Peter Tsk рекомендует
2960 материалов, отображено с 2371 по 2380
2012.06.22 23:12
ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ НА ЛУНУ, КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ SATURN V APOLLO
ВСЕСОЮЗНЫЙ ИНСТИТУТ НАУЧНОЙ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ, - ИТОГИ НАУКИ И ТЕХНИКИ.
СЕРИЯ РАКЕТОСТРОЕНИЕ, Том 3
Выпуск Итоги науки и техники из серии Ракетостроение, том 3, «Пилотируемые полеты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo» является обзором и систематизацией работ, информация о которых опубликована в изданиях ВИНИТИ АН СССР в 1969—1972 гг.
В томе 3 описываются конструкция, весовые, летные характеристики и космические летные испытания ракеты-носителя Saturn V и корабля Apollo. Рассматриваются системы управления корабля Apollo, принципы прицеливания траектории полета Земля-Луна-Земля, навигация, коррекция траектории полета, методы аварийного возвращения.
Описываются полеты на Луну кораблей Apollo-11, 12, 13, 14, 15, 16 и 17 анализируется механика полета, посадка на Луну, взлет с Луны и возвращение на Землю.
Библиографический обзор литературы и рефератов, опубликованных в изданиях ВИНИТИ АН СССР, приводится в конце каждой главы.
СЕРИЯ РАКЕТОСТРОЕНИЕ, Том 3
Выпуск Итоги науки и техники из серии Ракетостроение, том 3, «Пилотируемые полеты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo» является обзором и систематизацией работ, информация о которых опубликована в изданиях ВИНИТИ АН СССР в 1969—1972 гг.
В томе 3 описываются конструкция, весовые, летные характеристики и космические летные испытания ракеты-носителя Saturn V и корабля Apollo. Рассматриваются системы управления корабля Apollo, принципы прицеливания траектории полета Земля-Луна-Земля, навигация, коррекция траектории полета, методы аварийного возвращения.
Описываются полеты на Луну кораблей Apollo-11, 12, 13, 14, 15, 16 и 17 анализируется механика полета, посадка на Луну, взлет с Луны и возвращение на Землю.
Библиографический обзор литературы и рефератов, опубликованных в изданиях ВИНИТИ АН СССР, приводится в конце каждой главы.
2012.06.22 23:09
Ракетный двигатель F-1
Двигатель F-1 — жидкостный реактивный двигатель, работающий по открытой схеме. Часть топлива сжигается в газогенераторе, горячие газы приводят в движение турбонасосы, отработанные в турбонасосном агрегате (ТНА) газы выбрасываются в сопло, охлаждая сопловый насадок. Турбонасосы направляют компоненты топлива в камеру сгорания (КС), где они сжигаются, превращаясь в выхлоп. Выхлоп выбрасывается через сопло, производя тягу. Стенки сопла (кроме соплового насадка) и стенки КС собраны из тонких радиальных трубок, представляющих собой рубашку регенеративного охлаждения. Трубки рубашки скреплены внешними бандажами. Часть горючего, прежде чем попасть в КС, направляется в рубашку регенеративного охлаждения, тем самым отводя тепло от стенок камеры и сопла и предотвращая их прогар.
2012.06.22 14:15
Преемник пистолета Макарова вызвал массу вопросов: что он лучше Glock, еще надо доказать
Министерство обороны России в ближайшие месяцы примет на вооружение новый пистолет "Стриж", совсем недавно представленный общественности. Как ожидается, "Стриж" заменит пистолет Макарова, стоящий на вооружении с конца 1940-х годов. Эксперты, впрочем, настроены скептически: военные пистолет не тестировали, а изготовили его совместно с итальянцами.
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий военно-промышленный комплекс, недавно заявил, что в настоящее время сертификационные испытания проходит новый пистолет "Стриж", который уже через несколько месяцев будет принят на вооружение и заменит пистолет Макарова. "Это пистолет, который превосходит такие образцы, как австрийский Glock 17, калибра 9 на 19, 18 патронов в магазине. Одно удовольствие его даже в руке подержать", - сказал Рогозин выставке Eurosatory-2012 в Париже.
