Авиация

Как сообщили разработчики, новейший радар марки ELM 2054 предназначен для сбора разведданных о движущихся целях в режиме реального времени и в любых погодных условиях. Система является модульной и спроектирована на основе открытой архитектуры, что позволяет устанавливать ее на воздушных платформах различных классов - от небольших беспилотных аппаратов тактического назначения, до самолетов- разведчиков и воздушных шаров наблюдения.

В "Эльте" особо отмечают, что новый радар весит всего 12 кг, отличается незначительным энергопотреблением, но при этом обеспечивает высокое разрешение и может одновременно сканировать до 25 кв. км территории, а за час разведать до 360 кв. км. При этом можно установить любой сектор сканирования - вплоть до кругового

Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 в ходе лётных испытаний достиг высоты 8.500 метров, сообщил старший лётчик-испытатель Московского вертолётного завода имени Миля Герой России Александр Климов.

Росавиация хочет лишить концерн "Алмаз-Антей" статуса генподрядчика модернизации системы организации воздушного движения

Чиновников не устроило то, как идет модернизация единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД), начавшаяся в 2009 году. Минтранс предлагает лишить генерального подрядчика всех госзаказов по этой программе - ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" - его статуса монополиста.

Главная претензия властей к концерну <Алмаз-Антей> - срыв сроков создания Московского центра автоматизированного управления воздушным движением, имеющего стратегическое значение для развития всей транспортной инфраструктуры России, говорит источник в министерстве. Общая стоимость этого контракта составляет более 2,3 млрд рублей. Центр должен был быть построен до конца года.

Разработчиком стратегического бомбардировщика будущего станет КБ Сухого

Новейший тяжелый бомбардировщик для ВВС России будет оснащен теми же двигателями, что и истребитель пятого поколения Т-50, отличаясь лишь количеством моторов — вместо двух их станет четыре, сообщил «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе. Разработчиком новой машины станет самый успешный авиапроизводитель России — компания «Сухой».

10 октября Межгосударственный авиационный комитет (МАК) планирует начать эксперимент в целях расследования катастрофы самолета Як-42, разбившегося в аэропорту Туношна в Ярославле.

В сообщении ведомства уточняется, что «в ходе натурного эксперимента планируется выполнить штатный взлет с повторением действий экипажа в аварийном полете, но без создания дополнительной тормозящей силы».

Американская компания Lockheed Martin предложила Японии самостоятельную сборку и техническое обслуживание истребителей F-35 Lightning II.
Предложение вступит в силу, если министерство обороны Японии примет решение о закупке F-35 по итогам проводящегося в настоящее время тендера F-X на поставку 42 боевых самолетов на сумму в восемь миллиардов долларов.

Американская компания Lockheed Martin приступила к испытанию законцовок крыла, разрабатываемых для военно-транспортных самолетов семейств C-130 Hercules и C-5 Galaxy.
По оценке компании, использование законцовок крыла позволит сделать военно-транспортные самолеты более экономичными. В частности, крылышки для C-130J, высота которых составляет 152,4 сантиметра, позволят снизить потребление топлива на 77,1 килограмма в час.

Если китайским инженерам удастся поставить HQ-4 Xianglong в строй, Китай станет второй в мире державой, способной вести стратегическую беспилотную разведку на обширных территориях.

ВВС Индии намерены купить еще 59 вертолетов Ми-17В5 в дополнение к уже заказанным и начавшим поступать в страну 80 машинам такого типа, сообщает Times of India со ссылкой на источники в минобороны страны.

Самолёты-амфибии Бе-200, незаменимые в борьбе с крупными пожарами, теперь изготавливают там же, где изначально и разработали. На крупнейшем авиационном комплексе имени Бериева в Таганроге проходит глобальная модернизация. Полное техническое перевооружение производства и массовое переобучение сотрудников даст возможность строить в год не менее 10 самолётов.