Авиация

Американская компания Edge Aerodynamix завершила разработку самоклеющихся вихрегенераторов, призванных ослаблять или устранять отрыв потока на аэродинамических поверхностях самолета. Как пишет Aviation Week, до конца апреля текущего года компания рассчитывает получить сертификат Федерального управления гражданской авиации США на установку вихрегенераторов на пассажирские самолеты семейства Boeing 737. Благодаря таким «наклейкам» несколько улучшиться аэродинамика самолетов, что приведет к снижению потребления топлива.

Летные смены готовы к выполнению полетов на новой технике. Украинские военно-воздушные силы пополнились новыми самолетами, которые были восстановлены Львовским и Одесским авиационно-ремонтными заводами. Об этом сообщает пресс-служба Генштаба ВСУ. "Ивано-Франковская бригада тактической авиации получила четыре фронтовых истребителя "МиГ-29" и два учебно-боевых самолета "Л-39", восстановленных Львовским и Одесским авиационно-ремонтными заводами. Летные смены готовы к выполнению полетов на новой технике", - говорится в сообщении.

Почему у недавно вышедшего из-под санкций Ирана, в отличие от РФ, есть на вооружении ударный беспилотник. Иранский беспилотный летательный аппарат (БЛА) Shahed 129 используется для боевой поддержки вооруженных сил Сирии в войне с терроризмом. Об этом не так давно сообщили СМИ со ссылкой на заявление представителя иранского Корпуса стражей исламской революции (КСИР).вом Fars.

В ближайшем будущем новейшие боевые беспилотники не будут летать над мировыми океанами. Проект бюджета Министерства обороны США на 2017 год, опубликованный 9 февраля, предполагает свертывание инициированной еще в конце 1990-х годов программы по разработке оснащенных бомбами беспилотных летательных аппаратов, способных подниматься в воздух и садить на палубу авианосцев ВМС США.

Важнейшим событием января стала стартовавшая 11.01.2016 комплексная проверка Вооружённых Сил. Мероприятие интересно в первую очередь теми задачами, выполнение которых отрабатывалось. Что позволяет понять характер опасений беларуского руководства.

Тверской летчик сумел посадить тяжелый Ил-76, ставший вдруг неуправляемым из-за халтуры на ремонтном заводе. Какой опыт помог ему в этом, кто недокрутил злосчастный болт и как отнеслись к этому военные, разобралась «Газета.Ru»... Случай, который произошел на аэродроме Мигалово 14 апреля 2015 года, почти не освещался в центральных СМИ. Хотя о возможных последствиях серьезного авиационного инцидента, не закончившегося катастрофой лишь благодаря грамотным действиям экипажа, можно только догадываться.

Важнейшая для Кремля задача по гипотетическому уничтожению с помощью ядерного оружия США и всего мира в придачу в России частично возложена на авиацию и флот. Но боевые возможности РФ далеки от созданной кремлевской пропагандой идиллии, даже несмотря на показательные бомбардировки в Сирии....

В декабре стало известно об успехах отечественных разработчиков БПЛА. Со ссылкой на вьетнамские источники заявлено, что при участии беларуских специалистов в этой стране разработан БПЛА большой дальности полета HS-6L. Летные испытания HS-6L начнутся над Южно-Китайским морем во II квартале 2016 года. Впервые он был публично продемонстрирован 09.12.2015 находившейся во Вьетнаме делегации Национальной академии наук Беларуси во главе с академиком Владимиром Гусаковым. Стоит отметить, что с беларуской стороны официальной информации по данному поводу нет.

Публикуем материал, который был прислан в редакцию comstol.info читателем, подписавшимся как Адеил. Информация в чёрном ящике, сбитого в Сирии СУ-24, оказалась повреждённой из-за импортных микросхем. В отличие от гражданской техники, работающей в помещении при температурах 0–70С, в условиях отсутствия вибраций, агрессивных сред, радиации, перегрузок и т.д.; военные микросхемы должны выдерживать диапазон температур -60 +125С, удары, вибрации, ускорения, перегрузки, различные виды радиационного излучения, быть устойчивыми к электромагнитным воздействиям. Поэтому и стоимость таких микросхем на порядки выше, в том числе за счёт дорогостоящих испытаний.

Технический проектно-конструкторский институт министерства обороны Японии подготовил первый опытный образец перспективного истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin («Душа») к первому полету. Как сообщает Defense Aerospace, первый полет самолета запланирован на начало 2016 года, после чего ATD-X передадут Воздушным силам самообороны Японии для расширенных испытаний.