Авиация

Турецкие ПВО сбили истребитель сирийских ВВС. Об этом 23 марта сообщает Agence France-Presse.

По заявлениям турецких властей, самолет был сбит после того, как нарушил воздушное пространство Турции, преследуя повстанцев, с которыми лояльные Башару Асаду войска на протяжении последних нескольких дней ведут бои за один из приграничных КПП на сирийско-турецкой границе в провинции Латакия.

Официальный Дамаск уже назвал случившееся «неоправданной военной агрессией» против сирийского суверенитета. Власти Сирии подчеркнули, что самолет не входил в турецкое воздушное пространство. Пилоту сбитого истребителя удалось катапультироваться.

С начала гражданской войны в Сирии отношени между Дамаском и Анкарой остаются напряженными. Власти Сирии обвиняют Турцию в попустительстве пересекающим границу повстанцам. На границе между двумя странами время от времени происходят инциденты, заканчивающиеся гибелью пограничников и мирных жителей.

В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год.

Производство гражданских самолетов — едва ли не единственный сегмент отечественного машиностроения, который, несмотря на общую стагнацию в экономике, демонстрирует двузначные темпы роста. Уже на протяжении трех лет выпуск современных воздушных судов в нашей стране увеличивается почти на 35% в год. Это связано не только с исходной низкой базой, но и с появлением на рынке новых моделей эффективных авиалайнеров, успешно поставляющихся на экспорт. В портфеле Объединенной авиастроительной корпорации заказы на 709 самолетов общей стоимостью свыше 1,3 трлн рублей, и половина из них приходится на гражданские модели. ...

Пентагон опроверг сообщение о перехвате разведывательного беспилотного аппарата MQ-5B над территорией Крыма. Пресс-секретарь Пентагона Айлин Лайнез заявила, что эти сообщения не соответствуют действительности.

Накануне "Военный обозреватель" сообщал со ссылкой на сайт anaga.ru, что 13 марта в небе над Перекопом был перехвачен разведывательно-ударный беспилотник MQ-5B. Перехват был осуществлен с помощью российского комплекса радиоэлектронной борьбы 1Л222 "Автобаза" и достался силам самообороны практически целым. "Автобаза" разорвала связь БПЛА с его американскими операторами, после чего аппарат совершил аварийную посадку.

Корпорация Ростех опубликовала информацию о перехвате американского БПЛА со ссылкой на наш ресурс, но позднее выступила со следующим опровержением:

"Госкорпорация Ростех официально не подтверждает появившуюся в ряде СМИ информацию о фактах использования технического средства “Автобаза” на территории полуострова Крым.

Российская промышленная корпорация Ростех доложила о перехвате американского беспилотника в небе над Крымом. При этом, сообщая о том, что беспилотный самолет смогла отключить российская установка РЭБ "Автобаза", корпорация подчеркнула, что достался трофей все-таки силам самообороны Крыма.

Сообщение о перехвате беспилотника появилось на сайте госкорпорации, однако после того, как его процитировал ряд СМИ, с сайта Ростеха новость о перехвате исчезла.

Как передает "Интерфакс", ссылаясь на уже не существующее заявление, разведывательно-ударный американский беспилотник был перехвачен над Крымом. "Беспилотник MQ-5B, судя по бортовой маркировке, входил в группировку 66-й американской бригады военной разведки с основным местом дислокации в Баварии", - говорилось в сообщении "Ростеха".

"Беспилотник шел на высоте примерно четырех тысяч метров и практически был незаметен с земли.

Два разведывательных беспилотных летательных аппарата были сбиты накануне над блокпостом Турецкий (Перекопский) вал на границе Крыма и Украины. Об этом сообщили 11 марта "Крымские Новости" со ссылкой на казаков, несущих боевое дежурство в указанном районе.

"Крымские Новости" называют БПЛА американскими. "Беспилотный летательный аппарат США, направленный в разведывательных целях, был сбит в Крыму. Беспилотник в небе над блокпостом Турецкий вал отслеживал позиции военнослужащих... Несогласованная техника была замечена силами народной самообороны и сотрудниками "Беркут". По объекту был открыт огонь на поражение. Еще один более тяжелый двухвинтовый дрон был подбит и упал за пределами охраняемого блокпоста. Стоимость каждого БПЛА составляет около $4,03 млн", - передает издание. Тип сбитых БПЛА не указывается.

