Войти

НЕФАЗ-52992

Электробус большого класса «НЕФАЗ-52992».
Источник
http://kamaz.org/
Размер
900 x 675
Вес
~249 kb
Загружено
05.09.2014
Загрузил
Андрей Л.
Код для вставки


Код для вставки миниатюры

Связанные новости

30.08.2017
ПАО "КАМАЗ"

Газовые автобусы НЕФАЗ для регионов России

В течение лета три десятка автобусов НЕФАЗ, работающих на компримированном природном газе, были поставлены в различные регионы России. С июня текущего года 29 газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-30-31 были приобретены для пассажирских перевозок. Новая техника, произведённая на «НЕФАЗе» в Башкирии, уже эксплуатируется на городских маршрутах в Новосибирской, Свердловской и Рязанской областях, Пермском крае и Татарстане.

2016
0
+1
07.06.2017
ПАО "КАМАЗ"

Первая в России станция ультрабыстрой зарядки для электробусов

ПАО «КАМАЗ» представляет первую в России станцию ультрабыстрой зарядки для электробусов, разработчиком которой выступила российская инжиниринговая компания Drive Electro. Восполнение энергии, потраченной на маршрут между конечными остановками, теперь занимает всего 6 минут. Таким образом, электробус может проезжать более 300 км в сутки.

3011
1
+5
18.08.2016
Российская газета

Опыты с электричеством

В столице начались испытания нового электробуса

На маршруте наземного транспорта Москвы Т2, пролегающем от Филей до станции метро "Александровский сад", начали тестировать новый электробус отечественного производства. Пассажиры смогут покататься на нем в течение двух месяцев.

1901
0
+5
14.04.2015
ПАО "КАМАЗ"

Москве представлен электробус второго поколения производства «КАМАЗ» и Drive Electro

В субботу, 11 апреля, департаменту транспорта города Москвы в рамках ежегодного мероприятия «Парад трамваев», организованного ГУП «Мосгортранс», был впервые представлен электробус второго поколения, совместного производства ОАО «КАМАЗ» и инжиниринговой компании Drive Electro. Новая технология накопителей DE увеличивает срок службы электробуса в три раза. В России это первый электробус с такими характеристиками.

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта г. Москвы, осмотрел электробус и в беседе с Сергеем Ивановым, генеральным директором компании-разработчика Drive Electro, подтвердил заинтересованность в развитии нового типа транспорта и готовность принять на опытную эксплуатацию в Москве.

2438
0
+5
11.02.2015
ПАО "КАМАЗ"

НЕФАЗы для Твери

ОАО «КАМАЗ» совместно с официальным дилером ООО «Грузомобиль» поставили муниципальному предприятию ПАТП-1 г. Твери десять городских низкопольных автобусов НЕФАЗ. Современные комфортабельные автобусы НЕФАЗ 5299-40-42 предназначены для перевозки, в том числе, и маломобильных групп населения: автобусы оснащены аппарелью и системой книлинга (система принудительного наклона кузова, позволяющая обеспечить удобство при посадке-высадке пассажиров и сократить время пребывания автобуса на остановках).

2159
0
+3
04.02.2015
ПАО "КАМАЗ"

Газовые НЕФАЗы для городов России

104 пассажирских автобуса большого класса НЕФАЗ на компримированном природном газе реализовано ОАО «КАМАЗ» за 2014 год в рамках предоставления Правительством РФ субсидий из федерального бюджета. Правила предоставления субсидий на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства были утверждены Постановлением Правительства РФ №1027 от 08.10.2014 года. Автобусы НЕФАЗ-5299-30-51 на компримированном природном газе, выпущенные на «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия), уже поступили в Республику Дагестан, Тульскую и Воронежскую области.

3957
0
+4
05.09.2014
ПАО "КАМАЗ"

Первый электробус компании пробежал 10 тысяч километров

Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод – дочернее предприятие компании). Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ». С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.

5395
8
+6
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 20:04
  • 3
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 23.04 19:13
  • 15624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 16:46
  • 2
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot
  • 22.04 13:34
  • 1
Этим летом в Швейцарии пройдут самые экстремальные состязания военных роботов
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57