Peter Tsk рекомендует

Обломки малайзийского Boeing, который разбился летом под Донецком, доставили в Харьков. Грузовой поезд сопровождали сотрудники миссии ОБСЕ, голландские эксперты и представители ДНР. Потом обломки перевезут в Нидерланды, где часть фюзеляжа намереваются собрать воедино в следственных целях.

Дорога до Харькова заняла около шести часов. Голландские эксперты и наблюдатели ОБСУ ехали налегке, с собой у них только каски, бронежилеты и теплые вещи. Состав готовился к отправке на станции Пелагеевский в Торезе.

Ближайшая остановка — Ясиноватая. Там бойцы "Беркута", которые обеспечивали безопасность на территории Донецкой народной республики, вагон покинули. Дальше за сохранность груза отвечают киевские власти. Состав — 11 открытых угольных вагонов, один закрытый для мелких фрагментов и пассажирский.

В рамках учений военно-морских сил Норвегии в 2013 году был испытан новый тип ракет. Снаряд способен поражать цели на расстоянии до 150 км. Его вес составляет 180 кг, а длинна - 4 метра. На видео прямое попадание новинки в фрегат KNM Trondheim.

Россия и Пакистан договорились о военном сотрудничестве. Соответствующее соглашение подписали в четверг, 20 ноября, министры обороны двух стран Сергей Шойгу и Хаваджа Асиф в Исламабаде.

«В ходе встречи мы согласились, что двустороннее военное сотрудничество должно носить большую практическую направленность, содействовать повышению боеспособности наших вооруженных сил», – заявил по итогам переговоров Сергей Шойгу. Он добавил, что стороны обсудили «комплекс конкретных мероприятий, представляющих конкретный интерес».

В частности, речь шла об обмене визитами военных кораблей, увеличении делегационного обмена, участии в учениях в качестве наблюдателей, подготовки военных кадров, обмене опытом в миротворческой деятельности, борьбе с терроризмом и пиратством.

Москва. 21 ноября. INTERFAX.RU - Эксперты из Нидерландов закончили сбор основных обломков "Боинга", потерпевшего крушение в небе над Донбассом, сообщили в пятницу "Интерфаксу" в МЧС самопровозглашенной Донецкой народной республики.

"Мы собрали все обломки, которые эксперты пометили своими стикерами. 21 ноября считает последним днем работы сотрудников МЧС совместно с экспертами из Нидерландов. По нашему мнению, это были основные обломки, которые необходимы для ведения следствия", - сказал представитель МЧС.

В ведомстве также отметили, что в пятницу будет окончательно сформирован железнодорожный состав с обломками "Боинга", который проследует в место, указанное голландскими экспертами.

Специалисты из Нидерландов прибыли в Донбасс в воскресенье 16 ноября, и в этот же день приступили к работе на месте крушения. Эксперты планируют реконструировать одну из секций самолета для установления причин катастрофы.

Космический грузовик "Прогресс М-24М" участвовал в очередной фазе научного эксперимента "Отражение", по ее завершении космический корабль был сведен с орбиты, а его фрагменты затоплены в Тихом океане.

Обломки аппарата, не сгоревшие в плотных слоях атмосферы, упали в 2.46 четверга на территорию Тихого океана, прозванную "кладбищем космических кораблей".

Несмотря на многочисленные проблемы и задержки, Россия приближается к окончанию строительства космодрома Восточный. Уже в конце следующего года там планируется произвести первый пуск ракеты-носителя, а в 2018 г. – первый запуск пилотируемого космического корабля. После этого Москва может отказаться от использования Байконура, на аренду которого ежегодно тратится 115 млн. долларов. При нынешнем дефиците валюты такие деньги очень пригодятся внутри страны. Чем меньше времени остаётся до этого события, тем сильнее в Казахстане хотят продолжения эксплуатации знаменитого советского космодрома.
В первую очередь против закрытия Байконура высказываются местные жители. Они просто потеряют работу – город умрёт окончательно. Пострадают все – и казахи, и русские. Конечно, столичные чиновники и высшее руководство Казахстана пережило бы это. Однако в результате гибели космодрома страна потеряет важный международный статус и один из рычагов давления на Россию.

