Самолет на солнечных батареях завершил кругосветное путешествие. Solar Impulse 2 приземлился в Абу-Даби в ночь на 26 июля. Он вылетел из столицы Объединенных Арабских Эмиратов в марте прошлого года. Первое в истории судно на фотоаккумуляторах в общей сложности провело в воздухе более 23 дней. В остальное время пилоты останавливались, чтобы переждать непогоду или отдохнуть.

В Огайо приземлился самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 в рамках кругосветного путешествия приземлился в американском штате Огайо. "Пилот Андре Боршберг только что приземлился в городе Дейтон после 17-часового полета без горючего на борту", — говорится в микроблоге проекта в Twitter.

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 завершил трехдневный перелет через Тихий океан, сообщает Би-Би-Си. Самолет вылетел из Гавайев в четверг, где более восьми месяцев проходил ремонт из-за неисправных батарей, поврежденных во время перелета из Японии. В субботу вечером по местному времени пилот Бертран Пикар рапортовал, что преодолев около 4000 километров, пролетел над мостом Золотые Ворота в Сан-Франциско, однако посадка в аэропорту Моффет в Кремниевой долине откладывается из-за сильного ветра.

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 вылетел из аэропорта Калаелоа на Гавайских островах. Таким образом, самолет после перерыва в девять месяцев продолжил кругосветное путешествие. Изначально взлет был запланирован на 18 часов, однако из-за сильных порывов ветра у земли самолет спрятали в ангар и перенесли взлет на 19 часов по московскому времени. За предстартовой подготовкой и взлетом можно было следить в прямом эфире.

Швейцарский самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 (Si2), совершающий кругосветный перелет, побил в среду рекорд мировой авиации по длительности беспосадочного полета без дозаправки. Об этом сообщил телеканал NBC. Сконструированный в Швейцарии экологически чистый самолет представляет собой улучшенную версию Solar Impulse и имеет увеличенные габариты. Размах крыльев винтового Si2 составляет 72 метра, общий вес машины - 2,35 тонны.

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 вылетел из японского города Нагоя и направился на Гавайи, полет продлится около пяти дней. Таким образом, Solar Impulse 2, который совершил вынужденную посадку в Нагое из-за погодных условий 1 июня во время полета из китайского города Нанкина на Гавайи, смог продолжить кругосветный перелет. Необходимым условием перелета через Тихий океан была стабильно солнечная погода. Вылет из Нагои состоялся около 3.00 по местному времени (21.00 28 июня мск), сообщило агентство Киодо.

Самолет Solar Impulse 2, использующий для полета только солнечную энергию, в четверг успешно приземлился в городе Мандалай в Мьянме. "Solar Impulse 2 успешно приземлился в международном аэропорту в Мандалае в Мьянме ", — говорится в сообщении создателей самолета в Twitter. Самолет приземлился около 16.35 по московскому времени. В настоящий момент Solar Impulse 2 находится на взлетно-посадочной полосе и ожидает, пока для него развернут специальный надувной ангар.

Самолет Solar Impulse 2, использующий для движения энергию солнца, успешно приземлился в индийском Ахмадабаде во вторник вечером, завершив второй этап полета, сообщает индийское агентство IANS. По данным агентства, Solar Impulse 2 приземлился в Ахмадабаде в 23:45 по местному времени (21:15 мск). После Ахмадабада самолет направится в другой индийский город — Варанаси.

Самолет Solar Impulse 2, использующий для движения только энергию солнца, отправился из Абу-Даби в первый в истории кругосветный полет в понедельник утром в 07:12 по местному времени (06:12 мск). Кадры взлета транслировались телеканалом Sky News Arabia в прямом эфире из аэропорта Аль-Батин. Самолет направился в столицу Омана Маскат, где он должен приземлиться в понедельник, передает канал. "Это значительное достижение для ОАЭ", — заявил в эфире канала один из участников запуска, доктор Ахмад ибн аль-Хоуль.

Самолет Solar Impulse 2, использующий для движения только энергию солнца, отправится в первый в истории кругосветный полёт в марте 2015 года, сообщает французская компания-проектировщик Dassault Systеmes. Самолёт Solar Impulse 2 был представлен общественности в апреле и успешно испытан в июне этого года. Размах его крыла составляет 72 метра, вес достигает 2,3 тонны.

Швейцарский самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 совершил свой первый полет. Информация об этом появилась 2 июня 2014 года на сайте проекта, поддерживаемого Федеральной политехнической школой Лозанны. Летательный аппарат имеет размах крыльев 72 метра и весит около 2,3 тонн. Размеры самолета сравнимы с самым большим пассажирским перевозчиком Airbus А380.