Peter Tsk рекомендует

Первый созданный после 1991 года российский литограф выходит на рынок: поставка столичному предприятию «Маппер» первой серийной машины «Прогресс СТП-350» намечена на декабрь 2026 года. Вторая в серии установка уйдёт «Отраслевым решениям». Новый 350-нм литограф обрабатывает пластины до 200 мм и использует твердотельный лазер вместо ртутной лампы. В 2027 году появится готовая российская машина следующего поколения — на 130 нм.

В одном из ведущих технических университетов России закончили разработку 4 новых кремниевых чипов для СВЧ-приемопередатчиков. После небольшой доработки их можно выпускать серийно по отечественной 180-нм технологии — для аэродромных и морских радаров, широкополосного доступа и дронов.

Туманные перспективы выпуска новых отечественных самолетов заставляют все чаще обращаться к прошлому. Из последних новостей — в России готовятся продлить срок службы разработанных еще в СССР самолетов Ан-28 — с 40 до 50 лет. Соответствующие сертификационные работы заказало подведомственное Росавиации «ГосНИИ ГА».

Несколько американских военных самолетов получили повреждения на авиабазе США Муваффак Салти в Иордании в результате ударов Ирана. Один американский штурмовик A-10 Thunderbolt II потерял крыло, примерно восемь истребителей F-15 получили легкие повреждения и были возвращены в строй. Американская ПВО потратила более 30 ракет Patriot для отражения атаки Ирана.

В окрестностях Сум бойцы-операторы FPV-дронов Центра "Рубикон" обнаружили позицию вражеского гибридного зенитно-ракетного комплекса FrankenSAM. Несколькими ударами они сначала повредили пусковую установку, а затем точным попаданием в одну из ракет класса "земля-воздух" подожгли ее.

Серийное производство нового полностью российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-310 на Иркутском авиазаводе, как известно, начато в 2026 году сборкой первых машин партии для крупнейшей авиакомпании страны – «Аэрофлота». Эта партия будет состоять из 18 бортов, их официальные поставки заказчику начнутся после завершения сертификации в конце 2027 года. К этому моменту на заводе будет собрано уже 8 серийных МС-21-310.

На фоне продолжающейся неопределенности по проекту ТВРС-44 «Ладога» в 2026 году акценты по господдержке сместились в сторону уже готового Ил-114-300. В начале осени при корректировке Комплексной программы развития гражданской авиации (КПГА) самолёт ТВРС-44 из нее исключили. Ранее сообщалось, что с мая этот проект был передан российским военным. То есть фактически «Ладоги» для гражданской авиации в ближайшие годы не будет. Зато по другому турбовинтовому самолету, Ил-114-300, появилась конкретика, и она достаточно позитивная.

Новая модификация 5,45-мм автомата АК-12+ лишилась ствольной арматуры для крепления штык-ножа и гранатомета, получив вместо этого резьбу в дульной части для установки сменных дульных устройств. Разработчикам удалось повысить точность стрельбы на средних дистанциях. Новый автомат получат российские спецподразделения. Что еще известно о новинке?

Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел осмотр самолета Ил-114-300, который составит основу парка Дальнего Востока на местных и региональных воздушных линиях. В осмотре приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков, курирующий развитие авиационной промышленности, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, губернатор Приморского края Кожемяко, а также руководители авиакомпаний «Аврора», «Тайга» и «Камчатское авиационное предприятие».

Власти Хабаровского края подтвердили сроки сертификации полностью импортозамещённого пассажирского лайнера. Министр промышленности и торговли региона раскрыл детали завершения программы на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.