Комментарии к новостям

Уважаемый  tупырь, правильно поднял тему- в комменте №10. Ужастик, сейчас и везде происходит, сколько и столько открытий – бездари, дорвавшиеся до кресла (которые они явно не заслуживают), берут старую подшивку «ЮТ», «МК», «ТМ», «Эврика» и производят сенсационные (можно сказать – опережающие время лет так на 50) технические открытия. В военных разработках – тоже самое, только питаются архивами не для всех. Даже старую боевую технику «перекрасят» дадут новое название, прилепят примитивный планшет (образно)  и с гордостью пропагандируют о великих достижениях ( не имеющих аналов..). В прогрессе технического развития Цивилизации это не так и плохо, во всяком случае, при движении «по прямой», только ведь развитие или деградация Белой Цивилизации, часто меняет курс (во всяком случае сейчас - приехали в тупик и  верхи (пока тайно) пытаются вырулить на новый путь). То, что не успело получить  развитие в период «Холодной войны» - теперь (в большинстве) абсолютно не пригодно, а то, что нужно сейчас- увы, придумать некому ( не престижно это занятие- для движения снизу, а на верху - «бухгалтерам-загребным» и по совместительству генеральным конструкторам- это по жизни не дано).// Для наглядности – Самолёт Фу-35, что это? 1. -Это средство для распила средств от фальшиво монетного источника, в стране производителя. 2.- Средство для уничтожения авиапромышленности и критических технологий у конкурентов. 3.-средство для уничтожения боевой авиации у своих друзей- вначале просто нет средств на поддержание другой авиации, в любой стране принявший на вооружение Фу-35, а потом и всех видов вооруженных сил – весь военный бюджет обглодан расходами на его оплату и текущее содержание. А тем временем другая угроза пожирает Цивилизацию – в медицине это  подобие называется СПИД.

Патентообладатель – Вы бы хоть не позорились. Где новшества? Боевая шина должна допускать движение (быстро уползать от обстрела)- в случае «лохмотьев» всех шин, ну не на дисках же уползать- слабо?, но конструктивно и просто возможно. От "решета",  сделанными пулями- тоже можно сделать покрышку. Только вот каркас покрышки не должен быть очень прочный (вспомните, как рвутся покрышки грузовиков со стальным кордом, да и расстрелы колёс многих БТР – приводили к большим/не ремонтируемым/ дырам с ладошку). Всё технически решаемо, а именно –автоматический ремонт покрышки (с применением:- как особенностей самой покрышки, так и введения дополнительной систем в накачке шин (как компонента, так и резервной накачки большей производительности и минимального давления).// Не помню где- вроде в Вьетнаме, водится речная змея, которая пожирает очень крупную рыбу. Вот потом отдыхает на мангровых ветках, над водой (переваривает в г.), а из длинного желудка торчат длинные кости. Природа приспособилась: кости освободились от мяса и прокололи желудок, вышли наружу. Но сок не вытекает, а после усвоения, перевариваются кости, и только потом отваливаются внешние кости с одновременным заживлением пробоин (когда в желудке уже нет перевариваемой пищи).  Так и пневматики можно сделать- приняли пачку пуль- легли на  ходовой бандаж (это не на дисках). Пробоины меньше чем у калибра пули ( думайте из чего основа корда), свойства резины (с том числе химические), на пробоине совсем другие, чем на всей внутренней поверхности. Клапан давления в пневматики закрылся на давление 3,5 кгс/см2 (только для тормозов) и у компрессора нет возможностей накачивать «решето» (а нужно то – только  около 0,7 кгс/см2)- минимально – но на пневматике. Ну а далее персональная доставка пневмапочтой «ремонтников пробоин». Когда ремонт закончился- то расход воздуха прекращается и пневматик опять на пневматическом ходу ( встал с бандажа). Если расхода нет- значит шина (шины) целы, можно отключать высокопроизводительный нагнетатель низкого давления и подключив шины к штатной пневмасистеме (в которой компрессор уже подкачал давление) перейти на обычный режим регулировки давления. Ничего не было, и так множество раз (стойкость пневматического хода как у танка, а ресурс и возможности хода – как у грузовика дальнобойщика). // Извините за грубость, но к Вам подходит точная крылатая фраза-«Учись студент!».// Помельчали в России создатели-патентообладатели - ой, помельчали, это я Вам как потенциальный враг говорю (а, на верное, считаете ваши «изобретения» будут востребованы в Мире – мечтать не вредно, да и смешить тоже). /// Извиняюсь, что загадками- из «допуска», открытым текстом ведь нельзя, хотя у Вас всё равно ничего произвести нового невозможно- только успехи в пропаганде (не имеющие аналогов в Мире).// У всех одно успокоение:-песня «медленно ракеты улетают в даль…»), да не будет этой воны никогда, зато другой – «в эмульсии» с иноверцами – будет предостаточно, где понадобятся именно лёгкая боевая техника на пневматиках, а на гусеницах – пока привезут в смутный регион, а там уже новое суверенное (нерусское) государство» ( бородатые пограничники с таможенниками не пустят или как-то так. Если не совсем понятно – посмотрите мои предыдущие комменты).