В четверг главком НАТО Йенс Столтенберг посетит с визитом Латвию, Литву и Эстонию. В этих странах НАТО больше других обеспокоены участившимися полетами российских военных летчиков. О том, почему паниковать не стоит, кто виноват, что наши самолеты не дозаправляют при дальних полетах, и почему американцы считают российские стратегические бомбардировщики старыми, «Газете.Ru» рассказал главком ВВС в 1991–1998 годах, генерал армии Петр Дейнекин.

— Йенс Столтенберг говорит, что ВВС НАТО около 100 раз поднимались на перехват наших боевых самолетов в этом году — это в три раза больше, чем в прошлом. С чем это связано?

— Это связано с тем, что совершенствуется воздушная выучка всех российских ВВС, и дальней авиации в частности. А те генералы, которые пришли к руководству НАТО, еще не полностью в теме. Наши самолеты совершали полеты вокруг Европы с выходом в Атлантику и спускались параллельно Гринвичу на юг вплоть до Гибралтара.

Завершена основная часть программы по исследованию зондом Philae ядра кометы 67P/Чурюмова-Герасименко. Работавший в сложных условиях открытого космоса и управляемый с Земли через аппарат Rosetta зонд провел запланированные замеры. Несмотря на сопровождавшие Philae неудачи, специалисты Европейского космического агентства (ЕКА) в течение более чем трех суток с 12 по 15 ноября 2014 года постарались максимально реализовать возможности зонда до того, как он заснет. Вполне возможно, что навсегда.

О самой миссии Rosetta «Лента.ру» писала не раз, а за последними событиями можно было следить на официальном канале Twitter ЕКА. Напомним, что основная цель миссии — исследование кометы 67P/Чурюмова-Герасименко. Кроме изучения ее эволюции в зависимости от расстояния до Солнца (по мере приближения к нему небесное тело испаряет в окружающее пространство свою материю), астрономов интересовал химический состав ядра кометы.

Работа особой государственной важности.

Именно так было записано в Указе Президента РФ от 6 января 1995 года «О разработке КРК «Ангара». Но работы над перспективным космическим ракетным комплексом (КРК) на самом деле начались раньше, когда осознали, что страна должна иметь возможность запускать в космос все типы космических аппаратов, как существующие, так и перспективные со своей территории. Так же, как иметь и все необходимые для этого классы ракет-носителей.

И время уже показало правильность такого решения. Ненадежным космическим партнером стала Украина и США. Да и Казахстан, который входит не только в СНГ, но и в Таможенный союз, и в Единое экономическое пространство, уже несколько раз блокировал запуск российских космических аппаратов с территории космодрома Байконур.

История «Ангары» начинается в 1992 году, одном из самых «лихих», во всех отношениях. Время слабой власти и высокой инфляции.

Уже до конца десятилетия Россия получит оружие, способное обеспечить паритет с любым противником. Обладая скоростями в десятки километров в секунду, эти машины смогут за считанные минуты долететь до любой точки мира и гарантированно уничтожить цель.

«По моим оценкам, первые гиперзвуковые изделия должны появиться уже в этом десятилетии - до 2020 года, - сообщил глава корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов в ходе международной авиакосмической выставки Airshow China 2014. - Мы подошли к этому. Речь идет о скоростях до шести-восьми «Махов».

Число «Маха» или «М» определяет отношение локальной скорости потока к скорости звука - 331 м/с. Превысить скорость звука в шесть-восемь раз - одна из глобальных задач развития современного авиа и ракетостроения. С появлением гиперзвуковых летательных аппаратов конструкторы связывают прорыв в новое, 6-е поколение авиационной техники.