Peter Tsk рекомендует
2954 материала, отображено с 2081 по 2090
2013.05.10 17:46
Американские СМИ: Россия намерена поставить С-300 Сирии
Сразу два американских издания "Уолл Стрит Джорнал" и "Нью Йорк Таймс" опубликовали информацию о возможных поставках в ближайшее время в Сирию российских ЗРС С-300, которые могут значительно усилить сирийские войска противовоздушной обороны.
По данным американских СМИ, речь идет о договоре, подписанном еще в 2010 году на поставку в Сирию четырех батарей С-300 на сумму в 900 миллионов долларов. Израильские власти заявили, что один платеж за зенитно-ракетные системы был проведен Сирией в этом году через "Внешэкономбанк". Первые поставки могут быть произведены летом 2013 года и полностью завершатся к концу года.
По данным американских СМИ, речь идет о договоре, подписанном еще в 2010 году на поставку в Сирию четырех батарей С-300 на сумму в 900 миллионов долларов. Израильские власти заявили, что один платеж за зенитно-ракетные системы был проведен Сирией в этом году через "Внешэкономбанк". Первые поставки могут быть произведены летом 2013 года и полностью завершатся к концу года.
2013.05.07 23:22
Компания "РТ-Химкомпозит" разработала уникальные композиты для ракетного двигателя
Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" разработала композиционные материалы для сопла ракетного двигателя.
Специалисты предприятия "ГНИИХТЭОС", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", разработали композитные материалы для сопловых насадок ракетного двигателя, которые планируется запустить в серийное производство.
"В связи с успешно проведенными испытаниями композиционных сопловых насадок, возможно, в ближайшем будущем, все ракеты "Ангара" будут оснащены продукцией нашего холдинга", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.
В настоящее время сопловые насадки изготавливаются из охлаждающейся высоколегированной стали. Уникальность разработки холдинга в том, что композитные насадки не охлаждаются, легче стальных аналогов и выдерживают температуру ракетных газов.
Специалисты предприятия "ГНИИХТЭОС", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", разработали композитные материалы для сопловых насадок ракетного двигателя, которые планируется запустить в серийное производство.
"В связи с успешно проведенными испытаниями композиционных сопловых насадок, возможно, в ближайшем будущем, все ракеты "Ангара" будут оснащены продукцией нашего холдинга", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.
В настоящее время сопловые насадки изготавливаются из охлаждающейся высоколегированной стали. Уникальность разработки холдинга в том, что композитные насадки не охлаждаются, легче стальных аналогов и выдерживают температуру ракетных газов.
2013.05.04 10:00
Россия разрабатывает новый наноспутник "Блиц" для ГЛОНАСС
ОАО "Научно-производственная корпорация "Системы прецизионного приборостроения" (НПК "СПП") приступила к изготовлению новой модификации сферического стеклянного автономного наноспутника "Блиц", который предполагается использовать для отработки технологий лазерной дальнометрии, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Роскосмос.
Наноспутник создается в рамках работ по программе ГЛОНАСС взамен утраченного первого аппарата "Блиц". В январе 2013 года спутник был утрачен, как предполагается, из-за столкновения с мелким некаталогизированным осколком космического мусора.
Наноспутник создается в рамках работ по программе ГЛОНАСС взамен утраченного первого аппарата "Блиц". В январе 2013 года спутник был утрачен, как предполагается, из-за столкновения с мелким некаталогизированным осколком космического мусора.
2013.05.04 10:00
Плато №3 | НПО "Сатурн"
Как в условиях роста объемов заказов и ограниченности ресурсов сохранить высокую планку в работе с заказчиками? Озадачившись этим вопросом, НПО «Сатурн» обратило пристальное внимание на эффективность поддержки серийного производства. Еще в 2011 году служба генерального конструктора НПО «Сатурн» выступила инициатором создания плато № 3. Этот проект, реализуемый в рамках программы SaM146, стал стартовым по отработке правил И принципов повышения эффективности конструкторско-технологического сопровождения серийного производства. Итоги деятельности плато № 3 в 2012 году показали, что только за счет исключения бюрократических барьеров можно повысить эффективность сопровождения серии в 2 раза. Сегодня появилась реальная возможность распространить этот опыт на другие изделия продуктового ряда компании через деятельность межфункциональных плато центров производственных компетенций. Соответствующие решения о том, что в каждом ЦПК будут созданы такие плато, уже приняты.