А может, всё-таки время танков прошло ( разве Дебальцево ничему не научило, да и вообще вся местная войнушка -ведь это не полномасштабная война). Что нужно в городе, что нужно в поле? Если в поле танк (какой он не был крут, хоть 8-го  поколения-с плазматроном) если его видят сверху и атакуют сверху на не дуэльных дистанциях, даже атаки современных ПТУРС с горизонтали и то почти всегда убийственные, а еще добавятся РСЗО с наведением по GPS и суб снарядами с автономным наведением, а потом БПЛА-самоубийцы в автономном режиме «охотника» в заданном районе.  В городе вообще нет разницы, какой танк (повесь динамическую броню: хоть на Т-72, хоть на Т-10, хоть на Т-55 или Т-34) – только будет разница в могуществе снарядов. А шанс быть подорванным из РПГ-7 или от ПТУРС или от «слойки» мин - почти одинаковый. Может вместо танка, нужна бронированная машина с 120 мм универсальной артиллерийской установкой? Стреляющая как дешевыми минами ( выпускаемыми на заводе выпускавшие чугунные батареи или подобное), снарядами, а также высокотехнологичными снарядами с лазерной коррекцией и ракетами ( боекомплект – по боевой задачи). Без систем стабилизации, да и вообще выполнен, по технологии массового выпуска танка Т-34. Его атакующие средства добавляют пара примитивно стабилизированных «роботов –пулемётов», управляемых с гаджета, а картинка с планшета –от миниатюрных блоков микрокамер из соток. Динамическая броня, рассеивающие модули, а также набор примитивных систем повышения живучести (от мин в земле; простейшая активная защита от РПГ и не более; автоматическое обнаружение доплеровского свечения газов атакующих ПТУРСов и выпуск головки с направленным излучением помех в управляющих диапазонах, с одновременным отстрелом, в бок, термитной гранаты; обнаружение и мгновенная трансляция пародии  лазерного подсвета – в землю назад и в сторону  метров 15-20 ( все системы выполнены также на базе бытовой электроники); противопожарная система- от краников на все внешние участки боевой машины. Что более нужней : -10 таких боевых машин или один танк-дуэлянт?(за одинаковую сумму потраченных денег) Или понты важнее?/ скорей всего важнее распил, но с прикрытием понтов супертанка (вот только дикарей с РПГ не предупредили о том, что это супертанк – видимо: непереводимый местный диалект и т.п.).

Задаётся, мне –что еще пару месяцев модернизации «Арматы» и она станет опережать время лет на сто. Это очень избыточно и не рационально, примут решение: -проект «Армата», дальше мега финансировать (задел для правнуков), но на перевооружение выпускать модификации Т-90 ( они опережают время на 30 - 40 лет, по этому- к их списанию, они будут самый раз) зато экономия средств, да тем более в период Мирового финансового кризиса – это самое мудрое решение.// Ирония с желчью, но примерно так и будет, да и пропагондонцы из МО - массы убедят.

