупки подводных лодок немецкого производства в качестве временного решения до поступления на вооружение после 2032 года 12 перспективных НАПЛ на базе французского проекта "Барракуда".

По информации турецких СМИ, на верфи Golcuk Military Shipyard (в районе Измита, на северо-западе Турции) состоялась официальная церемония начала строительства третьей неатомной подводной лодки класса "Тип-214" "Мурат Рейс".

В ходе церемонии, состоявшейся 23 июня на предприятии компании «Скараманга шипъярд» (Skaramangas Shipyard) в Афинах, ВМС Греции официально приняли две последние дизель-электрические подводные лодки класса «Тип-214HN». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», церемонией подъема флага на борту НАПЛ «Матрозос» (S-122) и «Катсонис» (S-123) завершилась программа «Архимед», на реализацию которой потребовалось более 15 лет.

В ближайшее десятилетие прогнозируются рекордно большие расходы на строительство подводных лодок

Модель расходов на оборону различных стран мира постепенно меняется по мере того, как рынки продукции военного назначения (ПВН) развивающихся стран догоняют более продвинутые.

На предприятии компании «Хелленик шипъярдс» (Hellenic Shipyards) в Скараманге завершаются работы по строительству подводной лодки класса «Тип-214HN» – «Матрозос» (S-122). По данным агентства «Атен-Маседониа», НАПЛ «Матрозос» будет спущена на воду в феврале и станет второй подводной лодкой «Тип 214», построенной в Греции. Ранее, в октябре 2014 года, на предприятии была спущена на воду НАПЛ Пипинос» (S-121).

Недавно германское издание Spiegel-online сообщило, что канцлер ФРГ Ангела Меркель хочет продать ВМС Австралии до 12 подводных лодок проекта 216 (Typ 216). Контракт стоимостью до 14 млрд евро может обеспечить работой германское судостроение на годы вперед. Однако Австралия пока лишь проводит тендер на разработку и строительство 12 неатомных подводных лодок. Результаты тендера станут известны в июне нынешнего года. Да и подводная лодка Typ 216 существует пока лишь в виде проекта, который еще будет прорабатываться и совершенствоваться.

Крупнейший в области судостроения турецко-германский контракт по строительству шести подводных лодок U214 на сумму 3,5 млрд долл США сталкивается с проблемами, сообщает Defense News 6 ноября. Официальные власти обеих стран не называют причин возникшей задержки в реализации контракта.

6 октября ВМС Греции на верфи Skaramangas подняли флаг на ДЭПЛ HS Pipinos (S-121, вторая субмарина Type 214HN), сообщает Jane's 6 октября.

После завершения всех приемочных испытаний лодка будет функционировать в полном объеме с ноября этого года. В декабре до уровня Тип 214 будет модернизирована единственная лодка Тип 209/1200.