Комментарии к новостям

Это очевидный вброс ленивого журнализда, рассчитанный на людей, которые лишены критического мышления.

Телеграм-канал "Хроника оператора БпЛА" ведёт не "журнализт".

1. Нахрена российскому военному дрону использовать американскую спутниковую связь иридиум, если абонент того или иного российского дрона, амеры могут в любой момент тупо отключить, как компания мобильной связи может вырубить Ваш мобильник за неуплату)))

На "Герань-2" не помещается аппаратура спутниковой связи через высокоорбитальные спутники связи. Даже антенна возимой абонентской станции Iridium 9801 с трудом, с точки зрения аэродинамики планера БЛА, впишется на "Герань-2".



Назовите известную Вам российскую низкоорбитальную группировку спутников связи. Обсудим обеспечивает ли она передачу данных в режиме реального времени.

Опишите методы определения абонента спутниковой телефонной связи Iridium передающего шифрованные данные которого нужно немедленно заблокировать.

2. Куцая скорость передачи данных, по словам графомана, отменяет передачу видео и другой телеметрии, которые обязательны для управления оператором без зрительного контакта.

Iridium OpenPort Pilot - от 9.6 до 128 кбит/сек, в зависимости от настроек.

Для сравнения укажите скорость передачи данных с борта КР Tomahawk Block 4:


Спутниковая связь также позволяет ракете передавать видеоизображения обратно диспетчеру непосредственно перед ударом, чтобы убедиться, что ракета направляется к правильной цели и оценить вероятный ущерб от атаки.

Обсудим зрительный контакт с целью оператора КР Tomahawk Block 4.

Вот не Вам тут правила устанавливать.

Вы устанавливаете правило по которому представители Generation Snowflake могут страдать на форуме громко ?  Вы тоже из этого поколения ?

Да и про зарплаты в 400 т.р. в Роскосмосе, вам бы получше узнать, чем рассказывать людям, рядом с которыми в соседях инженеры ведущие живут и из Роскосмоса и из ВПК.

Не могу узнать получше. Предложенная Вами ссылка не открывается. Ссылку по которой я узнал про зарплаты ведущих специалистов Роскосмоса я привёл. Могу привести ещё.

Разработчик ПЛИС (FPGA, Junior - Middle - Senior) от 75 000 до 250 000 ₽ до вычета налогов

Зарплатные перспективы профессионального роста в одной строке. У Вас нет знакомого Senior разработчика ПЛИС с опытом работы 3-6 лет? В АО Российские космические системы, г. Москва, Авиамоторная улица, 53к2 уже готовы платить по результатам собеседования 250 тысяч рублей в месяц "грязными". А если поторгуется, то возможно и больше.

Сейчас бы "жалобы" китайских конкурентов слушать

Так поищите эти жалобы. Благо китайцы эксплуатируют АЛ-41Ф1С. Если жалобы есть, а Вы умеете искать, то найдёте и жалобы и высосанные из китайских пальцев цифры.

В отрасли ИТ хороший специалист может работать на иностранцев, не выезжая из страны. Поэтому навязать ему низкую зарплату со словами "Ну это же рыночные цены!" не получится.

Тогда не надо жаловаться. Все жалующиеся на маленькие зарплаты могут становиться востребованным ИТ специалистами и нет проблем. А если есть проблемы  -  то жаловаться надо прежде всего на себя любимого.

Судя по заказам на продукцию опк(предметно и количественно) и срокам выполнения, очень вероятна тенденция на ухудшение уровня профпригодности, как руководителей, так и исполнителей.

Напишите подробнее по каким конкретно заказам на продукцию ОПК (предметно и количественно) и срокам их исполнения Вы  судите о вероятной тенденции падения уровня профпригодности как руководителей, так и исполнителей.

Если верить словам генерала-депутата Гурулёва - обеспечить бОльшую группировку войск,  сейчас нет возможности.

Безусловно, обеспечить бОльшую группировку "тяжелых" мотопехотных и танковых соединений чем уже имеющееся (включая резервную армию и резервный армейский корпус) сейчас нет возможности. Что же на счёт лёгкой пехоты.


Мы тут "Росгвардию" утяжеляем. "Росгвардия получит тяжелые вооружения и танки". Зачем сухопутным войскам вот прямо срочно ещё несколько сот тысяч дополнительной лёгкой пехоты?

Впк запада пока предоставлял Украине достаточно вооружений, для противостояния группировке войск принимающей непосредственное участие в сво.

Запад НЕ предоставил бандеровцам ВиВТ из наличия своих ВС в количестве достаточном для успеха наземного летнего наступления бандеровцев. Не предоставил потому что у самого в наличии уже лишнего нет, а ВПК Запада не справляется даже с мобилизационным производством артиллерийских боеприпасов. Что уж говорить о широкомасштабном производстве новых танков, БМП, САУ, ЗРК, новейших дальнобойных барражирующих боеприпасов и т.д. в том количестве, которое требуется для успеха наступления.