Андрей_К, Ваши разработки имеют смысл. Давайте разберём по порядку:
Во-первых- Как говорят пропагандонцы из министерства Шойгу –ТУ-160 «Совсем белый леблядь», с новой плазменной системой зажигания может летать даже в стратосфере (до этого он почему-то не летал), а в перспективе даже в нижнем космосе. Вот с Вашей помощью  они и полетят  - дерзайте. Заодно, проявите патриотизм и нагоните страх на врагов, там и глядь, от страху и санкции отменят. Но вот с существующей системой денежного вознаграждения, Вы очень мало получите, все прикарманят манагеры  и их наследники.
Во-вторых-В странах загнивающего империализма от всего этого прорыва, будет свой (адекватный) прорыв и почти постоянный. Мировые производители памперсов для взрослых-попадут в полосу большого потребления своей продукции. Только представьте названия: памперсы «президентские», «премьерские», «министерские», «генеральские» и т.д.
В- третьих- Ну нельзя мыслить однобоко (плоско). Нужно использовать Ваш талант по максимуму, а именно: для Родины и МО продвигаете свои наработки и одновременно (плавно обходя закон Яровой –  письма на домены производителей памперсов явно не попадут под «карандаш»)- Вы предлагаете им золотую жилу, а именно Вы предлагаете (вкратце- проект двигателя без  использования черенков, извиняюсь – лопаток, который вот - вот появится у Кремля)  новый способ большей востребованности использования их продукции ( ну конечно, для высокопоставленных чинов будут встроены микрочипы с проводками и микро динамиком – как проводки намокли – так играет гимн страны потребителя и т.д.), Вот  они -Транс Национальные Корпорации, производящие спасительные памперсы будут Вам платить royalty и будет у Вас : большой дом в Чикаго, много женщин и машин (Высоцкий).//Сколько зайцев подстрелите и без всяких фокусов.//Это на первом этапе, а потом, придумаете еще что-нибудь и во всём мире это будет называться не какая там "кротовья нора", а например «Андреев туннель» (коридоры кончаются стенкой, а туннели выходят на свет…. пророчество Друг Георгия и в стороне событий- не слушал Андрей_К с корешем Aviagrой и из сайта коридорика – ушли тюремным коридорищам,  они всегда были спорщиками, припрут- они откажутся и вроде кончили стенками  - кажется ( вольная излож. Высоцкого В.С.).// Андрей_К - если у Вас заболит зуб –сходите к сапожнику и если прилично заплатить –то он найдет много способов, как Вам помочь.

Ствол автомата упорно утончают, от модификации к модификации, а импульс каморы от толкания поршня остаётся одинаковым, плечо ( возвышение каморы над стволом не маленькое). Как-то видел ДСП скоростное видео : большой зум, ракурс автомата почти на камеру, смазан обильно маслом и подсвечен двумя параллельно лампами дневного света. Выстрел, штампованная ствольная коробка извивается мелкими волнами, ствол блестит двумя яркими полосами и видно как его пучит газами и проходом пули. Проход пули участка отбора газов на камору и, и здесь самое интересное -газовая камора сильно отскакивает от поршня (вперёд), жиденький ствол этому позволяет. Сильнейшая упругая волна возмущения пошла по стволу, далее пуля покидает ствол и газы закрывают картинку. Сделать упреждение в прицел не возможно, т.к. упругость ствола всегда разная ( от температурного напряжения от горячего канала к охлаждаемой воздухом внешней поверхности). Страдает очень точность. У АЕК-971( и его собратьев)- камора как безоткатное орудие ( газы в трубе давят на поршень затворной рамы и на легкий контр- поршень на пружинке). Ствол получит возмущение от удара легкого поршня об упор, но чуть попозже, когда пуля уже вылетела из канала ствола.// Скажу, что вместо контр- поршня можно использовать колпачок- золотник на пружинке ( который «ловит» большое давление газов, отскакивает, перекрывает выход газов , своими действиями оттягивает действие на поршень , пуля покидает ствол, далее колпачок ударяется о бугристую законцовку пружинки и «пленённые» газы начинают давить на поршень и началось возмущение корпуса оружия и ствола , с эффективностью в 5-6 раз большей ( по времени воздействия) чем надо, это можно компенсировать большими зазорами (песок и грязь не помеха и выдуваются от первого выстрела). И ещё, неужели невозможно создать ( точнее подобрать, опытным путём ) дульный тормоз-компенсатор от задирания ствола, при автоматической стрельбе?