Флот

Сюжет о микро-подлодке. 2002 год.

Постройка спасательного судна «Игорь Белоусов» началась на Адмиралтейских верфях (Петербург) в 2005 году. Технологический цикл строительства корабля составляет меньше четырёх лет, но строительство затянулось из-за некоторых проблем с поставщиками. Сейчас, когда оговорена окончательная сумма контракта, работы должны пойти полным ходом.

Министерство промышленности и торговли РФ заказало разработку нового глубоководного исследовательского аппарата, который будет способен погружаться на 11 тыс.м., то есть на самую большую глубину, известную человеку.

Сейчас ни один аппарат не может плавать так глубоко — максимально достижимой глубиной погружения для существующих исследовательских глубоководных устройств, в том числе для российских «Миров», считается 6,5 км.

RUSSIAN SUBMARINES "ALPHA" WERE THE FASTEST IN THE WORLD. THEY COULD REACH 42 KNOTS (77 KILOMETRES) UNDER WATER. THEY COULD ROTATE AT 180 DEGREES IN 42 SECONDS. ONLY "ALPHA" WAS COOLED DOWN WITH MOLTEN METAL: MIXTURE OF LEAD AND BISMUTH.

Апл 705 проекта "Лира" (она же "Альфа")... Оценки этой ПЛА ведущими российскими специалистами охватывают диапазон от восторженных («утерянная жар-птица») до резко негативных («провал», «дорогостоящая ошибка»)... Но нам есть чем гордиться, хотя и тем, что уже давно минуло.

Подводные лодки проектов 705, 705К «Лира» (по классификации НАТО — «Alfa») — серия советских атомных подводных лодок. Небольшие высокоскоростные одновальные лодки с титановым корпусом не имели аналогов по скорости и манёвренности и были предназначенны для уничтожения субмарин противника. Трудности в техобслуживании этих субмарин и сокращение финансирования в связи с началом Перестройки привели к окончанию карьеры этих кораблей.

О недостатках АМС флот конечно знал. Но отсутствие печального опыта, напрямую связанного с АМС, заставляло в свете представлявшейся тогда выгодной экономии закрывать глаза на отрицательные свойства материала.

The Marine Corps currently fly the AV-8B, a U.S. variant of the British V/STOL design built by McDonnell Douglas and British Aerospace. Britain retired its entire Harrier GR-9, 9A and Sea Harrier fleet in 2010 under the controversial Strategic Defense & Security Review (SDSR), that mandated deep cuts through all three services. The retired Harriers are stored at Royal Air Force Base Cottesmore, England where they have been maintained in airworthy status. The U.S. will get the entire Harrier’s spares stocks for $50 million. The cost of the aircraft is still being negotiated.

"La Russie d'Aujourd'hui ", Франция.

В полку палубной авиации появилось долгожданное пополнение: впервые за последние 17 лет молодой пилот принял участие в учениях на Баренцевом море во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов». Корреспондент La Russie d’Aujourd’hui разобрался в том, как работает эта элитная служба палубной авиации.

США не исключают размещения кораблей в рамках системы ПРО в Черном, Баренцевом, Северном и Балтийском морях, гарантий для России по-прежнему нет, заявил в понедельник глава МИД России Сергей Лавров.