2013.05.02 21:07
Афганские талибы подорвали новейшую бронемашину "Мастиф". Погибли трое британских военных
Новейшая британская боевая бронемашина "МастиФ" (ББМ - ppv) подорвалась на самодельном взрывном устройстве в Афганистане. Инцидент произошел во вторник, 30 апреля, неподалеку от административного центра провинции Гильменд города Лашкаргах. Официальное заявление минобороны Великобритании с указанием имен погибших появилось на следующий день.
"С большим прискорбием Министерство обороны подтверждает, что капралы Уильям Сэвидж и Сэмюэл Флинт из 2-го батальона Королевского полка Шотландии и рядовой Роберт Хетерингтон из 7-го батальона Королевского полка Шотландии, умерли от ранений, полученных в Афганистане во вторник 30 апреля 2013 года", - говорится в заявлении британского военного ведомства.
Большая 28-тонная бронемашина "Мастиф" создана по технологии mrap, в соответствии с которой автомобиль должен быть оснащен усиленной броневой защитой с v-образной компоновкой днища для отвода кинетической энергии взрыва и поражающего эффекта наружу от транспортного средства.
"С большим прискорбием Министерство обороны подтверждает, что капралы Уильям Сэвидж и Сэмюэл Флинт из 2-го батальона Королевского полка Шотландии и рядовой Роберт Хетерингтон из 7-го батальона Королевского полка Шотландии, умерли от ранений, полученных в Афганистане во вторник 30 апреля 2013 года", - говорится в заявлении британского военного ведомства.
Большая 28-тонная бронемашина "Мастиф" создана по технологии mrap, в соответствии с которой автомобиль должен быть оснащен усиленной броневой защитой с v-образной компоновкой днища для отвода кинетической энергии взрыва и поражающего эффекта наружу от транспортного средства.
2013.05.02 14:24
Перспективы российских производителей газотурбин
Сегодня на российском рынке газотурбинного оборудования активно работают ведущие зарубежные энергомашиностроительные компании. Предлагая качественное и долговечное оборудование, они составляют серьезную конкуренцию отечественным предприятиям. Тем не менее традиционные российские производители стараются не уступать мировым стандартам.
В конце августа прошлого года наша страна стала членом Всемирной торговой организации (ВТО). Это обстоятельство неизбежно приведет к усилению конкуренции на отечественном рынке энергетического машиностроения. Здесь, как и везде, действует закон: «изменяйся или умирай». Не пересмотрев технологии и не проведя глубокую модернизацию, бороться с акулами западного машиностроения будет практически невозможно. В связи с этим все актуальнее становятся вопросы, касающиеся разработки современного оборудования, работающего в составе парогазовых установок (ПГУ).
В конце августа прошлого года наша страна стала членом Всемирной торговой организации (ВТО). Это обстоятельство неизбежно приведет к усилению конкуренции на отечественном рынке энергетического машиностроения. Здесь, как и везде, действует закон: «изменяйся или умирай». Не пересмотрев технологии и не проведя глубокую модернизацию, бороться с акулами западного машиностроения будет практически невозможно. В связи с этим все актуальнее становятся вопросы, касающиеся разработки современного оборудования, работающего в составе парогазовых установок (ПГУ).
2013.05.02 12:59
Польза имитации
Предварительный виртуальный прогон избавил бы производителя от неоправданных затрат
Как уже сообщалось, Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте приостановил действие сертификата соответствия на тележки грузовых вагонов модели 18-9836 Motion Control «до устранения выявленных несоответствий установленным техническим параметрам».
Тележки этой модели называют американскими. Они производятся по разработанной в США технологии и спроектированы для эксплуатации в значительно более мягких условиях, чем в России. Компания-разработчик – Amsted rail, изготовитель опытной партии – ЗАО «Промтрактор-Вагон».
Во время подконтрольной эксплуатации тележки дважды осматривала комиссия ведущих специалистов-вагонников. Оба раза документировался сверхнормативный износ колпаков скользунов. Также обнаружены изломы чаши подпятников.
Как уже сообщалось, Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте приостановил действие сертификата соответствия на тележки грузовых вагонов модели 18-9836 Motion Control «до устранения выявленных несоответствий установленным техническим параметрам».
Тележки этой модели называют американскими. Они производятся по разработанной в США технологии и спроектированы для эксплуатации в значительно более мягких условиях, чем в России. Компания-разработчик – Amsted rail, изготовитель опытной партии – ЗАО «Промтрактор-Вагон».
Во время подконтрольной эксплуатации тележки дважды осматривала комиссия ведущих специалистов-вагонников. Оба раза документировался сверхнормативный износ колпаков скользунов. Также обнаружены изломы чаши подпятников.