Беспилотники вряд ли принадлежали американским наемникам, хотя такую версию полностью исключать тоже нельзя.

Самолеты с отечественной бортовой электроникой можно будет продавать в другие страны.

К 2015 году российская бортовая электроника для самолетов может впервые выйти на международный рынок. Минпромторг подвел итоги конкурса на проведение испытаний бортового оборудования для получения международного сертификата EASA. Единственным участником конкурса стал концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, стопроцентная «дочка» госкорпорации «Ростех»). На все испытания потребуется 3,2 млрд рублей, из которых 625 млн концерн вложит из собственных средств.

— Мы рассчитываем, что в перспективе бортовое оборудование, агрегаты и системы наших самолетов и вертолетов будут отечественными. И что они выдержат конкуренцию с зарубежными аналогами, — рассказал «Известиям» директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Андрей Богинский. — Это еще один шаг к тому, чтобы при производстве воздушных судов формировать больше добавленной стоимости в России.

Научное новосибирское сообщество заговорило о проекте аэроэстакадного транспорта, способного свести на нет многочасовые «пробки» на городских магистралях. Похоже, это не шутка

7 февраля в Выставочном центре СО РАН состоялся круглый стол на тему «Наука — городу Новосибирску». Прозвучал там и совместный доклад научного руководителя ФГУП «СибНИА им. Чаплыгина» Алексея Серьезнова и профессора из СГУПС Виктора Соколова — «Инновационные транспортные системы. Аэроэстакадный транспорт». Все желающие могут ознакомиться с докладом — он опубликован на сайте пресс-службы президиума СО РАН. Новость разлетелась по сайтам информагентств, недолго погремела и забылась.

Если оставить в стороне технические характеристики аэроэстакадного транспорта, то первое, что бросается в глаза в предлагаемом учеными проекте, — это его дешевизна. Особенно на фоне предполагаемых сумм, необходимых на строительство новых станций новосибирского метрополитена.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование крушения вертолета Ми-8 авиакомпании "Ангара" 6 мая 2013 года, в результате которого погибли девять человек.

Как говорится в сообщении на сайте ведомства, причиной аварии вертолета при выполнении взрывных работ по ликвидации ледяных заторов на водных магистралях в условиях введенной чрезвычайной ситуации явилось "отсутствие четких правил, регламентирующих порядок подготовки и выполнения таких работ, а также обеспечения безопасности при перевозке и применении использующихся при проведении работ опасных грузов, что привело к взрыву вертолета в воздухе".

Наиболее вероятно, что взрыв вертолета произошел из-за неосторожного обращения кого-либо из находившихся в грузопассажирской кабине вертолета с "боевиком" - готовым к применению зарядом, в который вставлен капсюль-детонатор, отмечают в МАК.

Информационная атака на российско-индийский проект создания нового истребителя, организованная высокопоставленными летчиками из штаба ВВС Индии, не достигла своей цели. Эта программа полностью отвечает интересам двух стран, а потому будет реализована, несмотря ни на что.

Скандал вокруг российско-индийского проекта FGFA по созданию истребителя пятого поколения неожиданно разразился в Нью-Дели. Местная газета Business Standard опубликовала выдержки из протокола секретного совещания секретаря оборонной промышленности Индии Гокула Чандра Пати с руководством штаба ВВС, на котором некоторые его представители обвинили Россию в том, что она, дескать, «не способна создать самолет с требуемыми характеристиками».

На днях главнокомандующий ВВС России выступил с заявлением, что Россия уже начала испытывать пятый и шестой летные образцы новейшего истребителя Т-50 (ПАК ФА), а также выразил уверенность в том, что уже к 2015 году вместе с началом серийного производства самолет будет принят на вооружение, в результате чего в части ВВС поступит от 450 до 600 истребителей. Когда дело касается самолетов нового поколения, Америка тоже не желает оставаться в стороне: пресс-секретарь министерства обороны США заявил, что причины неполадок в новейших F-35 уже выявлены, в свете чего Пентагон разрешил ВВС возобновить полеты этих машин. В это же время армия США готова выделить 6.9 миллиардов долларов на модернизацию истребителей F-22, производство которых было ранее приостановлено. «Белоголовый орлан» и «полярный медведь», армия США и армия России – лучшие во всем мире.