Флот

Корветы класса Anawratha ВМС Мьянмы построены на Myanmar Naval Dockyard по китайской лицензии. Головной корабль 771 Anawratha вступил в состав флота в 2001 году. Последующие корабли в серии получили названия 772 Bayint Naung и 773 Alaungphaya. Всего для ВМС Мьянмы планируется построить 7 таких корветов.
Корабли вооружены двумя двухконтейнерными пусковыми установками ПКР С-802, одной 76-мм артустановкой OTO Melara Super Rapid (до установки противокорабельных ракет - две АУ), двумя спаренными 14,5-мм пулеметными установками Type 69, а также пусковой установкой с 6 ПЗРК над ходовым мостиком (после модернизации).

Реализация, то есть непосредственно строительство корабля, начнется раньше 2020 года, а завершение сразу после 2020 года. Концептуально же, я сомневаюсь, что завершим работу в этом году. Потому что нужно понять, что мы вообще хотим.

Облик нового авианосного комплекса, я думаю, будет определен в течение двух лет - до 2014 года.

1. ДЭПЛ «Владикавказ» пр. 877.
2. ДЭПЛ «Калуга» пр. 877.
3. ДЭПЛ «Синдуракшак» пр. 877ЭКМ ВМС Индии.
4. АПРК «Смоленск» пр. 949А.
5. МТВ «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ.

1. Авианосец «Викрамадитья» пр. 11430, 2 февраля 2012г.
2. РПКСН «Юрий Долгорукий» пр. 955 «Борей», 2 февраля 2012г.
3. РПКСН «Александр Невский» пр. 955 «Борей», 15 ноября 2011г.
4. Многоцелевая АПЛ «Северодвинск» пр. 885 «Ясень», 15 ноября 2011г.
5. ТАРКР «Адмирал Нахимов» пр. 11442, 10 марта 2011г.

Бывший кубинский лидер Фидель Кастро высмеял возможности ВМС Великобритании, комментируя нарастающее напряжение вокруг Фолклендских островов.

В ходе учений Bold Alligator 2012 новые быстроходные десантные катера (L-CAT/EDA-R) успешно завершили испытания по выполнению нескольких десантных маневров с американским десантно-вертолетным кораблем-доком LPD-17 San Antonio.

Эффектная фотография пуска сверхзвуковой противокорабельной ракеты BrahMos российско-индийской разработки с вертикальной пусковой установки эсминца D54 Ranvir ВМС Индии.
Первый испытательный пуск ПКР BrahMos c эсминца Ranvir был произведен 21 марта 2010 года. УВП с 8-мью ячейками размещена вместо кормовой ПУ ЗРК М-1 «Волна».

Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Белгород" проекта 949АМ будет достроена на заводе "Севмаш" (Северодвинск) и будет использоваться для решения специальных задач, сообщил в интервью РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.
Строительство АПЛ "Белгород" было заморожено после гибели в 2000 году однотипной с ней подлодки "Курск".
"Белгород" достраивается, как специальный проект. Перед лодкой стоит целый комплекс специальных задач", - сказал главком.
В боевом составе ВФМ РФ находятся несколько подводных лодок для выполнения спецзадач. Однако сведения о них представляют военную и государственную тайну.

Подлодки проекта 941 являются самыми большими в мире по своему водоизмещению - порядка 40 тысяч тонн. Ранее некоторые СМИ сообщали о том, что все эти лодки будут утилизированы из-за того, что для них нет ракет.
Пока они из боевого состава ВМФ не выводятся. В ближайшее время, пока еще есть часть ракет и другие колоссальные возможности, они будут находиться в боевом составе флота, как носители ядерного оружия, - сказал главком.
При этом он подчеркнул, что в этом вопросе флот пытаются "наклонять". "За рубежом даже разработаны специальные программы по быстрейшему уничтожению ракет к этим подводным ракетоносцам. Но мы часть ракет сохранили, и поэтому пока будем использовать эти лодки, как носители", - сказал главком

Сергей Сафронов. Перспективный авианосец для Военно-морского флота (ВМФ) России будет построен после 2020 года, а его технический проект разработают до 2014 года, сообщил в интервью РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.
Он подчеркнул, что будущий корабль этого класса не будет классическим авианосцем. "Он будет на шаг впереди. Корабль должен будет действовать во всех средах, то есть быть многосредным", - сказал Высоцкий.
Он пояснил, что современный авианосец действует, фактически, в двух средах - "воздух (авиация) или, в лучшем случае, нижняя космическая орбитальная группировка".
"Но мы хотим пойти дальше - есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах", - сказал Высоцкий.