Peter Tsk рекомендует

Сегодня, 20 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95022 - 15-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).

Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске.

Это уже 9-й серийный построенный суперджет в этом году. Даты первых полётов суперджетов за 2012 год:

1. борт 95013 16.01.12г.
2. борт 95016 02.03.12г.
3. борт 95014 04.04.12г.
4. борт 95017 29.04.12г.
5. борт 95021 03.06.12г.
6. борт 95018 12.07.12г.
7. борт 95019 13.08.12г.
8. борт 95023 12.09.12г.
9. борт 95022 20.10.12г.

Тем временем 8 октября НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) отправило в Комсомольск-на-Амуре сборочный комплект для самолёта 95034, сохраняя средний темп один комплект в месяц.

19 октября в Венеции на территории «SuperJet International» прошла презентация первого самолёта Sukhoi Superjet 100, прибывшего для монтажа салона и покраски.

Самолёт построен в Комсомольске-на-Амуре и предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet». Первый полёт был выполнен 12 сентября, а 5-6 октября самолёт совершил перелёт в Венецию с посадками на дозаправку в Новосибирске и Жуковском.

... фотографии Марины Лысцевой, посвящённые этому мероприятию!

(оригинал здесь: http://fotografersha.livejournal.com/316614.html)

Жигули... Это название знакомо каждому российскому автомобилисту. Но заднеприводные вазовские модели, от «копейки» до «семёрки», к тесту UAZ Patriot никакого отношения не имеют! Просто испытание обновлённых внедорожников уазовцы организовали на Среднем Поволжье на возвышенности под названием Жигули, что расположена на берегу Волги неподалёку от Тольятти.

С точки зрения географии, Жигулёвские горы считаются холмами, хотя рельеф местности имеет выраженный горный характер со скалами, утёсами, крутыми обрывами и глубокими оврагами. Здесь добывают нефть, строительные известняки и природный асфальт. Вот только последнего Самарской области катастрофически не хватает — покрытие местных «магистралей» помятое, испещрённое выбоинами разной величины. Поедем помедленнее? Не на «уазике»! На крейсерских скоростях Patriot уверенно пролетает дорожные изъяны — термин «пробой подвески» этой машине не знаком.

Заместитель председателя правительства Удмуртии Ильдар Бикбулатов в пятницу, 19 октября, заявил, что НПО "Ижмаш" практически сорвало гособоронзаказ. Об этом сообщает "Интерфакс". Летом на предприятии изменили принцип оплаты труда, в результате чего в октябре рабочие провели на заводе стихийный митинг.

"Шаги, которые предприняло руководство 'Ижмаша', привели к таким вещам, когда люди начали получать по пять-шесть тысяч (рублей в месяц - примечание 'Ленты.ру') вместо 15. И, конечно, вызывает очень глубокую тревогу, что будет дальше и с новым предприятием НПО 'Ижмаш', потому что товарные запасы, которые были у завода наработаны за прошлые периоды времени, благополучно распроданы, по гособоронзаказу - на сегодня мы видим, что все гособоронзаказы практически сорваны", - цитирует Бикбулатова агентство.

По словам зампредседателя правительства республики, для "Ижмаша" срыв гособоронзаказа означает "вхождение в перечень недобросовестных поставщиков".

Министерство обороны России одобрило эскизный проект новой межконтинентальной жидкостной баллистической ракеты, разработка которой ведется в интересах Ракетных войск стратегического назначения. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, военное ведомство высказало ряд замечаний по проекту, которые будут учтены в ходе дальней разработки ракеты.

Какие именно замечания и пожелания высказало российское военное ведомство, не уточняется. В начале сентября 2012 года командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев объявил, что новая ракета будет создана к 2018 году. Новый носитель ядерного оружия создается в связи с развертыванием США элементов противоракетной обороны в Европе. По данным российских военных, новая МБР сможет прорывать любую существующую и перспективную ПРО.

Такая информация появилась на сайте ОАК. ОАК проводит отбор генерального подрядчика на выполнение комплекса работ по техническому перевооружению и реконструкции механообрабатывающих производств.

