Авиация

Московская газета опубликовала снимок данных радиолокатора о воздушной обстановке вокруг малайзийского «боинга» MH17 в момент его крушения, пишет Daily Mail. Глава агенства безопасности полетов, предоставивший снимки СМИ, поясняет, что по скоплению неопознанных точек слева от курса авиалайнера можно заключить присутствие военных самолетов. По его словам, российскими они быть не могут, а у ополчения нет авиации.

Российские СМИ утверждают, что располагают доказательствами того, что в тот момент, когда был сбит пассажирский рейс MH17, рядом с ним в воздухе находился по меньше мере один военный самолет, пишет Daily Mail.

Московское издание опубликовало снимок, полученный из одного из центров управления воздушным движением. Он представляет собой снимок данных радиолокатора на момент катастрофы малайзийского авиалайнера и в течение следующих 20 минут.

31 октября испытания суборбитального корабля SpaceShipTwo (SS2) частной аэрокосмической компании Virgin Galactic закончились неудачей из-за технической проблемы на борту: летательный аппарат буквально развалился в воздухе на высоте более 14 километров и на скорости, превышающей звуковую. Обломки корабля оказались разбросаны в радиусе 35 км. Один из пилотов погиб.

Выживший в катастрофе лётчик — 43-летний Питер Сиболд, который получил серьёзные травмы, но на данный момент уже выписался из больницы, рассказал газете The Guardian, что при аварии его выбросило из самолёта прямо в кресле. Уже находясь в воздухе, он расстегнул ремень безопасности, и его парашют автоматически раскрылся.

При расследовании катастрофы выяснилось, что его погибший напарник, 39-летний Майкл Элсбери, преждевременно разблокировал предохранительный механизм тормозной системы, когда корабль проходил через звуковой барьер. Однако в тот момент Сиболд об этом не знал.

Власти стран, участвующих в расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing на востоке Украины, договорились продлить расследование на девять месяцев. Об этом говорится в заявлении министра юстиции Австралии Майкла Кинана, передает РИА Новости.

"Страны-члены объединенной группы по расследованию происшествия (Нидерланды, Украина, Австралия, Бельгия и другие международные партнеры, включая Малайзию) договорились продолжить его до августа 2015 года. Австралия нацелена на то, чтобы работать так долго, как это необходимо, чтобы привлечь ответственных (за крушение) к ответственности", — говорится в заявлении, размещенном на официальном сайте министра.

Между тем, постпред Австралии при Организации объединенных Наций Гари Кинлан заявил, выступая в среду на заседании СБ ООН, что его страна намерена продолжать делать все возможное для эффективного расследования крушения лайнера МН17 "Малазийских авиалиний" на востоке Украины.

В самопровозглашенной Донецкой народной республике сегодня должен был начаться вывоз обломков малазийского "Боинга", однако теперь он откладывается на неопределенный срок, сообщили власти региона.

"Сегодня должна была начаться погрузка обломков, и мы планировали организовать пресс-тур к месту крушения самолета, однако накануне поздно вечером нидерландская сторона уведомила нас о переносе начала вывоза на неопределенный срок", — рассказал ТАСС представитель министерства информации ДНР.

По его словам, решение приняли голландские специалисты, которых не устроила формулировка протокола по вывозу обломков. Документ подготовили представители ОБСЕ, ДНР и Нидерландов, но теперь эксперты королевства отказываются его подписать.

К расследованию катастрофы рейса MH-17 малайзийских экспертов до сих пор не допускают. Все материалы по этому делу в Нидерландах засекречены. Информацию Куала-Лумпур вынужден получать из утечек, проникающих в прессу. Но достоверность такой информации крайне сомнительна. Очередное тому подтверждение — Берлин вынужден опровергать публикации СМИ, которые ссылаются на секретные доклады немецкой разведки.

"Выдернуть из контекста" — этим нехитрым приемом западные СМИ в отношении России пользуются довольно часто, но не всякий раз в европейских столицах официально признают этот факт. Однако случается и такое.

"Изложенные в прессе интерпретации доклада президента Федеральной разведывательной службы (БНД) комитету Бундестага по контролю за деятельностью спецслужб от 8 октября сего года являются неполными и произвольно вырванными из контекста. ...

