Войти

Опыты с электричеством

1765
0
+5
КАМАЗ-6282
Электробус КАМАЗ-6282.
Источник изображения: http://www.moe-online.ru/

В столице начались испытания нового электробуса

На маршруте наземного транспорта Москвы Т2, пролегающем от Филей до станции метро "Александровский сад", начали тестировать новый электробус отечественного производства. Пассажиры смогут покататься на нем в течение двух месяцев.

Напомню, электробус в Москве очень ждут: транспортные чиновники не раз заявляли, что город готов массово закупать и запускать такие машины на маршруты в центре города. Проблема одна: закупать практически нечего, отечественная промышленность еще не сделала ни одной серийной модели, только несколько опытных образцов.

В прошлом году Москва брала на испытания полноразмерный электробус от ЛИАЗа, высказала свои замечания, после чего завод больше это транспортное средство пока не показывал. На этот раз в центре Москвы тестируется электробус от КАМАЗа и компании, производящей аккумуляторы. Зимой электробус получил сертификат безопасности транспортного средства, что дает ему право участвовать в испытаниях. Размером он с большой автобус - берет на борт 85 пассажиров, на одной зарядке может проехать около ста километров с максимальной скоростью 65 км в час. В конструкции используются быстрозарядные аккумуляторы - достаточно 6-20 минут. При запуске в серию его стоимость будет почти вдвое выше стандартного ЛИАЗа - порядка 20 млн руб., но глава компании Сергей Иванов уверяет, что при этом электробус значительно дешевле в эксплуатации, поэтому окупается за 7-10 лет использования.

По словам Евгения Михайлова, руководителя "Мосгортранса", "КАМАЗ-6282" будет кататься по столичным улицам с пассажирами около двух месяцев, после чего специалисты компании-перевозчика дадут свои рекомендации, которые должны помочь производителю создать серийную модель, удовлетворяющую требованиям, предъявляемым к наземному транспорту в Москве.

Между тем в Подмосковье "Мострансавто" уже успел поиспытывать "КАМАЗ" на своем 818-м маршруте (Сколково - метро "Славянский бульвар"). В течение месяца электробус делал по два рейса утром и вечером. Транспортникам понравилась экологичность и тихий ход, но с другой стороны, они остались недовольны отсутствием кондиционера и небольшой по их мнению протяженностью автономного хода. Тем не менее в "Мострансавто" пока не спешат делать конкретные выводы. "Производители предоставили электробус всего на месяц, чего, конечно, мало для оценки его характеристик, - говорит руководитель транспортного предприятия Александр Зайцев. "Нужно протестировать его с большим пассажиропотоком, на разных маршрутах, в разное время года, в том числе, и зимой. Будем предлагать производителям продлить сроки тестирования не меньше чем на полгода. А потом - тщательно проанализировать все аспекты работы электробуса, посчитать экономический эффект, соотнести технические возможности с требованиями отраслевых ведомств".


Светлана Батова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 01:13
  • 10225
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 01:01
  • 1513
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)