Авиация

Зона крушения малайзийского "Боинга" после трагедии обстреливалась со стороны украинских силовиков, и в Москве это считают неслучайным, заявил постпред РФ при ООН Виталий Чуркин.

"По-прежнему вызывает озабоченности ситуация, складывающаяся вокруг расследования катастрофы малазийского "Боинга". Видимо, не случайно, что именно с украинских позиций был произведен обстрел зоны крушения, когда 13 октября там находились группы голландских экспертов и наблюдателей ОБСЕ", - сказал Чуркин в СБ ООН.

Представленные на брифинге МО РФ 10 слайдов:
- карата размещения средств ПВО в районе г. Донецк;
- фотографии позиций украинских "Буков";
- статистические данные о количестве функционирующих РЛС "Купол";
- схема воздушной обстановки;
- фото "Бука" на тягаче с белой кабиной.

Британский эксперт по международному праву Александр Меркурис заявил в эфире RT, что не считает достоверной опубликованную 19 октября в немецком журнале Spiegel информацию, согласно которой, ополченцы Донбасса причастны к крушению малайзийского Boeing 777 на востоке Украины.

«Я должен сказать, что не вижу ни одной убедительной причины этому поверить… Утверждается, что это была украинская ракета, которую сепаратисты захватили и использовали. Трудно поверить в то, что они захватили такую сложную ракетную установку и привели её в действие» ...

«Что касается позиции BND в прошлом, она не всегда была надёжной. Так, перед началом войны в 2003 году германская разведслужба поддержала утверждения о том, что Ирак располагает оружием массового поражения. В итоге это оказалось неправдой. Поэтому, боюсь, BND не стоит доверять в подобных вопросах» ...

Оригинал: "http://www.российский-союз-инженеров.рф/18 08 2014.pdf"

1. Событие

Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines (Амстердам — Куала-Лумпур) вылетел из амстердамского аэропорта Схипхол в 10:14 UTC (14:14 МСК) и должен был прибыть в пункт назначения в 6:10 по местному времени (22:10 UTC/2:10 MSK).

Эшелон 330, включая высоту в 10 километров, в котором шел разбившийся Boeing, был открыт для международных транзитных рейсов над территорией Украины. По сведениям авиакомпании, связь с самолетом пропала в 14:15 GMT, примерно в 50 км от украинско-российской границы. По данным же портала Flightradar24, самолет прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48.0403° с. ш. 38.7728° в. д. (G) (O)) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км).

Впоследствии останки самолета обнаружили горящими на земле на территории Украины. Самолет упал в районе села Грабово ...

Первые версии трагедии, произошедшей в небе над Украиной. Вниманию пользователей и телезрителей представлены факты и мнения, собранные воедино в эксклюзивном документальном фильме Константина Худолеева «Авиакатастрофа в небе над Украиной. Кому выгодно?»

17 июля на востоке Украины потерпел крушение самолет Boeing 777 Малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама. На его борту находились 295 человек. В связи с этим ряд авиакомпаний принял решение совершать рейсы в обход Украины, ...

http://tvzvezda.ru/video/docfilms/content/201408031932-bpcq.htm/

Российским компаниям не удается согласовать позиции с китайскими партнерами по ранее анонсированным совместным авиастроительным проектам. Об этом сообщил «Известиям» непосредственный участник встречи российской и китайской делегаций, состоявшейся на прошлой неделе в Сочи (там проходило 18-е заседание комиссии по вопросу подготовки регулярных встреч глав правительств Китая и России). Сопредседатели этой комиссии — вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин и вице-премьер Госсовета КНР Ван Ян.

— Дискуссия началась после того, как прозвучал доклад о перспективах создания нового вертолета на базе Ми-26, только с улучшенными характеристиками, — говорит участник встречи. — Тяжелый вертолет создается под китайский рынок, и наша компания «Вертолеты России» выразила готовность вложить в планируемое совместное предприятие технологии и ноу-хау, но не деньги. Китайцы заострили внимание на том, что российская сторона отказывается финансировать предприятие.

Четыре голландских эксперта 13 октября посетили место крушения малайзийского самолета Boeing, упавшего на востоке Украины 17 июля. Об этом сообщили сегодня власти Нидерландов.
Ранее вице-премьер самопровозглашенной Донецкой народной республики Андрей Пургин заявил, что в районе падения лайнера впервые был начат организованный сбор вещей. По его словам, до этого вещи собирали попутно, в процессе сбора останков тел пассажиров.

Осуществляют работы сотрудники МЧС ДНР и волонтеры. При этом волонтеры попали, по словам Пургина, под обстрел "Градами" со стороны города Дебальцево. Найденные вещи и останки будут потом переданы группе нидерландских специалистов в Харькове, а после этого отправлены в Нидерланды, передает РИА Новости.

Ранее сообщалось, что большая часть экспертов из Австралии, Малайзии и Нидерландов была вынуждена покинуть Украину из-за опасности ведения работ на месте крушения самолета.

Киевские власти знают истинные причины катастрофы малазийского Boeing под Донецком еще с августа и продолжают тайно получать материалы комиссии по расследованию. Секретную переписку опубликовал "КиберБеркут".

Хакеры из "КиберБеркута" утверждают, что проникли во внутренние сети украинского минобороны и узнали о том, как комиссия по расследованию катастрофы малазийского Boeing "сливает" информацию военным. Опубликован документ, из которого следует, что начальник украинского ПВО еще в августе утверждал: самолет был сбит с помощью ракетного комплекса "Бук-М". "М" — значит модернизированного, даже фотографии осколков приложены.

Ранее об этом же говорил и глава СБУ Валентин Наливайченко, в эфире украинского телевидения он обвинял в трагедии Россию.

Хотя Госпогранкомитет это пока и отрицает, анализ действующего законодательства однозначно позволяет трактовать Указ от 04.09.2014 как начало создания (или демонстрацию намерения создать) полноценной пограничной охраны на беларуско-российской границе. Исходя из расходов на обустройство Государственной границы Беларуси с иными постсоветскими странами минимальный объём финансовых ресурсов на демаркацию и создание пограничной инфраструктуры на границе с Россией составит не менее USD 260 млн. Кроме того потребуется формирование не менее двух пограничных отрядов, увеличение штатной численности существующих Полоцкого и Гомельского пограничных отрядов. То есть увеличения численности органов пограничной службы ориентировочно в 1,5 раза. Срок обустройства беларуско-российской границы может составить 7-10 лет.

Опубликованные «Киберберкутом» документы Минобороны Украины о причинах крушения малайзийского Boeing призваны ввести людей в заблуждение, выставив виновной в катастрофе самолёта российскую сторону. Доказать по фотографии, что представленные на ней металлические осколки принадлежат к боевой части выпущенной из ЗРК «Бук» ракеты, в принципе невозможно. Такое мнение в интервью RT высказал бывший начштаба войсковой ПВО Вооружённых сил РФ Александр Маслов.

Опубликованные группой «Киберберкут» документы украинского оборонного ведомства о причинах крушения малайзийского Boeing 777 в Донбассе призваны ввести общество в заблуждение, выставив виновной в авиакатастрофе российскую сторону. Сделать вывод о том, что на фотографии изображён осколок какой-либо из ракет, в принципе невозможно – для этого нужен целый ряд экспертиз. Об этом заявил российский военный эксперт, бывший начальник штаба войсковой ПВО Вооружённых сил РФ Александр Маслов.