Дизель-газотурбинный агрегат сейчас проходит входной контроль

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") поставила "Северной верфи" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р для левого борта третьего серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал Исаков". Об этом во вторник сообщили журналистам в пресс-службе Ростеха.

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха и Судостроительный завод "Северная верфь" подписали в ходе МВМС-2021 договор на поставку четырех дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для кораблей "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов".

Притом двигатель М90ФР может быть модифицирован в соответствии с требованиями потенциальных заказчиков, рассказал заместитель гендиректора - генконструктор ОДК Виктор Поляков

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) выведет на мировой рынок морской техники новейший газотурбинный двигатель М90ФР, предназначенный для применения в силовых установках фрегатов и корветов.

Объединенная двигателестроительная корпорация также представит макет судового газотурбоэлектрогенератора мощностью 8 МВт

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") представит на 10-м Международном военно-морском салоне МВМС-2021, который пройдет с 23 по 27 июня в Санкт-Петербурге, новейшие морские газотурбинные двигатели (ГТД). Об этом в четверг сообщили в пресс-службе корпорации.

На рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн" завершены госиспытания и налажено производство трех типов газотурбинных морских двигателей. Таким образом, зависимость ВМФ РФ от украинских силовых установок окончательно преодолена.

Этому поспособствует создаваемый на рыбинском предприятии уникальный сборочно-испытательный комплекс, который предназначен для проведения всех видов испытаний корабельных газотурбинных двигателей

Рыбинское НПО "Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) с 2018 года рассчитывает выйти на серийное производство отечественных двигателей для кораблей ВМФ России. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.

Серийное производство газотурбинных установок (ГТУ) для кораблей ВМФ России взамен ГТУ украинского производства будет запущено в Рыбинске к концу 2017 года, сообщает "Интерфакс". Об этом заявил член коллегии Военно-промышленной комиссии Владимир Поспелов.

Об импортозамещении сейчас не говорит только ленивый. Проблема на самом деле архиактуальная.

Возьмем гражданское судостроение. В России делаются только корпуса, все остальное – импортное. Основную стоимость конечного изделия составляют главные двигатели, судовые технические средства, система управления, навигационный комплекс. А затраты на корпус не превышают 20–30 процентов. Это, конечно, беда и проблема из проблем.

Первый образец отечественного газотурбинного двигателя для фрегатов будет построен к концу 2017 года. Об этом, как передает «РИА Новости», доложил заместителю министра обороны Юрию Борисову заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. Как напоминает агентство, ранее эти двигатели поставлялись с Украины, которая в 2014 году разорвала все военно-технические связи с Россией. Из-за прекращения поставок строительство новых надводных кораблей для ВМФ РФ «встало» по ряду направлений.