Авиация

За тысячелетия человечество выработало правило, по которому, чтобы выжить и одержать победу над противником оружие должно быть точнее, быстрее и мощнее, чем у противника. Таким требованиям соответствует в современных условиях авиационное оружие.

Строящийся на Кубани российский аналог советского авиатренажерного комплекса "Нитка", где тренируются российские летчики палубной авиации, будет готов к эксплуатации осенью текущего года, заявил РИА Новости в пятницу директор Спецстроя Григорий Нагинский.

Ранее бывший на тот момент главнокомандующим ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий в интервью РИА Новости сообщил, что российский аналог "Нитки" будет построен до 2020 года в городе Ейске, где создается центр подготовки летчиков морской авиации.

"Глобально там строительные работы практически закончены. Думаю, что в августе-сентябре этого года там уже самолеты будут летать", - сказал Нагинский, отвечая на вопрос РИА Новости, когда будет завершено строительство аналога "Нитки".

Superjet вызывает скепсис банкиров и инвесторов, предупреждает мексиканская Interjet - один из главных зарубежных заказчиков российских лайнеров. Компания столкнулась с негативным отношением к проекту в процессе подготовки к IPO и работы на долговых рынках. Причина - задержки поставок и негативный информационной фон, с которым авиастроители не могут справиться после катастрофы в Индонезии. "Великолепный лайнер", - признают заказчики, но срывы сроков больше недопустимы.

Один из главных зарубежных заказчиков Sukhoi Superjet 100 мексиканская компания ABC Aerolinea (бренд Interjet) столкнулась с "негативным или скептичным отношением инвесторов и банковских структур к SSJ", следует из презентации авиакомпании для европейских партнеров по проекту (есть в распоряжении "Газеты.Ru"). Перевозчику приходится работать в условиях отрицательного информационного фона, возникшего вокруг проекта SSJ-100 после катастрофы в Индонезии в мае 2012 года.

Продолжаю свою серию подборок видео с действиями сирийской авиации, показавшимися мне наиболее интересными за время прошедшее с последней подборки. Судя по многочисленным видео из Сирии, состав используемых ВВС САР для нанесения авиаударов сил остается неизменным - Су-22, Су-24МК, МиГ-23БН, МиГ-21, L-39, вертолеты Ми-25 и возможно Ми-8\17, продолжают по-прежнему оставаться незадействованными наиболее современные истребители сирийских ВВС - МиГ-29\МиГ-29СМ и МиГ-23МФ\МЛ\МЛД.

Dassault Rafale — французский многоцелевой истребитель 4-го поколения, разработанный компанией Dassault Aviation. Данная машина является полностью французским проектом – двигатели, вооружение, авионика, а также собственное производство и на данный момент является крайним самолетом, созданным без американской или другой иностранной помощи.

Как сообщают некоторые китайские интернет-сайты, в стране разрабатывается двухместный ударный (учебно-боевой) вариант палубного истребителя J-15 (клон Су-27К).

Представляем фотографии натурного макета американского беспилотного летательного аппарата GA-ASI Predator XP на выставке IDEX-2013 в Абу-Даби.

Корреспондент ИА «Оружие России» Сергей Александров продолжает цикл репортажей с авиабаз военно-воздушных сил России. В этот раз представители прессы были приглашены в Иваново, где дислоцируется Центр боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала военно-транспортной авиации), являющийся структурным подразделением в составе 4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны РФ из Липецка.

В октябре 2012 года ОАО "Корпорация "Иркут" начала поставку ВВС России учебно-боевых самолетов Як-130. Передача Як-130 ВВС России продолжалась до 19 декабря. В это день летчики ВВС перегнали "крайнюю" (по планам 2012 г.) партию Як-130 из Иркутска в Борисоглебск, где эти машины готовят к обучению курсантов. В рамках гособоронзаказа 2012 г. ИАЗ выпустил и передал ВВС РФ пятнадцать Як-130.

Вслед за появившимися 13 февраля 2013 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковном Жуковском истребителями Су-35С ВВС России постройки 2012 года с бортовыми номерами "06 красный" и "08 красный", в последние дни в Жуковский из Ахтубинска прибыли еще минимум два Су-35С - самолеты с бортовыми номерами "01 черный" (первый самолет по контракту 2009 года на 48 самолетов, поставленный еще в конце 2011 года) и "04 красный" (самолет, сданный в апреле 2012 года). Оба самолета были сфотографированы с испытательным и макетным подвешенным управляемым вооружением.