韩国国防公司Lig Nex1已经完成了海剑-II无人艇的海上试验。 根据创作者的说法，这一成功是无人海上平台发展的一大步。
无人驾驶技术越来越多地用于造船。 12月15日，韩国国防公司Lig Nex1 宣布 完成小排量Sea Sword-II（在韩国—Haegum）的无人水面舰艇的海上试验。 此前，Sea Sword-II在南海海岸进行的操作测试中证明了其可操作性。
无人船项目由贸易，工业和能源部和国防采购计划管理局（DAPA）共同资助。 Sea Sword-II由国防发展局（ADD）的专家开发，用于军事和商业目的。
Sea Sword-II能够在各种条件下进行侦察，包括在军事基地附近的沿海地区。 该船可用于水下研究和救援行动。
创作者特别测试了来自多个传感器，映射和运动控制的数据集成。 这一成功是无人海上平台创建的重要一步。 这将有助于提高Lig Nex1在市场上的竞争力。
该公司在一份声明中表示："我们将尽一切可能在国内获得无与伦比的领导地位，作为海洋无人系统领域的先驱，并进入中东和东南亚等国外市场。"
丽格Nex1
图片来源：navalnews
LIG Nex1首次在釜山举行的MADEX-2019展会上展示了USV Sea Sword-II。 该船长12米，宽3.5米，满载时重11吨。 它配备了两台柴油发动机，最高速度为35节（约每小时65公里）。
海剑II被定位为一个多用途平台，能够承载不同的模块。 在船尾有一个70毫米多发射火箭系统。 额外的武器装备包括一个带有12.7毫米机枪的遥控战斗模块。
美国是无人驾驶船舶和船只发展的领导者之一。 去年，莱多斯 供应 拥有自主海马船的美国海军—着名海上猎人的"姐妹船"。
俄罗斯也在朝着这个方向努力：9月份，它 成为 关于无人船"先锋-M"的发射而闻名。