Департамент корпоративного развития проводит отборочную процедуру: Запрос предложений на право заключения договора генерального подряда на выполнение комплекса работ по объекту капитального строительства:«Техническое перевооружение и реконструкция механообрабатывающих производств на предприятиях ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» г. Воронеж, ОАО «Туполев» г. Москва, г. Ульяновск, «КАПО им. С.П. Горбунова» г. Казань, ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» г. Москва для производства тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МФ, среднего военно-транспортного самолета (СВТС), 2 этап»

Местом проведения работ обозначено МОП-2 Авиастар г. Ульяновск. Технические подробности и сроки относятся к закрытому этапу и на данный момент неизвестны.

В ЦАГИ прошли испытания на герметичность бортовой нервюры (элемента поперечного силового набора крыла) и стыка консоли с центропланом прототипа композитного кессона крыла МС-21. В России такие работы на композитных кессонах крыла таких габаритов проводились впервые. Исследования осуществлялись в процессе отработки штатной технологии стыковки консоли с центропланом. В результате эксперимент подтвердил работоспособность выбранной технологии.

Работы были нацелены на подтверждение заданных параметров герметичности стыка центроплана с отъемной частью крыла.

Перед испытаниями проведена огромная работа по стыковке и герметизации кессона. В процессе стыковки удалось свести до минимума зазоры между стыкуемыми поверхностями. Отработана технология герметизации импортными материалами, ранее неприменяемыми в отечественной практике.

Войска воздушно-космической обороны успешно испытали противоракету ближнего действия российской системы ПРО, сообщил во вторник журналистам официальный представитель Минобороны РФ по войскам ВКО полковник Алексей Золотухин.
"Во вторник, 16 октября, совместным боевым расчетом полигона Сары-Шаган (РВСН), Войск воздушно-космической обороны и представителей промышленности в 12.01 (мск) успешно проведен испытательный пуск противоракеты ближнего действия российской системы противоракетной обороны (ПРО)", - сказал Золотухин.

По словам Золотухина, целью проведения пуска явилось подтверждение тактико-технических характеристик противоракет системы ПРО, находящихся на вооружении Войск ВКО.

"В ходе проведенных испытаний противоракета системы ПРО успешно выполнила задачу и поразила условную цель в установленное время", - сказал заместитель командующего командования ПВО и ПРО войск ВКО генерал-лейтенант Валерий Братищенко, слова которого приводит пресс-служба Минобороны.

Лёгкий авианосец «Викрамадитья» предназначен для замены выработавшего свой ресурс авианосца «Викрант». Этот корабль после достройки должен стать флагманом ВМФ Индии. Данный авианосец сооружен на основе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путём глубокой модернизации. В настоящее время корабль после полной перестройки введён в состав ВМС Индии. 8 июня 2012 года выведен с акватории Северного машиностроительного предприятия для проведения ходовых испытаний в Белом, а затем в Баренцевом море. Ориентировочные сроки проведения испытаний — до декабря 2012 года.
Авианосец сооружен на основе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путём глубокой модернизации.
После полной реконструкции корабль изменил своё назначение: вместо авианесущего противолодочного крейсера корабль стал полноценным лёгким авианосцем.

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) получило заказ на производство примерно 200 авиационных двигателей ПС-90А-76 для военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, говорится в сообщении предприятия.
Заказ был сделан для обеспечения контракта на поставку ульяновским заводом "Авиастар-СП" 39 воздушных судов для нужд Минобороны РФ, подписанного 4 октября.
В первую очередь ОАК и ПМЗ должны заключить соглашение, в котором будут определены сроки поставок двигателей в соответствии с графиком производства самолетов. Переговорный процесс по данной теме ведется с 2011 г. Условия работы с поставщиками агрегатов, комплектующих и сырья уже согласованы.
Вопрос о том, какие двигатели должны быть установлены на обновленный Ил-76, долгое время был дискуссионным. Получение заводом заказа "поставило точку в дискуссии".
ПС-90А-76 был сертифицирован в 2003 г. В 2005 г. на ПМЗ началась серийная сборка этих двигателей.