Флот

Китайский авианосец «Ляонин» вновь покинул порт Далян. Никаких официальных сообщений о целях морских испытаний не было. Это первый выход в море «Ляонина» после его официального вступления в состав ВМС НОАК 25 сентября. До этого дня китайский авианосец выполнил 10 выходов в море для проведения испытаний.

Лёгкий авианосец «Викрамадитья» предназначен для замены выработавшего свой ресурс авианосца «Викрант». Этот корабль после достройки должен стать флагманом ВМФ Индии. Данный авианосец сооружен на основе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путём глубокой модернизации. В настоящее время корабль после полной перестройки введён в состав ВМС Индии. 8 июня 2012 года выведен с акватории Северного машиностроительного предприятия для проведения ходовых испытаний в Белом, а затем в Баренцевом море. Ориентировочные сроки проведения испытаний — до декабря 2012 года.
Авианосец сооружен на основе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путём глубокой модернизации.
После полной реконструкции корабль изменил своё назначение: вместо авианесущего противолодочного крейсера корабль стал полноценным лёгким авианосцем.

ельфинов для нужд советского ВМФ готовили в Севастополе с 1973 года. Специально подготовленные животные находили оружие и военную технику на дне моря, могли атаковать боевых пловцов и корабли противника закрепленными на голове оружием и взрывчаткой. После развала СССР и раздела Черноморского флота воинская часть, в которой готовили боевых дельфинов, перешла украинской стороне вместе со специалистами. Дельфины стали использоваться в мирных целях – для лечения детей-инвалидов, передает РИА «Новости».

«Сейчас в государственном океанариуме Украины в Севастополе готовят десять дельфинов-афалин для выполнения спецзадач военного флота Украины, регулярно в акватории Севастополя украинские военные проводят тренировки животных по поиску предметов на дне моря», – сказал собеседник агентства.

По его словам, в 1990-е годы некоторых дельфинов использовали в медицинских целях для лечения детей-инвалидов, что позволило зарабатывать средства для содержания остальных животных.

На сайте chinesemilitaryreview.blogspot.com представлены изображения нового китайского эсминца Type 052D.

На фоне непрекращающейся истерии по поводу закупки «Мистралей» для ВМФ России, остался совсем незамеченным вопрос о возможных вариантах этой международной сделки. Мечты о глубокой модернизации больших десантных кораблей типа «Иван Рогов» или покупки атомного авианосца «Нимиц» оставим на совести неутомимых фантазеров. Мы же будем вести разговор о вполне реалистичных событиях. Действительно, была ли альтернатива покупки УДК «Мистраль» - покупка другого зарубежного корабля аналогичного класса и на тех же условиях? Такая альтернатива была, более того, выбор был чрезвычайно широк.

На сайте militaryphotos.net размещены фотографии испытаний на грузоподъемность десантного корабля на воздушной подушке «Зубр» для ВМС Китая (Феодосия, Украина).

На сайте far-maroc.forumpro.fr размещены фотографии строительства фрегата D651 Normandie – второго корабля класса FREMM для ВМС Франции. Его строительство было начато на верфи DCNS в Лорияне в октябре 2009 года, спуск на воду намечен на 18 октября этого года. Головной фрегат D650 Aquitaine вступит в состав ВМС Франции в конце ноября.

На сайте defence.pk размещены фотографии 5-го и 6-го китайских эсминцев Type 052C, находящихся у достроечной стенки Jiangnan Shipyard в Шанхае. Снимок сделан 4 октября 2012 года. Также выставлено новое фото головного эсминца Type 052D (7-й корабль Type 052C), строящегося на той же верфи.

На сайте militaryphotos.net размещены фотографии ходовых испытаний на Черном море (Украина) первого ДКВП «Зубр» для ВМС Китая.

Холодная Арктика становится «горячей темой» многочисленных международных конференций. В борьбу за арктический шельф включаются все новые и новые государства. Заявления отдельных стран, претендующих на эксплуатацию энергетических и сырьевых ресурсов арктической зоны, вызвали определенный раскол в Арктическом Совете. Какие в этой связи приоритетные задачи выдвигаются на первый план и какое место отведено в решении проблем безопасности данного региона России? Об этом статья ведущего научного сотрудника Центра международной безопасности ИМЭМО РАН, кандидата исторических наук Станислава Иванова.