// Именно такая конструкция привода автоматики- самая оптимальная для полуавтоматической снайперской винтовки.// Увсё - порочная мода дошла  и до России:- планки Пикатини и пластик. Немцы понтовались в тире своими автоматами и пулемётами (стрельнут, по рекламируют, стрельнут …), а как начали использовать в Афганистане- так срочно нужно избавиться от пластика (плавиться он, от боевой запарки), да и планки тоже ни ахти. В России еще морозы – ну прям лучшие друзья пластика. Все видели замедленное видео стрельбы из автоматического оружия- там металл волнами трепещет, а пластик тем более. Если для фонарика и ручки для перфоратора -это не критично, то для сбоя прицела- очевидно поползёт по пластиковым планкам «Буратини» от  частой стрельбы.// Неужели нет своей - русской школы или своего  пути. Неужели трудно сделать на новом оружии фрезерованные клиновидные пазы с клинящими пружинными фиксаторами, на которые надеваются как «ласточкин хвост» стальные устройства крепления прицелов. На оружие спецназа, разведки, пограничников, снайперов и т.д. надевается такое крепление с прицелом и регулируется пристрелкой, вытравливается номер оружия. Если используются разные прицелы- второе устройство, тоже с регулировкой пристрелкой. Пазы можно почистить зубочисткой, но быстро надетый «родной» или «родные» прицелы не нуждаются в регулировке и снимать и вновь устанавливать – когда  это надо.// Ребятки-создатели и манагеры, Вы думаете, такой бардак будет вечен, и Вы еще передадите свои должности по наследству? Или надеетесь сбежать на запасные аэродромы? – так там своих воров хотят сократить на порядок, так, что отправят Вас назад. А здесь Вас расстреляют – как врагов народа или типа того, а ваши родственники сгниют с кайлом в руках, в местах, где дней и ночей гораздо меньше, чем 365. // Россия должна стать региональной Империей, сгинуть она не может из-за своего ядерного оружия (или, что думаете, что оно, технологии и ядерные реакторы должны достаться дикарям с криками: «Алла, я в бар»?). А руководство ЦНИИТОЧМАШ  и  причастных генералов расстреливать не надо- просто между коленок закрепить головную мишень ( у Вас она, вроде  как под №5) и пусть лучшие стрелки выпустят сотню патронов с дистанций городского боя 100-150 с планкой прицела «П» (440 метров) по  букве инструкции и если Вы правы - то только смените штаны от побочных явлений страха и всё, или реальность накажет Вас мучительной и извращенной смертью.

Обратите внимание, на нижний правый угол экспозиции, конкретно - на деревянный поддон, потом на все три ряда ящиков, и куда они упадут (да  и в ящиках не тушенка). // Особая каста –разума и интеллекта у складских прапорщиков или кто теперь вместо них. Это особые струны души, про которые воспевают в русских народных песнях:-«…пальцы мигом по кнопочкам в ряд пробегут, а последняя (mat) – западает».// вспомнил анекдот, об истории вооруженных сил:-«Каменный век, первобытные люди, всем хочется жрать. Собрались старейшины, как накормить всех и решили убить мамонта- так появился генштаб; отправили горстку первобытных людей поискать мамонта- так появилась разведка; поручили другой горстке первобытных людей откопать большую яму- так появились инженерные войска; потом всей толпой побежали загонять мамонта в яму – так появились сухопутные войска; ближе к ночи, мамонт попал в яму, но все так устали и решили его сожрать утром и ушли спать, оставив несколько первобытных людей приглядывать за мамонтом. Когда все пришли утром покушать, то в яме был один скелет, г.вно и голова без бивней- так появились прапорщики».// РОССИЮ не победить!-но непобедимы были и марсиане в «Воина миров»…., но их уничтожили изнутри другие...