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий военно-промышленный комплекс, недавно заявил, что в настоящее время сертификационные испытания проходит новый пистолет "Стриж", который уже через несколько месяцев будет принят на вооружение и заменит пистолет Макарова. "Это пистолет, который превосходит такие образцы, как австрийский Glock 17, калибра 9 на 19, 18 патронов в магазине. Одно удовольствие его даже в руке подержать", - сказал Рогозин выставке Eurosatory-2012 в Париже.
2012.06.22 08:20
ОАК: в крушении SSJ-100 в Индонезии виновата не техника. СМИ опубликовали последние слова пилота
В Индонезии завершен предварительный этап расследования катастрофы самолета SuperJet-100, унесшей жизни 45 человек. Изучив данные "черных ящиков", специалисты пришли к выводу, что лайнер врезался в гору Салак не из-за проблем с техникой. "Расшифрованы показания речевых самописцев, представители Минпромторга уточняют все детали. Но можно уже говорить о том, что никаких отказов в работе систем самолета не было", - заявил в четверг журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
к новости: «Суперджет» снова оконфузился
2012.06.15 21:41
Состоялся первый запуск двигателя ПД-14 для самолета МС-21
В Перми завершена сборка и успешно осуществлен первый запуск двигателя-демонстратора технологий, который сделан в рамках программы создания семейства двигателей для перспективных ближне-среднемагистральных самолетов.
Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев в связи с этим событием заявил, что «за последние 25 лет в нашей стране не создавалось продукта, подобного ПД-14 по уровню новизны технологий проектирования, изготовления, испытаний авиационных двигателей».
По его словам, сейчас ведутся работы по подготовке испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76, которые запланированы на 2014 год.
Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев в связи с этим событием заявил, что «за последние 25 лет в нашей стране не создавалось продукта, подобного ПД-14 по уровню новизны технологий проектирования, изготовления, испытаний авиационных двигателей».
По его словам, сейчас ведутся работы по подготовке испытаний двигателя на летающей лаборатории Ил-76, которые запланированы на 2014 год.
2012.06.15 21:28
Отчеты российских КБ в области бронетанковой техники за 2010 и 2011 годы
Коллега andrei_bt в своем ЖЖ собрал ссылки на несколько годовых отчетов российских конструкторских бюро, работающих в области создания бронетанковой техники, за 2010 и 2011 годы. К сожалению, за 2011 год пока что опубликованы только отчеты нижнетагильского ОАО "УКБТМ" ( находится здесь) и петербургского ОАО "ВНИИтрансмаш" ( здесь ), а отчеты курганского ОАО "СКБМ" ( здесь ) и петербургского ОАО "Спецмаш" ( здесь ) пока что наличествуют только за 2010 год.
Мы приводим наиболее интересные выдержки из отчетов.
Мы приводим наиболее интересные выдержки из отчетов.
2012.06.15 21:27
Казахстан дал России «добро» на запуски с Байконура
Казахстан разрешил России возобновновить запуски космических аппаратов с Байконура. «Мы договорились, что Казахстан дает разрешение России на эти внеплановые пуски», — заявил премьер Казахстана Карим Масимов на пресс-конференции по итогам переговоров с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым.
В начале июня глава Роскосмоса Владимир Поповкин заверил, что Россия осуществит перенесенные ранее запуски с космодрома Байконур в течение месяца.
Российская и казахстанская стороны не могли договориться о новом районе падения отделяющихся частей ракет-носителей, стартующих с космодрома Байконур. Был отложен запуск европейского метеорологического космического аппарата MetOp-B, запланированный на 23 мая, групповой запуск российских спутников «Канопус-В» и МКА-ПН1, белорусского БКА, канадского ADS-1B и немецкого TET-1, запланированный на 7 июня.
В начале июня глава Роскосмоса Владимир Поповкин заверил, что Россия осуществит перенесенные ранее запуски с космодрома Байконур в течение месяца.
Российская и казахстанская стороны не могли договориться о новом районе падения отделяющихся частей ракет-носителей, стартующих с космодрома Байконур. Был отложен запуск европейского метеорологического космического аппарата MetOp-B, запланированный на 23 мая, групповой запуск российских спутников «Канопус-В» и МКА-ПН1, белорусского БКА, канадского ADS-1B и немецкого TET-1, запланированный на 7 июня.
2012.06.15 20:51
Американцы нашли недостатки в российском самолете-амфибии
Российские самолеты-амфибии Бе-200ЧС, предназначенные для пожаротушения, прошли первые испытания в США. Как передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиационного комплекса имени Бериева, эксперты Службы лесной охраны США заключили, что в Бе-200 необходимо усовершенствовать систему сброса воды.
