Войти

НЕФАЗ-52992

Электробус большого класса «НЕФАЗ-52992».
Источник
http://kamaz.org/
Размер
900 x 675
Вес
~249 kb
Загружено
05.09.2014
Загрузил
Андрей Л.
Код для вставки


Код для вставки миниатюры

Связанные новости

30.08.2017
ПАО "КАМАЗ"

Газовые автобусы НЕФАЗ для регионов России

В течение лета три десятка автобусов НЕФАЗ, работающих на компримированном природном газе, были поставлены в различные регионы России. С июня текущего года 29 газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-30-31 были приобретены для пассажирских перевозок. Новая техника, произведённая на «НЕФАЗе» в Башкирии, уже эксплуатируется на городских маршрутах в Новосибирской, Свердловской и Рязанской областях, Пермском крае и Татарстане.

1924
0
+1
07.06.2017
ПАО "КАМАЗ"

Первая в России станция ультрабыстрой зарядки для электробусов

ПАО «КАМАЗ» представляет первую в России станцию ультрабыстрой зарядки для электробусов, разработчиком которой выступила российская инжиниринговая компания Drive Electro. Восполнение энергии, потраченной на маршрут между конечными остановками, теперь занимает всего 6 минут. Таким образом, электробус может проезжать более 300 км в сутки.

2876
1
+5
18.08.2016
Российская газета

Опыты с электричеством

В столице начались испытания нового электробуса

На маршруте наземного транспорта Москвы Т2, пролегающем от Филей до станции метро "Александровский сад", начали тестировать новый электробус отечественного производства. Пассажиры смогут покататься на нем в течение двух месяцев.

1808
0
+5
14.04.2015
ПАО "КАМАЗ"

Москве представлен электробус второго поколения производства «КАМАЗ» и Drive Electro

В субботу, 11 апреля, департаменту транспорта города Москвы в рамках ежегодного мероприятия «Парад трамваев», организованного ГУП «Мосгортранс», был впервые представлен электробус второго поколения, совместного производства ОАО «КАМАЗ» и инжиниринговой компании Drive Electro. Новая технология накопителей DE увеличивает срок службы электробуса в три раза. В России это первый электробус с такими характеристиками.

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта г. Москвы, осмотрел электробус и в беседе с Сергеем Ивановым, генеральным директором компании-разработчика Drive Electro, подтвердил заинтересованность в развитии нового типа транспорта и готовность принять на опытную эксплуатацию в Москве.

2381
0
+5
11.02.2015
ПАО "КАМАЗ"

НЕФАЗы для Твери

ОАО «КАМАЗ» совместно с официальным дилером ООО «Грузомобиль» поставили муниципальному предприятию ПАТП-1 г. Твери десять городских низкопольных автобусов НЕФАЗ. Современные комфортабельные автобусы НЕФАЗ 5299-40-42 предназначены для перевозки, в том числе, и маломобильных групп населения: автобусы оснащены аппарелью и системой книлинга (система принудительного наклона кузова, позволяющая обеспечить удобство при посадке-высадке пассажиров и сократить время пребывания автобуса на остановках).

2094
0
+3
04.02.2015
ПАО "КАМАЗ"

Газовые НЕФАЗы для городов России

104 пассажирских автобуса большого класса НЕФАЗ на компримированном природном газе реализовано ОАО «КАМАЗ» за 2014 год в рамках предоставления Правительством РФ субсидий из федерального бюджета. Правила предоставления субсидий на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства были утверждены Постановлением Правительства РФ №1027 от 08.10.2014 года. Автобусы НЕФАЗ-5299-30-51 на компримированном природном газе, выпущенные на «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия), уже поступили в Республику Дагестан, Тульскую и Воронежскую области.

3894
0
+4
05.09.2014
ПАО "КАМАЗ"

Первый электробус компании пробежал 10 тысяч километров

Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод – дочернее предприятие компании). Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ». С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.

5318
8
+6
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 05:30
  • 11661
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 05:13
  • 12
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»