Peter Tsk рекомендует

Неприятности продолжают преследовать "лайнер мечты": Boeing 787 Dreamliner японской авиакомпании JAL, направленный в Москву на замену сломавшемуся самолету той же модели, был вынужден вернуться в международный аэропорт "Нарита" в Токио.

На этот раз у лайнера возникли проблемы с устройством, связанном с тормозной системой, сообщил авиаперевозчик. В результате этот Dreamliner, вылетевший в российскую столицу в 04:30 по московскому времени в четверг приземлился в Нарита в 08:30 по Москве, передает ИТАР-ТАСС.

Накануне Dreamliner этой же авиакомпании, выполнявший рейс Москва-Токио, был вынужден экстренно вернуться в аэропорт вылета: в ходе полета вышла из строя электронная система, отвечающая за работу туалетов, сообщили в JAL.

Генерал-полковник Олег Остапенко освобожден от должности заместителя министра обороны РФ и уволен с военной службы указом президента Владимира Путина, сообщает сайт Кремля.

Документ, размещенный на портале правовой информации, был подписан 9 октября и в тот же день вступил в силу. О дальнейшей судьбе Остапенко официально пока ничего не сообщается.

Между тем, по слухам, Остапенко может возглавить Российское космическое агентство, сменив на этом посту Владимира Поповкина, которому, в свою очередь, прочат место советника Путина. В самом Роскосмосе говорят, что ничего не знают о грядущей смене руководства.

На этом фоне российская пресса пишет о состоявшейся в среду встрече Путина с вице-премьером Дмитрием Рогозиным, позднее сообщившим, что президент одобрил представленный ему вариант реформы Роскосмоса. Подборку наиболее интересных статей публикуют Заголовки.ru.

Из пяти стартовавших в мире проектов новых узкофюзеляжных лайнеров успешно реализован пока только один — российский SSJ 100. Но чтобы этот продукт мог на равных конкурировать с западными аналогами, нам необходимо создать эффективные механизмы поддержки лизинга.

Несмотря на резкое торможение глобальной экономики, мировая индустрия авиаперевозок продолжает уверенно расти. Ни крах финансовой системы Кипра, ни высокие цены на нефть увеличение пассажиропотока остановить не смогли. Более того, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), темпы его роста в 2013 году даже слегка ускорятся — с 4,5 до 5–5,4%. Это означает, что по итогам года авиакомпании всего мира впервые в истории гражданской авиации перевезут более 3 млрд пассажиров, а выручка от продажи билетов превысит 700 млрд долларов. Правда, некоторые опасения вызывают цены на топливо.

6 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной Sukhoi Superjet 100, с заводским номером 95038. Самолёт изготовлен для АК Interjet, монтаж интерьера и окраска самолёта (кастомизация) будут выполняться в Венеции.

Предыдущий борт №95037 был поднят 26.09.2013 года, - десять дней назад, а борт №95035 15.09.2013 года, - 21 день назад. Таким образом, с осторожным оптимизмом, можно отметить, что наблюдается такт производства в 10 дней.

В Йокогаме 6 августа на верфи компании Japan Marine United Shipyard состоялась презентация новейшего эсминца-вертолетоносца Izumo (DDH-183) проекта 22 DDH, построенного для Морских сил самообороны Японии (МССЯ). Некоторые источники упорно классифицируют этот корабль не иначе как «легкий авианосец».

Действительно, это самый большой военный корабль, созданный в Стране восходящего солнца после Второй мировой войны. Его полное водоизмещение – 27?000 т, длина – 248 м, ширина – 38 м. У Izumo авианосная гладкая верхняя палуба (flat-topped). Теоретически он может принимать не только вертолеты, но и самолеты вертикального взлета и посадки. Однако штурмовики AV-8B Harrier, которыми, например, вооружены американские универсальные десантные корабли типа Wasp, способные выполнять функции легких авианосцев, сегодня считаются устаревшими, их производство прекращено.