У Герасимова и Шойгу проскальзывало слово "наступление", но при имеющихся силах, более вероятным будет предположить некое наступление локального характера, да и на ПМЭФ в очередной раз говорили о большой вероятности затяжного характера войны. Другими словами вопрос упирается в цели и задачи поставленные руководством стран. Запад устраивает затянувшаяся мясорубка

Во первых я бы уже не писал о едином Западе. Но тут  ладно. Напишите что по Вашему мнению предпримет Запад когда на подконтрольных бандеровцам территориях начнёт заканчиваться "мясо" для "мясорубки"? Какова на Ваш взгляд западная "стратегия выхода" из войны ? Отправят в "мясорубку" сухопутные войска Польши? Что дальше?

подтачивающая силы России

Вы уверены что после 17 месяцев войны Россия стала слабее ? В чём именно на Ваш взгляд Россия стала слабее?

насколько долго Россия намерена терпеть киевскую хунту, со всеми вытекающими, у себя под боком

В смысле терпеть? Разве у Вас нет понимания что 24.02.2022 года терпение подошло к концу  и в дело пошли "другие средства"? Чуть позже, в марте 2022 года, хунте был предложен "финский вариант" выхода из войны, но хунта оказалась недоговороспособна. Какое уж тут "терпение" если каждый день, а дней уже 523, отправляется к Бандере несколько сот военнослужащих ВСУ. Противостояние оказалось экзистенциональным.

Заявление об завершении аналогичных работ над АЛ-31Ф1 было?

Вы хотели написать АЛ-41Ф1С? А там как раз новый газогенератор о котором применительно к РД-33МК  долго говорили большевики. "В АЛ-41Ф1С, несмотря на схожую конструкцию с АЛ-31Ф, использовано более 70 процентов новых деталей, и значительно улучшены удельные характеристики." И да, жалоб на низкий ресурс АЛ-41Ф1С не поступало.

РД-93МА в июле 2020 года был отправлен на первый этап стендовых испытаний, а китайские "специалисты" озвучивают свои китайские выводы уже в ноябре того же года. Вам не кажется это подозрительным?

Китайские специалисты озвучили те цифры, что им предоставили менеджеры ОДК. Нет ?

Инженеры по обслуживанию техники — это не проектировщики.
Молодые специалисты уходят работать обычно не таксистами. Им в ИТ легче перейти, это самый банальный путь на сегодняшний день.

Т.е. за судьбы молодых специалистов, учитывая сегодняшний жёсткий дефицит кадров и определяемые этим высокие зарплаты и прочие льготы для работающих в ИТ отрасли сегодня можно не переживать ? А то Вы выше всё про зарплаты водителей писали. Я даже стал опасаться что Вы хотели дискредитировать московских профессиональных водителей, озвучив их зарплаты. Шутка

Гы-гы... У водителя как раз есть перспектива роста, причем у всех поголовно... Дорасти с категории Б до категории Е.

Как известно самые высокооплачиваемые на планете водители - пилоты Формулы I:


В пересчёте на рубли зарплата достигает ~5-10 млн. рублей каждый, буквально каждый из 365 дней в году.

Профессиональные водители готовые взывать к справедливости за то что им не  платят 5-10 млн. рублей каждый божий день на форуме есть? Я готов их внимательно выслушать с искренним сочувствием.

Ведь я в курсе что водительский труд - если по много часов в день за рулём, далеко не сахар. Куча профессиональных болезней - остеохондрозы, привычные вывихи, геморрой, простатит и радикулит. На боли в шее и пояснице жалуется практически каждый профессиональный водитель. Так же заболевания, связанные с постоянными стрессами, являющимися следствием напряжения (аритмии, кардиалгии, гипертония и инфаркты).

Могу написать пару слов и офисным хомячкам. Если вообще можно вести речь о свободе вашего, а не ваших родителей, выбора, то пошли вы по пути наименьшего сопротивления. К сожалению считать вас уникальными "центрами Вселенной" за то что вы просто есть могут (могли) лишь мамы да папы (у кого папа не ушёл из семьи), опционально бабушки дедушки.

«Поколение снежинок» — хрупкое и несчастное


Этот мир несправедлив. Таковы его базовые основы.

Если Вас не устраивает ваше место в этом мире - соболезную. Но страдайте пожалуйста молча. На планете есть миллиарды людей которые морально, а главное физически, страдают гораздо тяжелее чем вы.

