Войти

На авианосце "Викрамадитья" завершен ремонт машинно- котельной группы, испытания в море возобновятся, возможно, в конце июня

2921
0
0
vikra_vozvr
Возвращение с испытаний тяжелого авианесущего крейсера Викрамадитья (Адмирал Горшков) Фото Олега Кулешова с сайта www.sevmash.ru.

МОСКВА, 5 июня. (АРМС-ТАСС). ОАО "Балтийский завод - Судостроение" полностью завершило ремонт механизмов машинно- котельной группы индийского авианосца "Викрамадитья", в связи с чем "Севмаш", где сейчас находится корабль, готовится отправить его в море на финальный этап ходовых испытаний. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС осведомленный источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).


"Ходовые испытания авианосца возобновятся через несколько недель, возможно, уже в конце июня", - сказал источник.


Ранее руководитель пресс-службы "Севмаша" Екатерина Пиликина сообщила ИТАР-ТАСС, что корабелы завода провели ювелирную операцию по постановке индийского авианосца "Викрамадитья" (бывший российский крейсер "Адмирал Горшков") в наливной бассейн предприятия. По словам Пиликиной, "проведенная работа по сложности выполнения не имеет аналогов в судостроении". При помощи рейдовых буксиров-кантовщиков корабль прошел через узкие ворота полушлюза в наливной бассейн, при этом зазор между бортом авианосца и стенкой измерялся сантиметрами. Осложнял работу поднявшийся ветер и ограниченное время операции: она выполнялась в течение часа только по полной воде. "Находясь в гидроузле на доковом опорном устройстве, корабль пройдет плановый осмотр донно- бортовой арматуры, винторулевого комплекса, восстановление лакокрасочного покрытия и будет подготовлен к ходовым испытаниям, которые состоятся летом текущего года в Белом и Баренцевом морях", - уточнила Пиликина.


По информации "Севмаша", во время ходовых испытаний авианосца в Белом море в течение месяца будет проверена работа в разных режимах всех котлов главной энергетической установки. 3 августа, уже в Баренцевом море, стартуют летные испытания с участием самолетов и вертолетов палубной авиации и сдача системы "корабль-самолет". В первой половине октября корабль возвращается на "Севмаш" и начнет подготовку к переходу в Индию. 15 ноября авианосец должен быть передан заказчику.


По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 г., корпус российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше" и оснащением авиагруппой российского производства. Россия должна провести также обучение индийского экипажа авианосца численностью около 1,5 тыс. человек и создать инфраструктуру базирования корабля в акватории Индийского океана. Общая стоимость контракта первоначально оценивалась в 1,5 млрд дол, работы по переоборудованию корабля в полноценный авианосец планировалось завершить в 2008 г. Однако сроки выполнения контракта сдвинулись. Российская сторона заявила о недооценке объема работ и о необходимости дополнительной выплаты на проведение модернизации корабля. 12 марта 2010 г., во время визита Владимира Путина в Индию, было подписано дополнительное соглашение об измененной стоимости ремонта и модернизации авианосца "Викрамадитья" ("Всемогущий"). По данным индийской стороны, покупка российского корабля обойдется ей в 2,33 млрд дол. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.


Источник в ОСК также сообщил ИТАР-ТАСС о скорой передаче российскими корабелами индийским ВМС очередного фрегата проекта 11356. "В конце мая успешно завершились стрельбы построенного на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" для Индии фрегата проекта 11356 "Триканд" ("Лук"). В ближайшее время этот корабль, последний из второй тройки, будет передан заказчику в согласованные с ним сроки", - отметил источник.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.10.2012
Перелет по маршруту Афанасия Никитина
18.09.2012
"Адмирал Горшков" перегрелся в Баренцевом море
14.09.2012
Объединенная судостроительная корпорация: история создания и перспективы развития
03.10.2011
Извилистая дорога к большому флоту
29.04.2009
"России необходимо единое проектно-конструкторское бюро для гражданского судостроения"
23.04.2007
ОКЕАНСКАЯ ВЕРТИКАЛЬ ВЛАСТИ Зачем понадобилась судостроительная корпорация
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 00:03
  • 1200
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 00:02
  • 18
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 20:20
  • 491
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 07.05 18:17
  • 145
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 17:22
  • 0
Британская и французская короны в желании потягаться с русскими забыли про свой голый зад
  • 07.05 12:23
  • 5
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102