Испытания ходовых характеристик нового судна А-145 начались в Зеленодольске 15 ноября. Предполагается, что скоростное пассажирское судно, вместимостью 150 человек, возможно, станет заменой теплоходу "Механик Калашников", который был выпущен в 1955 году и курсирует на территории Ямало-Ненецкого автономного округа по маршруту Салехард - Новый Порт - Антипаюта.
Новое судно строится на ОАО "Зеленодольский завод им. А.М. Горького" (Татарстан). Оно может развивать скорость до 40 узлов в прибрежной морской зоне. Мореходные качества судна обеспечивают возможность безопасного движения при волнении 4 балла.
"Мы хотим посмотреть, как это судно держит волну, как организовано соблюдение правил техники безопасности для пассажиров и команды, интересен нам и ряд других технических параметров. Внимательно все посмотрим и примем решение, подходит ли для наших северных условий это судно", - отметил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Дмитрий Варакин. "То, что теплоход "Механик Калашников" нуждается в замене - очевидно", - добавил он.
Судно проекта А-145 является скоростным пассажирским судном глиссирующего типа, перевозящим 150 пассажиров с багажом в пассажирском варианте со скоростью около 40 узлов на расстояние до 200 миль в прибрежной морской зоне при мощности главных двигателей 2х1440 кВт.
ОАО "Зеленодольский завод имени A.M. Горького" является одним из ведущих предприятий России, которое в 2010 году отметило 115-летний юбилей своей промышленной деятельности. Завод специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО "Холдинговая компания "Ак Барс".
Ксения Кузнецова