ОАО «Росэлектроника» выполняет проект по созданию высокотехнологичного научно-производственного комплекса межотраслевого центра проектирования, каталогизации и изготовления фотошаблонов. Проект реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники» на 2008-2015 годы.

Центр фотошаблонов (ЦФШ) является базовым инфраструктурным элементом межотраслевой системы проектирования, создаваемой в виде многоуровневой структуры дизайн-центров на аппаратурных предприятиях Минпромторга России, Госкорпорации «Роскосмос», Госкорпорации «Росатом» и вузах.

Сверхбольшие интегральные схемы (СБИС), системы на кристалле (СНК) и микросистемы (МСТ) являются основой для создания информационно-коммуникационных систем, а также систем автоматического управления. Именно эти изделия определяют потребительские характеристики современной высокотехнологичной продукции, включая продукцию специального применения.

О состоянии ульяновского авиазавода, текущих программах и планах развития рассказывает генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Сергей Дементьев.

АТО: Сергей Геннадьевич, как идет освоение серийного производства Ил-76МД-90А?

С. Д.: Правительство России в 2006 г. приняло решение о переносе производства "Илов" из Ташкента в Ульяновск. С этого времени на предприятии началось серьезное техническое перевооружение и переобучение персонала, т. к. параллельно была поставлена задача освоить производство самолетов с использованием современных цифровых технологий. Завод за эти шесть лет вышел на совершенно другой уровень производства с точки зрения и кадрового вопроса, и технического состояния.

Воронежский авиазавод (ВАСО) провел испытания первого Ан-148, собранного по контракту с Минобороны РФ, сообщает в понедельник, 30 сентября, предприятие.

Договор с российским военным ведомством был подписан ОАК (куда входит ВАСО) в мае 2013 года. Документ предусматривает в течение 2013 — 2017 годов поставку 15 самолетов Ан-148. Четыре из них должны сойти со стапелей воронежского авиационного завода в 2014 году. Общая сумма контракта составила 18 миллиардов рублей.

"Самолет с бортовым номером 61718 после проведения всего комплекса наземных отработок впервые был поднят в воздух с заводского аэродрома 12 сентября 2013 года", — говорится в сообщении, передает РИА Новости. На данный момент выполнено шесть полетов, в ходе которых оценивалась работоспособность всех систем воздушного судна.

Сейчас первый этап программы испытаний завершен. На следующем этапе, намеченном на начало октября, машину станут оценивать заказчики.

30 сентября в 10 час. 50 мин. мск в соответствии с циклограммой полета после отделения от разгонного блока «Бриз-М» космический аппарат (КА) «Астра-2Е» выведен на целевую орбиту и передан на управление заказчику запуска.
Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» (производство - ГКНПЦ им. М.В.Хруничева) и КА «Астра-2Е» был выполнен в 01 час 38 минут мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур пусковыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли. Прямая трансляция пуска велась на телеканале «Россия 24».
Космический аппарат «Астра-2Е» предназначен для предоставления услуг вещания, VSAT и широкополосной связи на территории Европы и стран Ближнего Востока.

[Proton-M] Launch of Astra 2E on Proton-M Return to Flight Mission:
http://www.youtube.com/watch?v=plpsodmQ2oc&feature=player_embedded

- ночной старт, проход сквозь облачность, разделение 1й и 2й ступеней.

На стратегических учениях «Запад-2013» была впервые публично построена сеть на основе отечественного стандарта связи HPIP, получившего условное название «русский LTE».

На российско-белорусских стратегических учениях «Запад-2013» впервые был публично развернут фрагмент телекоммуникационной сети, работающей в отечественном стандарте связи HPIP. Об этом рассказал CNews заместитель гендиректора Межгосударственной корпорации (МРК) развития Сергей Деменский.

О разработке во входящем в структуру МРК Омском радиозаводе им. Попова стандарта связи HPIP стало известно в 2010 г. на презентации его на выставке Связь-Экспокомм-2010. Тогда же стандарт HPIP (Hybrid Public Intellectual Product) получил метафорическое название «русского LTE».