Авиация

В сфере безопасности официальный Минск стремится наладить понимание со всеми своими соседями, в том числе и с теми, кто входит в блок НАТО. Так, в 2020 году запланированы совместные тренировки ВВС и войск ПВО Беларуси и Воздушных сил Республики Польша по обмену информацией о воздушной обстановке и полетах воздушных судов.

Становится очевидным, что американское военное присутствие на польской территории приобретает долгосрочный характер. И развертывание новой базы военно-транспортной авиации в очередной раз подтверждает это. К тому же, данный объект значительно повысит возможности американских войск по оперативному наращиванию группировок войск на восточном фланге НАТО.

В Приморье действует поисковое объединение «АвиаПоиск». Энтузиасты (а работают они в этом движении исключительно по собственному интересу) нашли уже сотню самолётов, пропавших без вести в различные периоды XX века. В День Неизвестного Солдата DV рассказывает о самых ярких находках активистов.

Для представления размаха мероприятий оперативной и боевой подготовки войск НАТО у границ Беларуси и России в будущем году следует отметить, что по единому замыслу и плану параллельно с „Defender Europe” только на территории Польши запланировано проведение крупнейших национальных учений с союзниками по НАТО “Anakonda-20”. Состав участников пока не разглашается, но как заявил командующий оперативного командования Войска Польского генерал Томаш Петровский, в этих маневрах примут участие только от Польши более 80 тыс. военнослужащих.

Прошло уже девять месяцев, как прекращены полеты МиГ-29 польских ВВС. Это привело к тому, что сегодня в Польше нет ни одного летчика, имеющего допуск на пилотирование самолета этого типа. Восстановление их навыков займет не менее полугода. Однако сначала МиГи должны подняться в воздух. Машины не поднимались в воздух уже девять месяцев, а максимальный перерыв, при котором пилоты могут сохранять допуск к полетам не может превышать полгода.

Глубокая модернизация учебно-боевого российского самолета Як-130, о которой было объявлено на авиасалоне в Дубае, внесет изменения в комплекс бортового оборудования воздушного судна и улучшит его аэродинамические характеристики. Об этом рассказал летчик-испытатель Як-130 Василий Севостьянов.

Су-30СМ – многоцелевой самолет. Он способен не только вести воздушный бой и поражать современные и перспективные самолеты противника, но и наносить удары по наземным мобильным или стационарным целям неприятеля. Су-30СМ способен сопровождать и прикрывать ударные авиационные группировки, противодействовать вражеским системам радиоэлектронной борьбы, давать целеуказание самолетам своей группы.

в составе 18-й мд будет насчитываться 12 боевых батальонов, в каждом из которых, в соответствии со стандартами НАТО, по 58 боевых машин. Особенно важно то, что эти батальоны будут подразделениями полного состава. И вскоре, вся эта бронетанковая армада будет оттачивать боевые навыки непосредственно у границы Беларуси.

Американская компания Triumph Group и бразильская Embraer договорились о совместной разработке и испытаниях самолетных рулей высоты, изготовленных из термопластичного углепластика. Как сообщает Aerospace Technology, рули высоты планируется изготавливать методом индукционного наплавления.

С трудом вериться, что военнослужащие НАТО собираются «прикрывать» литовские города. Характер учения указывает на обратное – они готовятся к захвату населенных пунктов и небольших городов на территории Беларуси, а возможно и России. Да и находящиеся в Литве, Латвии и Польше натовские объекты, размещенные в непосредственной близости от границ Союзного государства, свидетельствует о том, что вести боевые действия на территории этих стран Альянс не собирается.