Авиация

Объективность расследования крушения "Боинга" под Донецком вызывает серьезные сомнения. Такое мнение высказал автор книги "МН-17: притворная сделка", голландец Йост Немюллер. Он ведет собственное расследование трагедии.

"Когда вы читаете газеты, смотрите телевизор или слушаете политиков, то создается впечатление, что Нидерланды играют ведущую роль в проведении расследования, — сказал Немюллер в интервью ТАСС. — Однако на самом деле это не так. Если внимательно изучить имеющиеся в открытом доступе документы, что они предусматривают и как все организовано, то становится ясно, что Украина по-прежнему стоит во главе расследования. И в данном случае будет просто невозможно получить объективные результаты. Единственным вариантом тут будет то, что сепаратисты сбили самолет".

Расследованиям, которые ведут Совет по безопасности Нидерландов (о причинах крушения) и голландская прокуратура (по привлечению виновных к уголовной ответственности) в книге уделяется достаточно большое внимание.

В «деле малайзийского Боинга» появился «секретный свидетель», чьи показания снимают все обвинения с ополчения и России. И объясняют загадочное поведение западных экспертов [эксклюзив «КП», инфографика, видео]
Этот человек пришел в редакцию «Комсомолки» сам. Мы проверили его документы - он не актер и не подставное лицо. Реальные данные свидетеля мы пока не можем раскрыть - у нашего собеседника на Украине остались родственники и он боится мести и шантажа. Судя по тому, что нам рассказал Александр (назовем его так), - опасения реальны. Мы приводим стенограмму нашего разговора практически без купюр.

ШТУРМОВИК ВЕРНУЛСЯ БЕЗ РАКЕТ

- Где вы находились 17 июля 2014 года, в день, когда был сбит малайзийский «Боинг»?
- Я был на территории Украины, в городе Днепропетровске, поселок Авиаторское. Это обычный аэропорт. Там в это время базировались истребители и вертолеты. Самолеты регулярно летали, бомбили, штурмовики Су-25 бомбили Донецк, Луганск.

Нидерланды в ближайшее время не собирают публиковать никаких отчетов относительно разбившегося под Донецком Boeing 777 компании "Малайзийские авиалинии". Об этом сообщили в субботу корр. ТАСС официальные представители Совета по безопасности Нидерландов, ведущего расследования причин трагедии, и голландской прокуратуры, которая должна определить виновных в крушении.

"Мы ожидаем, что окончательный доклад будет готов к лету следующего года, до этого мы не планируем публикацию каких-либо документов", - подчеркнул, в частности, официальный представитель Совет по безопасности Нидерландов Вим ван дер Вехен.

Со своей стороны официальный представитель голландской прокуратуры Вим де Бран также сказал, что, "по всей видимости, произошло некоторое недопонимание". "Мы не публиковали никаких отчетов или докладов и не планируем делать этого в ближайшее время, - отметил он. - Расследование продолжается, десятки следователей ведут работу по этому делу".

США передали голландским следователям и Международной организации гражданской авиации (ИКАО) свои данные по инциденту с малайзийским на Украине.

Помощник госсекретаря США Виктория Нуланд заверила в этом корр. ТАСС, отвечая на вопрос на эту тему в ходе выступления в консервативном Американском предпринимательском институте в Вашингтоне.

Она уточнила, что переданы и "секретные материалы". Дипломат не исключила, что со временем эти данные могут быть хотя бы частично рассекречены.

Вместе с тем, по словам Нуланд, наиболее полным публичным изложением позиции США в отношении инцидента остается выступление госсекретаря Джона Керри, прозвучавшее сразу после случившегося. Вину за гибель авиалайнера США по-прежнему возлагают на ополченцев.

Президент Украины ждет привлечения к ответственности виновников крушения малазийского Боинга.

Президент Украины Петр Порошенко рассчитывает, что результаты международного расследования авиакатастрофы малайзийского Боинга-777 на Донбассе будут обнародованы в первой половине следующего года. Об этом он заявил в интервью австралийскому телеканалу ABC.

"Эти данные еще не опубликованы, предварительные результаты… Я очень надеюсь, что в первой половине следующего года результаты будут опубликованы, и это сделает необходимым немедленные действия для привлечения к ответственности тех, кто совершил эту атаку ", - отметил Порошенко.

Он подчеркнул, что согласно имеющимся предварительным результатам "нападение было совершено с территории, контролируемой террористами при поддержке россиян".

"Ракета "земля-воздух" подана из России, и у нас есть спутниковое фото этого запуска ракеты", - добавил президент.

К 2025 году Военно-воздушные силы должны принять на вооружение важнейшую разработку, пока обозначенную аббревиатурой ПАК ДА (перспективный авиакомплекс дальней авиации). Об этом сообщил командующий Дальней авиацией ВВС России Анатолий Жихарев. Сейчас эту роль выполняют крупнейшие в мире сверхзвуковые стратегические бомбардировщики Ту-160.

«Мы бы хотели этот самолет видеть с совершенно новым прицельно-навигационным комплексом, средствами связи, разведки, радиоэлектронной борьбы. Он должен применять все виды оружия, которые сейчас существуют и которые будут в перспективе на вооружении Дальней авиации. Новый самолет должен быть создан с применением технологии малозаметности», – подчеркнул Анатолий Жихарев.

По его словам, первый прототип будет готов к 2020 году, а в 2025 году новый дальний бомбардировщик поступит на вооружение. Дата поступления ПАК ДА на вооружение определяется завершением ресурса стоящих на вооружении Дальней авиации бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95.

Два самолета F-16 ВВС Нидерландов перехватили два истребителя-бомбардировщика Су-34 у своих воздушных границ, сообщают местные СМИ со ссылкой на видео, снятое одним из голландских пилотов.

Отмечается, что самолет был сопровожден до Калининграда.

Бортовое радиоэлектронное оборудование всех стоящих на вооружении ВВС стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС будет полностью модернизировано к 2020 году. Об этом «Известиям» рассказали в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Самолеты, составляющие сегодня костяк стратегической авиации России, также оснастят новыми средствами поражения.

В ОАО «Туполев» сообщили, что модернизация Ту-95МС (по классификации НАТО он проходит как Bear — «Медведь») входит в перечень работ по обеспечению гособоронзаказа и проводится в интересах Минобороны.

— Сейчас подходят к завершению опытно-конструкторские работы по модернизации Ту-95МС, которые проводит петербургский научно-технический центр «Заслон» под руководством ОАО «Туполев», — сообщил «Известиям» источник в авиастроительной отрасли.

В Нидерландах опознаны 294 жертвы крушения малайзийского Boeing в Донецкой области. Об этом сообщило министерство юстиции и безопасности королевства.

Родственники погибших были проинформированы в первую очередь. По просьбе посольств соответствующих стран национальность граждан, чьи останки идентифицированы, не раскрывается. Таким образом, специалистам осталось опознать еще четверых человек, сообщает ТАСС.

Идентификация останков ведется с июля на военной базе рядом с городом Хилверсум. Останки были найдены на месте крушения в ходе поисковых операций, проводившихся как местными службами, так и голландскими специалистами вплоть до конца ноября. На данный момент у голландского правительства нет намерений возобновлять поиски тел, а численный состав миссии на Украине сокращен до минимума.

Власти Нигерии задержали российский Ан-124 с французским военным грузом на борту, подозревая, что самолет везет оружие террористам из «Боко Харам». Однако после досмотра оказалось, что с документами у борта все в порядке, а сам груз военного назначения Франция перебрасывала из одной своей миссии в другую.