Даже сакральная оборонка увязла в отрицательном отборе и сборке из импорта. Откуда взяться заинтересованности в творческой работе и собственном производстве, разве кто-нибудь заинтересован в развитии собственного рынка, в России, так же, как и Беларуси, превалирует ориентация на экспорт. Без собственного достаточно развитого рынка, шансы на развитие собственного производства, минимальны, а при высоком уровне коррупции и внедрённых ино-агентов, тем более. Проблема носит системный характер. При понимании государством проблемы и желании её решить, для улучшения ситуации придётся упорно и тяжело трудиться минимум пару поколений.

Остаётся лишь понять почему ОПК России смог  перейти в режим военного времени, а ВПК Запада участвует в LGBTQ+ парадах "месячника гордости" - нет. Не ужели по причине того что в руководство отечественных оборонных компаний отрицательно отобралось не по принципам "инклюзивности" и "гендерного разнообразия"?

И напоследок напишу про упорный тяжёлый труд. Такой труд всегда даёт результат и всегда на пользу.

"Я вам предлагаю только кровь, труд, слёзы и пот..." Уинстон Черчилль, британский политик

и

"Тяжёлые времена рождают сильных людей..." Майкл Хопф, американский писатель

А ещё обижается, оскорбляют его видите ли) Житель страны розовых пони, где топы достойные из достойниших. Профессиональный сравнитель тёплого и мягкого) Впрочем, ничего нового так и не сообщил. В стране розовых пони всё по прежнему.

Вы думали что вбросите старый как экскремент мамонта мем про низкую зарплату сборщиков падающих Протонов и Вас тут же похвалят: "Гуд, Вольдемар, гуд!"  

???

Не надо рассказывать сказку про то что сегодня в России высококвалифицированный инженер, или высококвалифицированный рабочий, не может найти высокооплачиваемую работу по специальности.

А пытающимся тут апеллировать к чувству социальной справедливости домохозяек  жалобами на высокие зарплаты топ-менеджеров могут идти работать за руль такси и попытаться из водителя такси эконом класса выбиться в группу водителей такси бизнес класса.  

Есть ещё несколько рекомендаций.  Озвучивать?  Ни одна из них "поколению снежинок" не понравится. Все рекомендации сводятся к тому что надо упорно и тяжело трудиться, становится высококвалифицированным мастером своего дела чтобы обоснованно претендовать на высокую зарплату.  Других "социальных лифтов" уверенным в своей уникальности "снежинкам" я предложить не могу. А тот кто предлагает каки-то другие пути  "мы здесь власть!"   -  мошенник и плут.

То есть Ваша точка зрения исходить из того, что в конструкции РД-33МК с 2007 года не было никаких изменений, и что даже перенос производства на другой завод не стал поводом для их внесения?

Моя точка зрения состоит в том что у РД-33МК нет заявленного межремонтного ресурса в 1000  часов. Потому что в 2015 году сообщалось что "ведутся работы по повышению ресурсных показателей РД-33МК до тысячи часов", но заявлений об успешном завершении этих работ так и не поступило. И потому что уже в 2020 году "В отношении РД-93МА китайские специалисты указывают, что по причине увеличения тяги на всех режимах снизился как межремонтный ресурс двигателя до 600 часов".

Служебный рост — это что-то отдалённое, где-то на горизонте. И даётся он не каждому.

Что ж, тот у кого нет способностей и упорства, может НЕ делать карьеру в производящей сфере экономики, а зарабатывать "достойную зарплату" в сфере услуг, к примеру водителем такси.

Только при этом чур не жаловаться что у топ-менеджеров госкорпораций огромные зарплаты, а у меня любимого не такая. Топ-менеджеры госкорпораций долго и упорно шли к своим огромным зарплатам начиная от какого-нибудь "инженера III категории" после ВУЗа. Шли и пришли.

"Поколение снежинок" почему-то таких элементарных вещей не понимает - ни на Западе, ни у нас.

К тому же хороший инженер не всегда способен стать хорошим начальником.

У действительно хорошего инженера, от усилий которого зависит 80 процентов успеха - и зарплата хорошая.

"В Роскосмосе большинство инженеров получают 60-130 тысяч рублей. Ведущие специалисты имеют оклад до 400 тысяч рублей в месяц."

«Роскосмос» сообщил о рекордных 100 успешных запусках ракет подряд

Но у нас тут есть бывший сборщик Протонов "Дмитрий-83" и сейчас он нам всё правду матку рубанёт. Впрочем возможно "Дмитрий-83" пробовался в таксисты, но и там не получилось, я не в курсе.

Ваша организация принадлежит государству? В ней есть конструкторы или архитекторы с карьерным ростом?