По мнению американской стороны, которая планирует приобрести 10 российских самолетов, существующая конфигурация Бе-200 не полностью отвечает требованиям к сухопутным авиатанкерам. Российский самолет может быть допущен на американский рынок только по итогам сертификации Федерального авиационного управления (FAA) США, заявку в которое россияне подали в начале июня.
Бе-200ЧС способен перевозить до 32 тонн воды. Забор воды может производиться как на сухопутном аэродроме, так и на воде в режиме глиссирования (высота волны при этом может достигать 1,2 метра). Самолет способен развивать скорость до 610 километров в час и преодолевать до 3,1 тысячи километров.
По мнению американской стороны, которая планирует приобрести 10 российских самолетов, существующая конфигурация Бе-200 не полностью отвечает требованиям к сухопутным авиатанкерам. Российский самолет может быть допущен на американский рынок только по итогам сертификации Федерального авиационного управления (FAA) США, заявку в которое россияне подали в начале июня.
Бе-200ЧС способен перевозить до 32 тонн воды. Забор воды может производиться как на сухопутном аэродроме, так и на воде в режиме глиссирования (высота волны при этом может достигать 1,2 метра). Самолет способен развивать скорость до 610 километров в час и преодолевать до 3,1 тысячи километров.
2012.06.09 14:28
Рособоронэкспорт рассказал, как Россия упустила крупнейшие оружейные контракты в Индии и Индонезии
Причины поражения РФ в двух прошлогодних тендерах на поставку Индии истребителей и ударных вертолетов связаны с тем, что российская техника на момент участия в конкурсе не производилась серийно или не стояла на вооружении Российской армии, заявил генеральный директор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин в интервью "Ведомостям".
Эти тендеры стали одними из самых крупных в мире за последние годы: стоимость контракта только по истребителям оценивается более чем в 10 миллиардов долларов. Этот тендер в итоге выиграла Франция, напоминает РИА "Новости".
Исайкин объяснил: "Ситуация с этими тендерами не связана ни с какими системными проблемами, в каждом отдельном случае были свои причины. В частности, в Индии истребитель МиГ-35 проиграл, на мой взгляд, потому, что он не находился в серийном производстве, в то время как французские и американские компании представили серийные образцы".
Эти тендеры стали одними из самых крупных в мире за последние годы: стоимость контракта только по истребителям оценивается более чем в 10 миллиардов долларов. Этот тендер в итоге выиграла Франция, напоминает РИА "Новости".
Исайкин объяснил: "Ситуация с этими тендерами не связана ни с какими системными проблемами, в каждом отдельном случае были свои причины. В частности, в Индии истребитель МиГ-35 проиграл, на мой взгляд, потому, что он не находился в серийном производстве, в то время как французские и американские компании представили серийные образцы".
2012.06.09 13:03
«Мы, может, мало рассказываем, что ГЛОНАСС — это признанная миром система»
Сейчас, когда группировка ГЛОНАСС полностью в рабочем состоянии, идут активные работы по развертыванию наземного сегмента. Сегодня ГЛОНАСС уже активно используется, и не только в нашей стране. Точность позиционирования с использованием двух систем увеличивается минимум на 30%. В труднодоступных местах — на 50–60%.
За последние 2–3 года количество сервисов на базе ГЛОНАСС выросло примерно в шесть раз. Но потребители часто просто не отдают себе отчет в том, что они уже его используют. К примеру, сегодня смартфоны крупнейших производителей — Apple, HTC, Samsung и многие другие — уже идут со сдвоенным чипсетом GPS/ГЛОНАСС.
Мы, может быть, недостаточно рассказываем населению, что ГЛОНАСС — это глобальная, признанная миром система, которая используется очень активно.
За последние 2–3 года количество сервисов на базе ГЛОНАСС выросло примерно в шесть раз. Но потребители часто просто не отдают себе отчет в том, что они уже его используют. К примеру, сегодня смартфоны крупнейших производителей — Apple, HTC, Samsung и многие другие — уже идут со сдвоенным чипсетом GPS/ГЛОНАСС.
Мы, может быть, недостаточно рассказываем населению, что ГЛОНАСС — это глобальная, признанная миром система, которая используется очень активно.