Peter Tsk рекомендует

17 сентября в 06 часов 52 минуты по московскому времени в 86 километрах северо-восточнее города Аркалык (Республика Казахстан) совершил посадку спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-04М». Посадка прошла в штатном режиме. На Землю вернулся экипаж тридцать второй длительной экспедиции на Международную космическую станцию в составе командира ТПК космонавта Роскосмоса Геннадия Падалки и бортинженеров Сергея Ревина (Роскосмос) и Джозефа Акабы (НАСА). Экипаж чувствует себя хорошо. В ближайшие часы планируется осуществить доставку членов экипажа в места постоянной дислокации для проведения постполетной реабилитации. Геннадий Падалка и Сергей Ревин отправятся в подмосковный Центр подготовки космонавтов, а Джозеф Акаба - в США.

(за ссылку спасибо: http://sdelanounas.ru/)

ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» продолжает строительство объектов космодрома «Восточный»

В ЗАТО Углегорск возводятся объекты будущего космодрома.

Продолжается строительство дорог космодрома «Восточный»: произведено устройство временной объездной автомобильной дороги Углегорск – Промышленная-1, ведутся работы по расчистке полосы отвода. На площадке промышленно-эксплуатационной базы осуществляется строительство объектов автохозяйства, склада стройматериалов, водозаборных сооружений.

Техника работает на строительстве стартового комплекса: на первой стройплощадке бульдозеры Спецстроя России разрабатывают котлован под стартовое сооружение, ведется отсыпка специального железнодорожного пути. На площадке технического комплекса космодрома ведется бетонирование фундаментов под склад блоков ракет-носителей «Союз–2» и монтажно-испытательного комплекса.

(за ссылку, спасибо http://sdelanounas.ru/)

Россия с Байконура успешно запустила европейский метеоспутник. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Роскосмос, ракета-носитель "Союз-2.1а" с разгонным блоком "Фрегат" и европейским космическим аппаратом MetOp-B стартовали в 20:28 с 31-й площадки космодрома. Через 9 минут после старта от носителя отделился разгонный блок, который продолжил выведение спутника на целевую орбиту в соответствии с циклограммой полета.

Что и произошло - "Сегодня в 21:37 метеорологический космический аппарат MetOp-B отделился от разгонного блока "Фрегат" и вышел на расчетную орбиту", - уточнил официальный представитель Роскосмоса, добавив, что спутник принят на управление заказчиком.

Представитель агентства отметил, что старт ракеты-носителя "Союз" и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме. Напомним, несколько раз за последние три года запуски оборачивались провалом.

Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.4 "Адмирал Горшков", вошедший в состав ВМФ СССР в 1987 году, в 1995 году был поставлен на хранение в гавани поселка Роста (Мурманск) из-за отсутствия средств на ремонт и модернизацию. С августа 1995 года российско-индийская рабочая группа по военно-техническому сотрудничеству обсуждала сдачу "Адмирала Горшкова" в аренду Индии. 21 декабря 1998 года стороны парафировали предварительное соглашение, а в октябре 2000 года, в ходе визита в Индию, Владимир Путин подтвердил эти намерения. К марту 2002 года были согласованы все технические детали контракта, однако стороны не могли договориться о цене.

20 января 2004 года в ходе визита в Индию главы Минобороны Сергея Иванова "Рособоронэкспорт" подписал контракт на переоборудование корабля в авианосец Vikramaditya ("Всемогущий") и его поставку ВМС Индии. Сумма контракта составляла $1,6 млрд, включая поставку 16 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ.

Академик Валерий Костюк считает, что уже в ближайшем будущем в мировой энергетике заметную роль начнут играть высокотемпературная сверхпроводимость и водород. Россия благодаря советским заделам может оказаться в числе технологических лидеров.

Когда готовился материал по итогам беседы с академиком Валерием Костюком, неожиданно выяснилось, что это вообще первое интервью, которое ученый давал в СМИ. Между тем академик Костюк не только в науке человек известный (он один из ведущих мировых специалистов по криогенной тематике), но и вполне публичная персона — занимает пост главного ученого секретаря Российской академии наук.

Биография ученого нестандартна: проработав долгое время в МАИ, где он прошел путь от аспиранта до профессора и занимался закрытыми исследованиями для оборонки в области ракетной техники, Валерий Костюк делает чиновничий карьерный скачок: с 1978 года руководит научно-исследовательскими подразделениями Минвуза, Госплана, Минэкономики России. ...

