Флот

В Новороссийске завершена уникальная операция по поднятию со дна моря научно-исследовательского судна "Бентос-300". Подводная лаборатория затонула более 20 лет назад. Все эти годы она находилась на дне Цемесской бухты. Сложные технические работы под подъему подлодки провели специалисты Спецстроя России, передают "Вести".

Операция увенчалась успехом впервые за много лет. Ранее различными структурами было предпринято более десятка таких попыток, однако все они заканчивались безрезультатно - подлодка была слишком тяжелой.

Проблема встала особенно остро, когда началось строительство новороссийской базы Черноморского флота. Затонувшая лаборатория мешала строительству пункта базирования "Военная гавань".

Для того чтобы извлечь судно на поверхность, его пришлось распилить. Работы проводились в течение полугода. В ноябре 2011 года были извлечены первые три части судна. Для поднятия последней - основной и самой тяжелой (около 170 тонн) потребовалось применение особых технологий.

178 СРЗ, расположенный в краевом центре Приморья будет полностью модернизирован. Как рассказали в департаменте промышленности и транспорта Приморского края, В настоящее время завод готовится к реконструкции с учётом поступления в состав ТОФ кораблей 4 поколения, в том числе, двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль».

Сегодня предприятие располагает двумя сухими и двумя плавучими доками, позволяющими проходить докование кораблям 1 ранга длиной до 195 метров. Протяженность набережных завода составляет 1470 метров, глубины у кордона от 6 до 9,5 метров.

В ходе реконструкции планируется возведение ремонтной набережной для ремонта вертолётоносцев типа «Мистраль», создание центра ремонта дизельных подводных лодок с возведением эллинга и синхролифта грузоподъемностью 5 тысяч тонн, ввод в эксплуатацию плавдока грузоподъемностью 35,6 тысяч тонн реконструкцией сухого дока №1 с возведением всепогодного укрытия для всесезонной эксплуатации.

В последнее время в средствах массовой информации все настойчивей звучит мысль об эскалации напряжения в каспийском регионе и подспудно звучит мысль о начале гонки военно-морских вооружений. Ввод в боевой состав Каспийской флотилии второго ракетного корабля типа «Гепард», РК «Дагестан», развертывания берегового дивизиона, оснащенного береговым ракетным комплексом «Бал», поставки Россией двух ракетных катеров типа «Молния» Туркменистану, обновление корабельного состава в Азербайджане и Казахстане внешне выглядит именно как бряцание оружием в регионе. Более того, отсутствие договоренностей по созданию Каспийской военно-морской группы оперативного взаимодействия КАСФОР, по образу BLASKSEAFOR на Черном море, подчас, воспринимается, как нежелание прикаспийских государств сотрудничать в военно-морской области. Об обновлении корабельного состава ВМС и первой попытке создания ВМС Туркменистана рассуждает военный корреспондент Александр Кудрявцев.

На пакистанском военном форуме defence.pk представлены фотографии масштабной (1:15) модели китайской атомной ракетной подводной лодки Type 094A. Похоже, на модели показаны 12 пусковых установок для баллистических ракет.

Южная Корея, отслеживая за тремя-четырьмя северокорейскими подводными лодками, потеряла их, когда они покинули базы на восточном побережье, заявил в среду южнокорейский военный источник.
По словам источника, исчезнувшими подводными лодки были, предположительно, 370-тонного класса. Они вышли от двух баз на восточном побережье.

На сайте far-maroc.forumpro.fr размещена фотография строящейся на верфи BAE Systems в Вильямстауне десатно-вертолетного корабля-дока Adelaide для ВМС Австралии. Корабль строится по испанскому проекту BPE (Juan Carlos I) компании Navantia. Головной корабль HMAS Canberra (LHD 01) заложен на верфи Navantia в Ферроле 23 сентября 2009 года, спущен на воду 17 февраля 2011 года. В этом году (в июле-августе) HMAS Canberra должен прибыть в Вильямстаун для дальнейшего строительства. Ввод в состав флота планируется в январе 2014 года.
HMAS Adelaide (LHD 02) заложен 18 февраля 2011 года, спуск на воду намечен на конец 2012 года, ввод в состав флота - на 2016 год.

На сайте militaryphotos.net приведена схема размещения вооружения и бортового радиоэлектронного оборудования на китайском эсминце Type 051C.

На сайте jjamwal.in/blog представлены фотографии модели французского атомного авианосца проекта PA2.

На форуме сайте defence.pk выложена новая фотография китайской атомной ракетной подводной лодки Type 094. Лодка должна быть вооружена 16 БРПЛ JL-2A с дальностью стрельбы 12000 км и 10 ядерными боеголовками.

ООО "Балтийский завод - Судостроение" провел торжественную церемонию резки металла для многофункционального дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-25 проекта 22600.

Резка металла - первый и один из важнейших этапов в технологической цепочке строительства любого судна. Закладка ледокола состоится позднее - она намечена на 22 июня 2012 года. Заказчиком ледокола нового поколения мощностью 25 МВт выступает Федеральное Агентство морского и речного транспорта. Судно планируется передать заказчику в 2015 году. Новые проекты дизель-электрических ледоколов разработаны по заказу ФГУП "Росморпорт" российскими проектно-конструкторскими бюро ПКБ "Петробалт" и ЦКБ "Балтсудопроект". Ледоколы проекта 22600, который разработан в 2008 г., должны придти на смену ледоколам типов "Ермак" и "Капитан Сорокин".

http://www.sdelanounas.ru/blogs/15556/