2013.05.02 11:45
Производство солнечных батарей и никель-водородных аккумуляторных батарей и на Краснодарском ОАО "Сатурн" | Фоторепортаж, 6.07.2012г.
Это фотоэлектрические преобразователи — полупроводниковые устройства, преобразующие солнечную энергию в постоянный электрический ток. Проще говоря, это основные элементы устройства, которое мы называем «солнечными батареями». С помощью таких батарей на космических орбитах работают искусственные спутники Земли. Делают такие батареи в Краснодаре — на заводе «Сатурн».
Предприятие в Краснодаре входит в структуру Федерального космического агентства, но владеет «Сатурном» компания «Очаково», которая в буквальном смысле спасла это производство в 90-е годы. Владельцы «Очаково» выкупили контрольный пакет акций, который чуть было не ушел к американцам. «Очаково» вложила сюда большие средства, закупила современное оборудование, сумела удержать специалистов и теперь «Сатурн» — один из двух лидеров на российском рынке производства солнечных и аккумуляторных батарей для нужд космической отрасли — гражданской и военной.
Предприятие в Краснодаре входит в структуру Федерального космического агентства, но владеет «Сатурном» компания «Очаково», которая в буквальном смысле спасла это производство в 90-е годы. Владельцы «Очаково» выкупили контрольный пакет акций, который чуть было не ушел к американцам. «Очаково» вложила сюда большие средства, закупила современное оборудование, сумела удержать специалистов и теперь «Сатурн» — один из двух лидеров на российском рынке производства солнечных и аккумуляторных батарей для нужд космической отрасли — гражданской и военной.
2013.05.01 12:41
Завершены испытания нового оборудования для МиГ-29К
Компания «Техприбор», входящая в концерн «Радиоэлектронные технологии», завершила предварительные испытания новой модификации блока сбора и обработки полетной информации БСОИ-1КР, предназначенного для установки на палубные истребители МиГ-29К/КУБ. Об этом говорится в пресс-релизе госкорпорации «Ростех», поступившем в «Ленту.ру». Блок БСОИ-1КР входит в состав бортовой системы Карат-Б-29К серии 2.
Испытанный блок отвечает за прием и обработку информации датчиков, бортовых систем и оборудования истребителя. После обработки эти данные выводятся на бортовые приборы индикации, а также поступают в накопители полетных данных. По данным «Ростеха», себестоимость новой модификации БСОИ-1КР снизилась на десять процентов. При этом был увеличен ресурс надежности блока и понижено его энергопотребление.
Испытанный блок отвечает за прием и обработку информации датчиков, бортовых систем и оборудования истребителя. После обработки эти данные выводятся на бортовые приборы индикации, а также поступают в накопители полетных данных. По данным «Ростеха», себестоимость новой модификации БСОИ-1КР снизилась на десять процентов. При этом был увеличен ресурс надежности блока и понижено его энергопотребление.
2013.05.01 12:18
Топ-менеджерам «Оборонэнергосбыта» подрезали «золотые парашюты»
Им пришлось вернуть в казну 155 миллионов рублей
Главная военная прокуратура (ГВП) лишила топ-менеджеров ОАО «Оборонэнергосбыт» так называемых «золотых парашютов» - компенсационных выплат при увольнении. И почему же?
Как выяснили прокуроры, в феврале 2013 года один за другим уволились сразу полдюжины высокопоставленных чиновников «Оборонэнергосбыта». Каждому из них в течение недели отвалили от 50 до 100 средних месячных зарплат (а это - от 10 до 41 миллионов рублей). Во время проверки было установлено, что гендиректор ОАО (теперь уже бывший) знал о грядущих кадровых изменениях в своей фирме и «задним числом» издал приказ, предусматривающий дополнительные преференции своим замам.
Причем, четверо из уволенных уже через 5 дней... были вновь приняты на работу и заняли прежние должности!
Главная военная прокуратура (ГВП) лишила топ-менеджеров ОАО «Оборонэнергосбыт» так называемых «золотых парашютов» - компенсационных выплат при увольнении. И почему же?
Как выяснили прокуроры, в феврале 2013 года один за другим уволились сразу полдюжины высокопоставленных чиновников «Оборонэнергосбыта». Каждому из них в течение недели отвалили от 50 до 100 средних месячных зарплат (а это - от 10 до 41 миллионов рублей). Во время проверки было установлено, что гендиректор ОАО (теперь уже бывший) знал о грядущих кадровых изменениях в своей фирме и «задним числом» издал приказ, предусматривающий дополнительные преференции своим замам.
Причем, четверо из уволенных уже через 5 дней... были вновь приняты на работу и заняли прежние должности!