美国蚕食正在建造的航空母舰肯尼迪为了让另一艘这样的船杰拉尔德*R*福特（Gerald R.Ford）在2022上进行长途航行，国防新闻 报告书 ，引用美国海军代表和Clay Doss上尉的声明。
据他介绍，转移到Gerald R.Ford的肯尼迪部分都不会影响第一个准备就绪的时间。 我们正在谈论，特别是关于发电厂和电梯升降机的组件。 Doss将最初用于另一艘船的组件的使用称为"项目管理工具。"
正在建造肯尼迪的Huntington Ingalls Industries的发言人Dwayne Bourne表示，这种做法对于正在建造的航空母舰来说很常见。 该专家补充说，能够容纳第五代F-35c Lightning II舰载战斗机的新船应该在2024之前准备就绪。
根据Defense News的说法，最初Gerald R.Ford应该在2018中处于完全战备状态，但是，由于许多技术困难和组件供应延迟，该船最终准备就绪的时间被推迟。 从2018到2021，航空母舰的成本从10.5增加到13十亿美元。
退休的美国军官布拉德利*马丁（Bradley Martin）称，为杰拉尔德*R*福特（Gerald R.Ford）蚕食肯尼迪是一个坏习惯。 据他介绍，美国海军的这些行动令人震惊，因为它们表明五角大楼没有可靠的船舶备件来源。
7月，大众力学杂志，指的是美国海军海军作战负责人迈克尔*吉尔代海军上将的声明, 报告 美国海军的航空母舰杰拉尔德*R*福特（Gerald R.Ford）是世界上建造的最昂贵的船只，结果证明过于技术化。 根据军方的说法，我们正在谈论23技术解决方案，这些解决方案在航空母舰的操作中造成困难。
Gerald R.Ford提供了超过4.5千架军用和75飞机的安置。 该舰配备了RIM-162ESSM中程舰空防空导弹，舰载防空导弹和防空火炮系统。 航空母舰的排水量为100千吨，长度-332.8米，宽度-40.8米（水线），78米（飞行甲板）。 最高速度为30节。 使用寿命至少为50年。 杰拉尔德*R*福特于2017年7月被美国海军接收。
伊万*波塔波夫
