Авиация

В Ульяновске возобновляется серийное производство транспортных самолетов Ил-76. На заводе "Авиастар" уже собран первый летный образец, и его полет намечен на конец июля. На стапелях предприятия заложены еще три машины. Всего же в Ульяновске планируют построить 200 лайнеров.

От заводского цеха до летно-испытательной станции всего 13 километров, которые Ил-76 преодолеет за час с небольшим. Такие параметры для авиации несерьезны, но к этому первому наземному рейсу новой машины рабочие, инженеры и конструкторы шли пять лет.

Еще в 2007 году правительство страны приняло решение — наладить российскую сборку большегрузных транспортных самолетов Ил-76.Дело в том, что при распаде СССР производство этих машин оказалось за рубежом — в Узбекистане. Вернуть российскому самолету российский паспорт сборки поручили Ульяновскому заводу. К процессу подключились и конструкторы, которые внесли в прежнюю модель самые современные технические решения.

Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Алексей Леонов: «Если у нас дела так пойдут и дальше, скоро некому будет летать»

В стране скоро некому будет летать ни на самолетах, ни на космических кораблях. За последнее десятилетие современными российскими «реформаторами» было уничтожено четыре авиаучилища, практически прекратили свое существование три академии, готовившие лучшие летные, инженерные кадры и специалистов по воздушно-космической обороне — это Военно-воздушная инженерная академия им. Жуковского, Военно-воздушная академия им. Гагарина и Академия воздушно-космической обороны им. Жукова.

О сложнейшей ситуации, сложившейся после этого в авиакосмической отрасли, «МК» побеседовал с генерал-майором авиации, летчиком-космонавтом СССР, членом Общественной палаты Алексеем ЛЕОНОВЫМ.

Ввиду финансовой несостоятельности Беларусь, скорее всего, не сможет приобрести истребители Су-30К, которые Индия недавно вернула России после десятилетней эксплуатации. На эти машины, которые ремонтируются в Барановичах, положил глаз Вьетнам.

Степану Анастасовичу Микояну, Герою Советского Союза, Заслуженному летчику-испытателю СССР, генерал-лейтенанту авиации 12 июля 2012 года - 90 лет!

Скриншоты новых иранских БЛА взяты с видеоматериала о прошедших на прошлой неделе военных учениях Great Prophet 7.

На сайте defence.pk размещены фотографии прототипа китайского палубного истребителя J-15 с бортовым номером 555.

На сайте militaryphotos.net размещены фотографии турецкого учебно-тренировочного самолета Hurkus во время презентации 27 июня на предприятии Turkish Aerospace Industries. Церемония была приурочена по случаю дня основания компании в 1984 году.

Запускаемый с руки мини-БЛА ASN-15 состоит на вооружении Народно-освободительной армии Китая. Длина аппарата – 1,8 м, размах крыла – 3 м. Максимальная скорость – 90 км/ч. Дальность действия – 10 км. Продолжительность полета – 1 час. Максимальный взлетный вес – 6,5 кг.

овосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х на заводе началось освоение многоцелевого авиационного комплекса СУ-34. В декабре 1993 года летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо первую опытную машину с заводского аэродрома. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.

Газета «ВПК» знакомит читателей еще с двумя выступлениями, прозвучавшими на слушаниях в Общественной палате РФ и посвященными проблемам подготовки летного состава отечественной авиации.