Флот

Южная Корея, отслеживая за тремя-четырьмя северокорейскими подводными лодками, потеряла их, когда они покинули базы на восточном побережье, заявил в среду южнокорейский военный источник.
По словам источника, исчезнувшими подводными лодки были, предположительно, 370-тонного класса. Они вышли от двух баз на восточном побережье.

На сайте far-maroc.forumpro.fr размещена фотография строящейся на верфи BAE Systems в Вильямстауне десатно-вертолетного корабля-дока Adelaide для ВМС Австралии. Корабль строится по испанскому проекту BPE (Juan Carlos I) компании Navantia. Головной корабль HMAS Canberra (LHD 01) заложен на верфи Navantia в Ферроле 23 сентября 2009 года, спущен на воду 17 февраля 2011 года. В этом году (в июле-августе) HMAS Canberra должен прибыть в Вильямстаун для дальнейшего строительства. Ввод в состав флота планируется в январе 2014 года.
HMAS Adelaide (LHD 02) заложен 18 февраля 2011 года, спуск на воду намечен на конец 2012 года, ввод в состав флота - на 2016 год.

На сайте militaryphotos.net приведена схема размещения вооружения и бортового радиоэлектронного оборудования на китайском эсминце Type 051C.

На сайте jjamwal.in/blog представлены фотографии модели французского атомного авианосца проекта PA2.

На форуме сайте defence.pk выложена новая фотография китайской атомной ракетной подводной лодки Type 094. Лодка должна быть вооружена 16 БРПЛ JL-2A с дальностью стрельбы 12000 км и 10 ядерными боеголовками.

ООО "Балтийский завод - Судостроение" провел торжественную церемонию резки металла для многофункционального дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-25 проекта 22600.

Резка металла - первый и один из важнейших этапов в технологической цепочке строительства любого судна. Закладка ледокола состоится позднее - она намечена на 22 июня 2012 года. Заказчиком ледокола нового поколения мощностью 25 МВт выступает Федеральное Агентство морского и речного транспорта. Судно планируется передать заказчику в 2015 году. Новые проекты дизель-электрических ледоколов разработаны по заказу ФГУП "Росморпорт" российскими проектно-конструкторскими бюро ПКБ "Петробалт" и ЦКБ "Балтсудопроект". Ледоколы проекта 22600, который разработан в 2008 г., должны придти на смену ледоколам типов "Ермак" и "Капитан Сорокин".

http://www.sdelanounas.ru/blogs/15556/

«На сайте госзакупок размещены данные объявленного Министерством обороны России тендера на государственный контракт на выполнение работ по техническому обслуживанию новых 533-мм торпед «Физик-1»

Общая стоимость контракта – 96 млн рублей. Контракт должен быть выполнен к 25 ноября 2012 года.

Из открытых источников известно, что разработка торпеды началась в НИИ «Мортеплотехника» еще в 1986 году. С 2007 года она проходит испытания, и принятие на вооружение запланировано на 2012 год.

Длина торпеды – 7,2 м, масса – 2200 кг при массе БЧ 300 кг. Тепловой безредукторный аксиально-поршневой двигатель открытого цикла ДП4 мощностью 460 кВт на однокомпонентном топливе «пронит» имеет вращающуюся камеру сгорания и дает торпеде скорость хода от 30 до 55 узлов при дальности 40–50 км и глубине хода до 500 м. ЭСУ ДП4 во многом создана с использованием технических решений американской ракеты Мк.46.

На сайте far-maroc.forumpro.fr представлена фотография пакистанского фрегата 251 Zulfigar класса F-22P. В начале 2005 года (контракт заключен 4.04.2005) Пакистан заказал четыре фрегата Type 053H3 (F-22P) китайского проекта. Три корабля построены в Китае на верфях Hudong Shipyard в Шанхае и Huangpu Shipyard в Гуанчжоу. Головной корабль 251 Zulfigar заложен 12 октября 2006 г., спущен на воду 5 апреля 2008 г, доставлен 30 июля 2009 года.

На сайте far-maroc.forumpro.fr представлены фотографии южнокорейского эсминца DDG-991 Sejong the Great – головного корабля проекта KDX-III в серии из трех единиц. DDG-991 Sejong the Great (Ahn Yong Bok) – заложен на верфи Hyundai Heave Industries (Ulsan) 1.11.2004, спущен на воду 25.05.2007, передан ВМС 7.11.2008, вступил в состав флота 22.12.2008.

По его словам, «мы будем достраивать и «Белгород», и другие лодки этого проекта», - отмечают «Известия».

По мнению экспертов, лодки этого проекта оснастят новыми крылатыми ракетами с дальностью стрельбы 1,5 тыс. км.

В частности, газета приводит мнение первого вице-президента Академии геополитических проблем Константина Сивкова, капитана первого ранга в отставке, который считает, что «Антеи» оснастят ракетами «Калибр» и будут использовать для уничтожения Евро ПРО.На «Севмаше» корр. «Известий» сообщили, что им заказали достройку только АПЛ «Белгород». При этом проект значительно отличается от «Антея» и может даже получить другое название.