Peter Tsk рекомендует

Основной итог деятельности корпорации «Тактическое ракетное вооружение»: объединение реализовалось как компания нового типа, сумевшая не только сохранить имеющиеся на каждом предприятии технологии, но и развить их на основе общих корпоративных целей, направленных на решение актуальных государственных задач. Путь наверх был непростым. Ниже мы представляем историю создания одного из самых удачных – «фирменных» образцов высокоточного оружия.


ПОСЛЕ ФОЛКЛЕНДОВ

Событие в ходе Фолклендского конфликта 1982 года, когда аргентинским ВВС удалось поразить английский эсминец малогабаритной противокорабельной ракетой (ПКР) Exocet, произвело настоящий фурор во всем мире. К этому моменту ОКБ калининградского машиностроительного завода «Стрела» (ныне ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение») уже вело проработки по ПКР подобного класса. После Фолклендов разработке новой ПКР постановлением правительства СССР от 16 марта 1983 года была открыта зеленая улица.

Этот военный объект, упрятанный в глухих нижегородских лесах, не то что на картах не обозначен – его упоминания нет ни в одном официальном источнике. На территории в 1 тыс. гектаров хранится все, что вместе и по отдельности может понадобиться на случай ракетно-ядерной войны.

От Нижнего Новгорода до указателя «Дальнее Константиново-5» – 70 км. Но на самом деле такого поселка в природе не существует. Правда, в ближайшей деревне Суроватиха, давшей одноименное название сверхсекретному арсеналу РВСН, каждый знает, о чем речь. Едва ли не половина местных жителей – гражданский персонал, нанятый военной частью для стратегических нужд. Но выведать что-то интересное об особенностях работы не получится – все вопросы переадресуют людям в погонах. А въезд на строго охраняемый объект только по спецпропускам – да и те оформляются в Москве задолго до визита – как виза, только в несуществующее государство.

Руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин в эксклюзивном интервью «Известиям» рассказал об основных направлениях работы Роскосмоса в наступившем году.


— Владимир Александрович, сегодня главный транспорт к МКС как для нас, так и для американцев — корабли «Союз ТМА», которые называют устаревшими, некомфортными для космонавтов и несовременными. На МАКСе был представлен концепт нового шестиместного корабля. В какие сроки он может быть создан и какой носитель будет использоваться для его выведения?

— Не стал бы столь категорично оценивать существующий космический корабль. Несмотря на длительный период эксплуатации, он надежно выполняет свои задачи и прошел качественную модернизацию. Новый пилотируемый корабль, разрабатываемый сейчас ракетно-космической корпорацией «Энергия», должен появиться у России на рубеже 2018–2020 годов. Мы планируем сделать его унифицированным.

Чем больше узнаю про шум вертолетов, тем больше удивляюсь. То, что шум - беспорядочное слияние звуковых колебаний самой разной физической природы с очень тонкой и сложной структурой, помнится еще со "школьной скамьи". А вот многообразие видов шума, различающихся спектральными характеристиками, которые называются цветами соответствующего спектра света (белый шум, черный шум, коричневый шум, красный шум, синий шум, фиолетовый шум, серый шум, оранжевый шум, зеленый шум и даже розовый шум), вспоминается с трудом. Но удивило меня другое, розовый шум (1/f - шум), у которого плотность обратно пропорциональна частоте (с повышением частоты спектральная плотность уменьшается на 3 дБ на каждую октаву), плоский спектр частоты в логарифмическом пространстве - это звук пролетающего вертолета! Дальше - больше. Розовый шум лежит в основе наиболее увлекательных фильмов.

ЦАМТО, 16 июня. Компания «Локхид Мартин Сканкуоркс» начала производство малоразмерного малошумного БЛА «Шот Сталкер», предназначенного для обнаружения и определения координат огневых позиций артиллерии и минометов противника, сообщает «Джейнс дифенс уикли».

По заявлению представителей компании «Локхид Мартин», программа разработки «Шот Сталкер» финансировалась за счет собственных средств. БЛА прошел комплексные испытания в условиях, приближенным к боевым, и, как ожидается, в ближайшее время пройдет войсковые испытания ВС США.

«Шот Сталкер» оснащен комплектом акустических и электронно-оптических/ИК датчиков, позволяющих обнаруживать местоположение огневых позиций противника. Акустические датчики, представляющие собой небольшие микрофоны, разработаны партнером «Локхид Мартин» - компанией «ШотСпоттер».