В "дочке" космического центра имени Хруничева прошли увольнения, связанные с аварией разгонного блока "Бриз-М" в начале августа 2012 года. Об этом сообщает "Росбалт" со ссылкой на собственные источники в космической отрасли.

Увольнения прошли в омском объединении "Полет" - филиале космического центра имени Хруничева, где изготавливают узлы для разгонных блоков. Так, своего поста лишились заместитель генерального директора по качеству Владимир Приходькин, а также главный технолог Сергей Анохин. В свою очередь генеральный директор Григорий Мураховский получил выговор.

7 августа 2012 года разгонный блок "Бриз-М" производства космического центра имени Хруничева не смог вывести на орбиту спутники связи "Экспресс-МД2" и "Телком-3". Причиной аварии был признан производственный брак, вызвавший сбой в топливной системе "Бриза", в частности, в системе наддува, которые производятся на омском "Полете".

Поблема необходимости смены источника энергии уже назрела. Она дает о себе знать через отрицательные экологические последствия технократической деятельности человека, как на локальном, так и на глобальном уровне. Человеческое сообщество использует в своем развитии два взаимосвязанных основополагающих ресурса: информационный и энергетический. ...

Традиционным источником тепловой энергии, как известно, являются в основном: ископаемое углеводородное, природное расщепляющееся или искусственное энергонесущие вещества. «Распечатка» энергии из них осуществляется через физические реакции: химическая реакция сгорания и детонации, деления атомного ядра или синтеза легких ядер. При многовековой эксплуатации реакции простого сгорания химического топлива, практике никак не удается повысить КПД у традиционных тепловых теплотехнических устройств любого назначения свыше 30-35%.

Проблема создания реактивных двигателей, использующих цикл с подводом тепла при постоянном объеме (цикл Гемфри), издавна привлекала внимание изобретателей. В цикле Гемфри заложена возможность значительного повышения давления в процессе сгорания топлива, вследствие чего либо совсем не требуется предварительное сжатие топливовоздушной смеси (ТВС) перед ее подачей в камеру сгорания, либо можно ограничиться применением компрессора со значительно меньшей степенью повышения давления, чем у ГТД, использующих цикл с подводом тепла при постоянном давлении (цикл Брайтона). При этом, как показали результаты теоретических исследований, переход от цикла Брайтона к циклу Гемфри может обеспечить повышение термического к.п.д. цикла на 30…50 % и более.

Идея создания пульсирующих воздушно-реактивных двигателей (ПуВРД) была запатентована в 1906 г. русским инженером В.В. Караводиным.

Проект «Двигатель ИМПЛАЗ» предусматривает разработку и внедрение сверхэкономичных и экологически чистых углеводородных плазмо-импульсных двигателей.

На основе многолетних теоретических и экспериментальных изысканий авторов сформулирована и апробирована в лабораторных условиях плазмо-импульсная и ударно-волновая технологии получения прямой тяги с высоэффективным преобразованием внутренней энергии молекулярной газообразной или жидкой среды (вещества) в полезную работу.

В качестве энергонесущего вещества могут использоваться исходные промышленные вещества (газообразные, жидкие) в смеси с атмосферным воздухом (углеводородные топлива - пропан, бутан, метан, бензин, спирты, эфир и др., а также, в дальнейшем, монокомпонентные (вода, газы - воздух, азот, водород и др.), в смеси с атмосферным воздухом. Энергонесущее вещество может готовиться по мере расходования или хранится с применением нанотехнологий.

ледственный комитет РФ предъявил обвинение по делу о крушении в сентябре прошлого года самолета Як-42 экс-заместителю генерального директора авиакомпании "Як Сервис" Вадиму Тимофееву.

Как сообщил ИТАР-ТАСС представитель СК РФ Владимир Маркин, бывшего топ-менеджера обвиняют по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

По словам Маркина, следователи установили причины авиакатастрофы, в которой погибли 44 человека, в том числе 37 членов хоккейной команды и тренерского штаба клуба "Локомотив". Помимо обнаруженных нарушений в работе экипажа воздушного судна при взлете, выяснилось, что экипаж был допущен к рейсу авиакомпанией "Як Сервис" "с грубейшими нарушениями правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта", подчеркнул представитель СК.