Моя организация государственная и в ней полно инженеров. Я и сам с должности инженера в своё время начинал. Насколько сегодня "достойные зарплаты" у молодых инженеров в своё время решивших уйди из моей организации и не работать больше на государство я не в курсе. Возможно сегодня это самый топовые, самые премиальные таксисты города Москвы.

Потому что ланцеты управляемые дроны, а шахеды по сути крылатые ракеты с поршневым двигателем. Ни о каком управлении на 200км вглубь территории противника речи быть не может, заглушат связь к чертовой матери))). Разве что против папуасов.

Сейчас скорость передачи данных в идеале достигает у Iridium 352 Кбит/с, а к концу года планируют довести до 704/352 Кбит/с (приём и передача). Но реальные значения, конечно, ниже. 2019 г.

Да плевать. Дилетанта видно после 20 минут беседы. Флудера вычислить значительно сложнее. Поэтому я провел с Вами в беседе куда больше времени. Вердикт поставлен.

Время и комменты для исправления - даны. Захотите измениться или нет - это ваше дело.

Вы продолжаете оскорблять меня. Понимаю почему. Потому что по теме PzH 2000 доступных для прочтения ссылок на источники подтверждающих Ваши слова: "Вы могли бы прочитать, что все катки изготовлены в 2022-2023 годах" - у Вас нет.

Очень жаль.

Цитата, Имран сообщ. №53836

"ОДК-УМПО" ГОТОВИТСЯ К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ РД-33МК Источник: Мария Ситкина // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 02.07.2019, 16:41

Как Вам такие детали?

Первые серийные РД-33МК выпущены ММП им. В.В. Чернышева в 2007 г.

На форуме есть специалист по дилетантам выносящий вердикты за 20 минут. Надо будет спросить его мнение на Ваш счёт. Сам то я по дилетантам не специалист. Могу годами общаться с кем-либо надеясь на то что человек всё же владеет темой, просто в данный момент по какой-либо причине (устал, отвлёкся) ошибся. Людям свойственно ошибаться.

Так Вам ещё и не абы кого, а непременно краснодипломников подавай за 80 тысяч в месяц?

Не знаю как в Вашей организации, а в моей готового постоянно учиться и повышать свою квалификацию добросовестного молодого сотрудника ждёт хороший служебный рост. А каков служебный рост у водителя ?

Интересно, что было дешевле, всё таки платить сборщикам Протона нормальную зарплату (больше чем у таксистов) или как получилось, угробить ракету с полезной нагрузкой ,из за неверно установленного датчика, сборщиком, согласным работать за копейки?

Напишите когда по вине сборщика упал крайний "Протон" и что там с зарплатами сборщиков сегодня, "достойные" ?

Что получает разработчик гиперзвуковых глайдеров в КНДР помимо зарплаты? Оплачиваемые отпуска, путевки в санаторий, квартиру? Места для детей в детском садике? Государственную награду? Почёт и уважение в обществе? Нет, не получает?

Вы выдвинули тезис - отечественные разработчики гиперзвуковых двигателей получает заработную плату которую нельзя назвать "достойной". Вам этот тезис и защищать.

Вы должны рассказать про "достойные зарплаты" грезивших о шведском социализме позднесоветских разработчиков,  про "достойные зарплаты" и прочие льготы сегодняшних разработчиков гиперзвуковых глайдеров из КНДР, про "достойные зарплаты" американских разработчиков у которых гиперзвуковые двигатели всё никак до серии не дойдут. Не я, а Вы.

Я не должен подкреплять аргументацией Ваш тезис. Если Вы так и в своей трудовой деятельности поступаете - пытаетесь взваливать свою работу на других, то тогда понятна Ваша фиксация на "достойных" и "недостойных" зарплатах.

Как известно 20% людей, которые трудятся, производят 80% продукции. А многие из 80% балласта видимо считают что им платят "недостойную зарплату", по этому и "делают вид что работают".

Задайте этот вопрос топ-менеджерам госкорпораций, которые назначают себе гигантские зарплаты.

Задайте себе вопрос почему Вы не топ-менеджер госкорпорации. Подозреваю ответ на него будет заключаться НЕ в том что Вы нерадивый работник нежелающий повышать свою квалификацию и брать на себя ответственность, а в том что у Вас нет связей, т.е. упорный добросовестный труд как способ восхождения по социальной лестнице лежит вне рамок Вашей жизненной стратегии.

А я, для примера, раз уж у нас дискуссия про двигатели, пройдусь по биографии экстрадированного в 2020 году из Италии в Россию бывшего директора по развитию бизнеса ОДК Александра Коршунова:


Вы сравнили своё образование, свой профессиональный опыт, свои хобби с образованиями, профессиональным опытом и хобби Александра Юрьевича Коршунова и уже поняли почему тот в своё время стал топ-менеджером ОДК, а Вы топ-менеджером госкорпорации не стали ?