被评为世界上最神秘的潜艇

Плоский верх снижает эффективное эхо рассеяния направляя его в шумящую поверхность очень малогабаритным пятном.. Это как с "квадратными" самолётами - минимализация ЭПР.

Рубка - пережиток конца 19-го века. Китайцам, с учетом мест швартовки их лодок, рубка вообще неактуальна. В конце концов, любую лодку можно сдифферентовать так, что бы люк на носу или корме возвышался метров 5 над водой. Остальное бессмысленно, нюансы швартовки это всего лишь нюансы швартовки и остойчивости в замысловатых положениях.

При всей моей любви к лодкам, скоро их станет очень рельно видеть по нейтринному потоку. Так что атомные плавно сползут в область бесперспективняка. А может даже и по гравитационному возмущению (что уже, отчасти, используется для обнаружения, пока тупо статически, но LIGO-VIRGO не зря шуршат). Актуальность лодок не падает, но актуальность уменьшения их массогабарита точно растёт как критерий малозаметности.

В конце концов, любую лодку можно сдифферентовать так, что бы люк на носу или корме возвышался метров 5 над водой.

- рубка это не только тонкий люк для проминада экипажа по "палубе", но и место для расположения выдвижных устройств и речь здесь не только о перископе. Плюс высокое место для вперёд смотрящего в надводном положении. Всё таки человека с парой зорких глаз и вращающейся на 360 головой трудно полностью надёжно заместить оптикой (техническими системами). Ну а про дифферент в надводном положении на ходу в 20-25 узлов - так это вообще-то серьёзная гидродинамическая сила...  не говоря про "удобство" передвижения экипажа по наклонным палубам.

1. Я говорил про дифферент пришвартованной лодки, какие 25 узлов...

2. Какое из устройств вы не сможете убрать без рубки?

3. Пока голова крутится на 360 и видит на 20 км в хорошую погоду, радар видит эту голову на 120 км в любую погоду. Потому что к голове прилагается 6-метровая рубка с выдвижными.

4. У головы нет УФ-  и ИК-чувствительных ПЗС, как нет и 50-кратного увеличения и ЛИД и стабилизация изображения так себе. Голова на верху не нужна, тем более обстановку она умеет докладывать только матом и делать это за 30мс не умеет - канал связи такой себе у головы. Без мата доклад становится длинее в разы, так что тухляк.

Вывод: Рубка нужна, что бы покурить на свежем морском воздухе. Но, так как с курением мы боремся так, что дым идёт, куда более тяжёлый, чем от крения, то не знаю даже. Ну вот да, покурить - нужна.

2. Какое из устройств вы не сможете убрать без рубки?

- убрать? Любое! Весь вопрос в общей длине (высоте) выдвижных устройств. Это важно для глубины подводного хода лодки "под перископом". Строительная высота лодки с рубкой больше чем лодки без рубки, следовательно и общая длина выдвижных устройств может быть больше на высоту рубки.

При всём техническом прогрессе, Вам известны корабли идущие в надводном положении на которых отказались от ходовой рубки? Тут даже танкистов из башни от оптических приборов убрать не могут, что уж про корабли говорить ...


P.S. Пока писал пришла в голову мысль, что жёсткие выдвижные устройства, в том числе и волоконный перископ могут быть сделаны не выдвижными а подъёмными. Т.е. лежит себе такая мачта(труба) в углублении на палубе, а когда надо поднимается вертикально. тут конечно присутствуют вопросы прочности и жесткости, повыламывает всё к чёртовой бабушке набегающим потоком воды.

P.S.2 Да, а при всплытии из подо льдов как выходить экипажу из безрубочной лодки, если на люке будет лежать льдина?

Весь вопрос в общей длине (высоте) выдвижных устройств.

Не только. Добавлю про размер головы современных выдвижных устройств, значительно превышающий диаметр трубы, проходящей через прочный корпус. Именно бОшки прячутся в "рубке" (по научному - ОВУ - ограждение выдвижных устройств).

По ссылке для примера фото Ясеня.

Размер мачтовых устройств требует просто микроскопическую рубку.
У вас и так есть метр просвета между легким и прочным корпусом. Добавьте еще метр под выдвижные. Если мало - сместите рубку к переднему или заднему обтекателю.

могут быть сделаны не выдвижными а подъёмными.

На практике оказалось, что выдвижные таки удобнее, телескопическая гидравлика жестче раскладной механики и не требует прикрывать плохообтекаемые объёмы при открытых раскладушках.

Наш "Посейдон" на загадочную подлодку никак не тянет? А то чот за державу обидно стало )

Тянет, только его в глаза видели 150 человек во всём мире.