Авиация

Авиационные защитные шлемы прошли долгий путь от неуклюжих образцов минувшего столетия до сверхтехнологичных изделий XXI века. Сейчас это – не просто элемент защиты, а настоящий компьютер, играющий в воздушном поединке не последнюю роль.

Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) начало процедуру сертификации российского лайнера МС-21, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Вашингтон внимательно следит за любыми передвижениями наших военных
Разведчики ВВС США совершили длительные полеты вдоль побережья Сирии на небольшом расстоянии от российской авиационной базы Хмеймим и базы военно-морского флота в Тартусе.

Американский самолёт пятого поколения F-35 Lightning был исключён из конкурса бундесвера по замене устаревающего парка истребителей Tornado, сообщает издание Defense News. Под угрозой срыва находится крупная сделка по поставке продукции Lockheed Martin Великобритании. Как отмечают эксперты, продажи истребителя в Европе предсказуемо буксуют из-за его технического несовершенства.

Варшава подписала контракт на поставку в ССО четырех вертолетов Sikorsky S-70i Black Hawk. Правда, чтобы купленные Польшей S-70i смогли выполнять задачи по предназначению в ССО, необходимо потратить еще немало средств, ведь это не боевой вариант машины

До 2000 года в Бяла-Подляске находился 61-й учебно-боевой авиационный полк. С тех пор здесь сохранился военный аэродром с одной из самых длинных взлетно-посадочных полос в Польше, способной принимать тяжелые транспортные самолеты. Сегодня Войско Польское планирует вновь использовать эти сохранившиеся военные объекты и достроить новые для того, чтобы разместить современное вооружение и военную технику и около 1500 военнослужащих. Об этом сообщил командир 18-й мд генерал Громадзиньский.

Научно-производственное предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в декабре 2018 года закончило квалификационные испытания агрегатов системы пожарной защиты и кислородной системы, которые будут применяться на самолетах гражданской авиации SSJ-100 и МС-21.

При обсуждении проблем использования композитов в перспективном самолете МС-21 отдельные авторы, ссылаясь на мнение ФГУП «ЦАГИ», исказили его суть. В связи с этим считаем необходимым обозначить официально позицию нашего института, который в качестве головного авиастроительного научного центра отвечает за научную и технологические составляющие программы МС-21. Как пишет одна из газет, ЦАГИ предлагает «избавиться от композитов в МС-21 и перепроектировать крыло и киль в металле».

Мир не стоит на месте, а история «всё расставляет на свои места». Еще недавно англосаксонская пропаганда называла российскую армию «ржавой», а уже в 2019 году неутешительные итоги подводит сама Америка.

Доклад заместителя по оперативной деятельности старшего вице-президента АО «Гражданские самолеты Сухого» по послепродажному обслуживанию Павла Дьяченко на конференции «Среднемагистральная и региональная авиация России 2018», 6 декабря 2018 года.