瑞典国防采购局Försvarets materielverk（FMV）2021年8月27日发布给瑞典集团Saab AB更新了附加 合同 在5.2十亿欧元（约6亿美元）的金额继续建设和完成该项目的两个建为瑞典海军在Karlskrona Saab Kockumsvarvet造船厂在一个新的项目a26非核潜艇 在Blekinge 和 斯科讷.
A26（c）Saab AB项目有前途的瑞典非核潜艇的项目图像
与此同时，据报道，完成这些潜艇建造的新合同截止日期为2027-2028，这意味着将潜艇交付给瑞典海军的时间推迟三年。
回想一下，新A26项目的两艘潜艇最初是根据FMV于6月2015向Saab AB Group发行的合同建造的，价值86亿克朗（约合10亿美元），但施工和项目调整的延迟导致显着 为什么需要新合同。 因此，建造这两艘潜艇的计划的总成本现在已经增加到约14十亿克朗。 然而，这一数额也可能不是最终的，因为，作为 报告, 根据FMV和Saab之间建造a26项目潜艇的2015合同中的所谓出口条款，如果Saab没有收到来自其他国家的这些潜艇的出口订单，合同条款可能会被修改。 在这种情况下，实施A26项目的所有成本和费用由国家承担，向萨博支付了额外的1十亿克朗。
在合同结束时，向瑞典船队交付a26项目船的合同截止日期是2022-2023，但随后截止日期被转移到2024-2025，现在据报道，船只的交付已推迟到2027-2028，而一些瑞典媒体 相信 船的实际交付将不早于2028-2029。 因此，铅船的建造持续时间可以达到13年，第二个-10年。
推迟建造船只以及需要为其分配大量额外资金的原因之一是Karlskrona的Kockumsvarvet造船厂的状态令人不满意，该造船厂于2014年被Saab AB收购，现在需要大量资本投资以 早些时候，它是 报告 萨博Kockumsvarvet造船厂长期无利可图，2019年即将关闭。
此外，根据新合同分配的额外资金将用于完成A26项目，以扩大其能力，包括改进声学隐形的额外措施以及将先进的400-mm Tp47鱼雷整合到武器中。 然而，一般来说，A26项目的船只建造计划的情况在瑞典并不太宣传。