Сверхманевренный и всепогодный, российский истребитель Су-35С станет финальной ступенью перед появлением в Военно-воздушных силах России истребителей 5-го поколения Т-50. Сейчас «последняя» машина поколения «4++» отрабатывает боевое применение ракет и высокоточных бомб в Астраханской области, приняла участие в недавних учениях «Восток-2014». Этот этап испытания станет последним перед началом массовых поставок Су-35С в войска.

По словам министра обороны Сергея Шойгу, в начале года российские ВВС получили первые 12 Су-35С. До конца года будет поставлено еще столько же. Всего ВВС получат 48 новейших истребителей. С появлением этих самолетов российские ВВС ни в чем не будут уступать авиации США и НАТО: шведским истребителям JAS 39 Gripen, американским F-16 Fighting Falcon Block 60, F-15 Silent Eagle и F/A-18 Super Hornet, а также французским Rafale и европейским Eurofighter 2000. По мнению специалистов, Су-35 превосходит «Миражи», «Грипены», «Тайфуны», «Рафали» и F/A-18E/F ...

Свидетели, допрошенные после крушения пассажирского "Боинга" под Донецком, заявляют, что видели другой самолет в районе следования лайнера. Об этом сообщили в генеральной прокуратуре провозглашенной Донецкой народной республики.
"Свидетели показали нам, что сразу после взрыва лайнера они видели самолет в районе его следования меньший по размеру, серого цвета, который скрылся в облаках", — сообщил ТАСС представитель генпрокуратуры ДНР. — В производстве генпрокуратуры до сих пор находятся два уголовных дела, возбужденных по факту гибели воздушного судна. По делу проведено 27 экспертиз, допрошено более 20 человек свидетелей".
Материалы расследования, которые ведут следователи ДНР, в будущем будут переданы международным экспертам. Тела и черные ящики уже переданы международным экспертам.

Ракетоплан Virgin Galactic SpaceShipTwo разбился во время испытательного полета на базе в Калифорнии. Это было первым пилотируемым полетом корабля Virgin с января.

Один из пилотов погиб, другой получил травмы, как сообщил дорожный патруль калифорнийской полиции.

Кен Браун — фотограф, ставший свидетелем катастрофы — сообщил журналистам, что корабль взорвался после отделения от самолета-носителя (так называемый самолет-авиаматка).

По данным полиции, второй пилот получил серьезные травмы. Оба пилота работали в компании Scaled Composites, которая спроектировала и построила корабль.

По заявлению руководителей полета, корабль испытал в ходе полета «серьезную аномалию». Кадры, снятые с вертолета, зафиксировали обломки ракетоплана с логотипом компании, лежащие в пустыне.

Корабль Virgin Galactic SpaceShipTwo поднимается в воздух самолетом-носителем, а затем отделяется и включает собственный ракетный двигатель, который выводит его по параболической траектории до высоты в 100 км.

Еще пять жертв крушения малайзийского Boeing 777 под Донецком были опознаны на этой неделе. Таким образом общее число опознанных пассажиров рейса MH17 достигло 289. Об этом сообщается на сайте правительства Нидерландов.

"До сих пор остается не найденным ДНК девяти жертв катастрофы. Существует вероятность, что фрагменты тел некоторых пропавших без вести на месте происшествия не будут найдены вовсе", - говорится в сообщении. По данным правительства страны, у четверо из пяти идентифицированных на этой неделе жертв имеют нидерландское гражданство.

Также в пятницу премьер-министр Нидерландов МПарк Рютте сообщил журналистам на пресс-конференции в Гааге, что на месте крушения самолета экспертам (Нидерландов, Украины и ОБСЕ) удалось обнаружить новые останки пассажиров.

Нидерландские прокуроры, расследующие крушение малайзийского Boeing на востоке Украины 17 июля, рассматривают две версии авиакатастрофы — о том, что самолет был сбит ракетой «земля-воздух», и о том, что удар по авиалайнеру нанесли с другого самолета, сказал глава следовательской группы, прокурор Фред Вестербеке в интервью немецкому журналу Der Spiegel в понедельник.

По словам Вестербеке, следователи на основе имеющейся информации считают приоритетной версию о том, что удар по самолету нанесли с земли, но не исключают возможности того, что крушение «могло произойти по-другому».