Для Андрей_К, Оригинально, в современных реактивных двигателях для гражданской авиации – турбокомпрессор не создаёт тяги. Весь полученный избыток давления газов пытаются превратить в механическую энергию в низкооборотистой, многоступенчатой турбине, а тот мизер, что остался символически использовать для тяги (как выхлопные патрубки  на истребителе времён ВМВ), а уж механическая энергия приводит вентилятор (можно сказать - сверх скоростной воздушный винт, где его потери на закручивание потока, а на скорости 905 км/час это львиная доля, эффективно превращаются в давление, спрямляющим аппаратом, а далее- ускоряется кольцевым сужением и превращается в тягу.// Можно, да так и делают, использовать один турбокомпрессор- приводить большой вентилятор для  пас. самолета или транспортника, а можно этот же ТК использовать для привода, меньшего по диаметру, компрессора низкого давления, с двухконторностью 1,3-1,45 со смешением потока и форсажной камерой и это будет двигатель для сверхзвукового боевого самолёта. Уважаемый Андрей_К, ну что Вы уперлись, у меня МАИ именно по конструированию авиационных двигателей (пусть заочно), у Друг Георгия наверно тоже, если он занимается проектированием авиатехники. Вы наверное так и хирургам будете доказывать свою правоту, исходя из опыта разделки туши на охоте ( аккуратнее, а то нынче и хирурги как, что- по мордам и насмерть).//Я когда-то ( как хобби) теоретически разработал полуадибатный двухтактный двигатель для бронетехники ( тогда мода была  на него) и для малых вертолётов и самолётов, предлагал японцам- побоялись, что он маленький и если не пойдет, то другой на его отведённое место просто не влезет ( у них были предварительные открытые концептуальные разработки в 1999 г, а впоследствии- средний танк «Тип10»). Так я и не вспоминаю о нём, хотя малая известность была получена и использована мною, для других продвижений ( вначале очень скромных, а потом и чуток по более- а больше мне и не надо).// Андрей_К – иногда лучше помолчать, особенно там где  абсолютно не в курсе./// Насчёт ссылок, это разрабатывают нищие теоретики, у которых главный смысл жизни - получения учёных степеней и званий, для показного оправдания грантов и престижа структур которые их кормят( это показной прогресс мысли и не более). В реальности это не будет никогда, а если и будет – то только - как самолёт на солнечных батареях, или педальный самолёт с кабиной из полиэтиленовой плёнки и заполненный кислородом для перелета через Ламанш и т.п.

Уважаемый Андрей_К, Вы заблуждаетесь.
Припоминаю, двигатель ТВ2-117 – мощность свободной турбины -1500 л.с., а мощность турбины компрессора – 3700. Если сложить эти две мощности, то получится, что двигатель гораздо экономичней дизеля. Дело в том, что компрессор, забирает мощь 3700 сжимая воздух, вкладывает в него энергию, а после его прогрева в камере сгорания- отдаёт эту мощь обратно в турбину компрессора (своя свадьба), а вот получившиеся излишки в давлении газов идут в выходную мощность и с учетом потерь и получается КПД. (дизель тоже вырабатывает на рабочем ходе гораздо больше мощности, но он тратит её часть на сжатие, которая вернётся в следующем такте).// Только прямоточные двигатели, обходятся без нечего (благодаря изменением профиля прохождения воздуха- изменяется и давление, а затем его подогревают и движок создаёт тягу. Но на маленькой скорости, он не работает.// Ещё для Андрей_К, вспомнил такой момент: у меня в продовольственном магазине (в жилом доме, в пригороде – частенько вечерами отключали свет, новая столица росла, а энергетика оставалась прежней) во дворе имелся гараж, а в нём, я пристроил дизель-генератор. Аварийный свет и запитывание холодильников и морозильников- через коммутатор в четыре группы запуска ( как ПОС на лопастях вертолёта- по очереди, иначе всех не потянет). Так, Фронтовики обратились к столичным властям, чтобы я подключил ихние квартиры. А лучше - весь дом к своему 5,5квт генератору. Я взял три «Кроны», спаял их и предложил запустить от них КАМАЗ (напряжение то совпадает). Вот, Вы Андрей_К – примерно так же представляете работу турбокомпрессора. Там за большими оборотами скрываются переброски огромной взаимообратной мощности. Представьте другой двигатель ТВ3-117 ( у него индикация режима  по наддуву), 9,45кгс/см2- максимальное давление в камере сгорания. А ведь двигатель абсолютно «дырявый» - теоретически, через него может пролететь стая комаров или мух. Другое сравнение- мощный источник света, с одной стороны (например на выходе), а мы смотрим  во вход и видим свет). Представьте какую надо приложить мощь, для сжатия 8-10 кг воздуха до давления 10 кгс/см2, каждую секунду.// Взгляните на Эрмитаж, там мужики держат карниз, красиво? -Но невозможно! В реальности загрузить всю массу на реальных мужиков. Так, что разделение мощности особенно на авиационных (легких и компактных, по сравнению с наземными и морскими) двигателях, в  разнесенные агрегаты- приведёт к возрастанию массы на порядок и т.д., что сразу теряет всякий смысл такой инновации.