Спустя 10 лет тяжелой войны в Афганистане военные верят, что им наконец удалось найти надежный способ обнаружения мин и самодельных фугасов, зарытых в землю. Они разработали специальный датчик, который с помощью звуковых волн сможет находить подземные объекты.

Система GREMLIN (Ground-Based Explosive Ordinance Disposal Mobile Laser Interrogation) разрабатывается компанией BAE Systems. В этом месяце разработчики получили от Управления военно-морских исследований США 2 млн долл. на изучение возможности использования малой интерферометрической лазерной системы обнаружения бомб, которую можно устанавливать на небольших роботов. Новые датчики будут использовать анализ отраженного сигнала акустического источника, заставляющего вибрировать исследуемый участок дерна. Специальное программное обеспечение измерит структуру отраженных волн и определит наличие зарытых предметов. Аналогичным образом действуют морские эхолоты.

В Канаде идет расследование в отношении офицера, подозреваемого в шпионаже в пользу России. Русские шпионы в Канаде сейчас так же активны, как и во времена холодной войны, отмечают местные эксперты. В Москве, впрочем, сведения о канадском офицере, якобы работавшем на Службу внешней разведки РФ, пока не комментируют.

Джеффри Пол Делайсл, 40-летний младший лейтенант ВМФ, был задержан на прошлой неделе. Во вторник он был доставлен для предварительного допроса в суд, передает местный телеканал CTV.

Канадские спецслужбы пока официально не дают комментариев по делу Делайсла и не сообщают, в чем конкретно его обвиняют. Однако, по сведениям ряда информированных источников, офицера подозревают в работе именно на СВР РФ. По имеющимся данным, Делайсл поступил на службу в Вооруженные силы в 1996 году в качестве резервиста, в 2008 году получил офицерский чин. Он служил на крупнейшей базе канадских Вооруженных сил в Галифаксе, являющейся портом приписки Атлантического флота Канады.

США могут применить специально обученных дельфинов для деблокирования Ормузского пролива, если Иран все же пойдет на крайние меры и перекроет стратегически важный маршрут для транспортировки арабской нефти, сообщает "Интерфакс".

О возможном участии "дельфинов-спецназовцев" в конфликте вокруг Ормузского пролива заявил отставной американский адмирал Тим Китинг. Он не раскрыл всех подробностей, но подчеркнул, что военные США в случае чего могут применить своих особых "коммандос".

По некоторым данным, дельфины служат в американской армии на протяжении последних 50 лет и за это время доказали свою эффективность. Морские обитатели с легкостью обнаруживают подводные мины, а также могут нести разведку, отслеживать вражеские объекты и фиксировать их на камеры. При необходимости дельфины даже могут атаковать и уничтожать диверсантов.

В Иране арестованы несколько человек, подозреваемых в причастности к убийству 32-летнего сотрудника центра по обогащению урана в Натанзе Мостафы Ахмади Рошана. Об этом заявил председатель иранского меджлиса (парламента) Али Лариджани.

Лариджани подчеркнул, что на убийство сотрудника ядерного центра Натанз обязательно последует ответ, сообщает телеканал "Вести". Как пояснил глава иранского меджлиса, ответ не будет иметь ничего общего с терроризмом, поскольку Исламская республика решительно выступает "против этого явления".

Напомним, Мостафа Ахмади Рошан погиб в результате покушения, совершенного на него на востоке Тегерана 11 января 2012 года. Двое неизвестных на мотоцикле бросили в салон его автомобиля взрывное устройство. По другим данным, бомба на магните была прикреплена к двери автомобиля.

За последние два года в Тегеране по схожему сценарию были совершены несколько терактов, жертвами которых стали трое ученых, занимавшихся ядерными исследованиями.

Сегодня, 16 января, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95013 (регистрационный номер RA-89006 предположительно) — седьмой серийный самолёт и шестой по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 11 штук — 2-ой десяток пошёл!

Чуть ранее, 5 января, из Ульяновска в Комсомольск-на-Амуре вернулся Sukhoi Superjet 100 заводской 95015 (регистрационный RA-89005 предположительно), проходивший окраску на ОАО «Спектр-Авиа». Самолёт готовится к приёмке представителями «Аэрофлота».

А опытный самолёт 97005 (на фото) 5 января вылетел в Якутск, где принял участие в одном из этапов Дополнительных сертификационных испытаний (ДСИ). Испытания проводятся с целью уменьшения ограничений эксплуатации воздушного судна в условиях низких температур, а их результаты будут учтены при сертификации самолёта Sukhoi Superjet 100 по европейским нормам.