А собственно, что такое поражение бронетехники? Если это танк- то или кумулятивная струя или раскалённый добела БОПС поджигает сгораемые гильзы или топливо внутри (малый взрыв- убивает экипаж и вскрывает люки), а чуть позже взрыватель в снаряде детонирует бризантный боекомплект. Если танк поврежден – то его после эвакуации восстановят, если повреждены средства ведения боя (оружие, прицелы, САУ)- танк сам произведёт свою эвакуацию для ремонта. Такими мерками- более живучим является БТР. Представьте БТР, у которого оппозитный двигатель и топливные баки тоже в районе пола (мидель, скажем так, его смерти маленький). БТР движется и его решетят из танковых БОПС в дуршлаг и его и всех кто в нём сидит, но пока двигло, трансмиссия и топливный баки не задеты (он не горит и продолжает движение) – то он и не подбит? (приедет к врагу, упрётся и его почистят внутри, забьют пробоины колышками и будут использовать «подарочный трофей»).///  Разовое воздействие на кумулятивную струю существующей динамической защиты, а ведь она длинная. После динамической брони, адаптированной как против кумулятивной струи, так и от БОПС( развернуть или ещё  произвести фрагментацию), 2/3…1/2 струи не как не повреждается. Но если в легком модуле на керамических преградах находится слой, например пористого материала с анти пожарными добавками, в котором (образно: как головки спичек – расположены микро зёрна взрывчатого состава, с инициацией от горения, а не детонации) – происходят хаотичные микровзрывы при прохождении всей длины струи, то к следующей преграде (аналогичной) в итоге придёт уже пятнышко по более и опять рассеивание. По основной броне ударит клякса меди, объём раскуроченной стали - от энергии, будет таким же, но гораздо большего диаметра, но меньшей глубины (или тоненький, высокий фужер – или розетка для варенья, такого же  объёма), принцип понятен ( просто так мне деньги не платят, в отличии от Aviagrы). Этот принцип очень эффективен для тонкой брони, если на дистанции КАЗ подорвёт кумулятивный заряд и он, например- взорвался от собственного взрывателя (правильно- с образованием струи), то для легкой (плавающей) боевой технике и на удалении она опасна, хотя уже потихоньку рассеянная и ослабшая, а тут в модуле (перед основной бронёй) она окончательно рассеется (внутри пенопласта с слоями, повреждения – по форме  пивной банки)./// Эффекты противоположные концентрации – очень интересная вещь (и как от БОПС и от кумулятивной струи и от взрывной волны). Представьте: вертикально висит бронелист, с меткой с одной и с другой стороны.  К одной стороне прижимает лоб испытуемый, а с другой стороны по метке- от души, ударяют кувалдой. Испытуемый почти не отскочит и сползёт с фаршем вместо черепа. А вот если впереди поставить модуль из пенопласта со слоями полосок из консервной жести, а с другой стороны – тоже расконценратор из пенопласта (тоже будет его деформация  и разрушения), то испытуемый отлетит, можно посчитать до десяти и он встанет (возможно). Концентрация - когда на твердое, на малую площадь и очень быстро воздействуют, а вот противоположные действия- это когда другое приносится в жертву разрушения и растягивается по площади, дистанции и времени (для понимания: если вы столкнулись легковыми авто и суммарное смятие  составило 1 метр и была перегрузка 10g, то какая будет перегрузка, если на такой же скорости Вы столкнётесь сидя в БТР с другим БТР, если суммарная, упругая, деформация от удара составила 3 см? Тут другая будет задачка – какая перегрузка будет  у черепа со стороны встречи с элементами конструкции?).