- Общеотраслевая информация
- Авиация
- Космонавтика
- Ракетные комплексы и артиллерия
- Автомобилестроение
- Сухопутная техника
- Флот
- Электроника и оптика
- Робототехника
- Атомная промышленность и энергетика
- Боеприпасы и спецхимия
- ПРО и ПВО
- Нанотехнологии
- Стрелковое оружие
- Специальные и защитные средства
- Энергетика
- Тяжелая промышленность
- Гос. регулирование и финансирование
- Рынки и сотрудничество
- Структура, собственность, кадры
- Новые разработки
- Глобальная безопасность
- Образование
- Другое и разное
Новости состояния и перспектив ОПК
Подготовка пилотов истребителей F-35 начнется летом 2010 года
Испытания новых многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 Lightning II продолжаются в соответствии с графиком, а подготовку специалистов для их эксплуатации и ремонта планируется начать в США летом 2010 года. Об этом, как сообщает The Air Force Times, заявил один из руководителей программы генерал-майор Си Ди Мур (C.D. Moore).
Путин посетил тульское КБП
Премьер-министр РФ Владимир Путин посетил 14 сентября Конструкторское бюро приборостроения, которое является одним из ведущих предприятий ОПК РФ. Здесь собираются не имеющие аналогов в мире зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь", производятся различные виды стрелкового вооружения и модернизируются башни боевых машин пехоты и десанта.
Нянька для "сушки"
Как Вячеслав Аверьянов научил самолеты летать
Может ли самолет парить, словно лист на ветру, или застыть в небе, стоя на хвосте? Именно Герой России, заслуженный летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов научил новейший российский истребитель Су-30МКИ всем этим трюкам, раскрыв его пилотажный и боевой потенциал. "Известия" отправились к легендарному пилоту в канун его 50-летия, чтобы поговорить о том, как "учат летать" самолеты.
Су-30МКИ появился в 1996 году. По своим боевым возможностям и летным характеристикам Су-30 не только значительно превзошел Су-27, на базе которого создавался, но и был признан одним из лучших многоцелевых истребителей в мире.
Китай начал строительство космодрома Хайнань
Как сообщает china-defense-mashup.com, в понедельник Китай начал строительство нового космического центра космических запусков в Венчанг-Сити (Wenchand City) на северо-восточном побережье тропического острова Хайнань. Строительство космодрома должно быть завершено в 2013 году.
Oshkosh Defense получает заказ на дополнительные 352 M-ATV стоимостью $189 млн
Корпорация Oshkosh объявила, что она получила дополнительные $ 189 млн от подразделения Управления жизненным циклом автобронетанкового управления (TACOM LCMC) армии США для поставки дополнительных 352 вездеходов MRAP (М-ATV) вооруженным силам США до марта 2010 года.
Армия США работает над GCV
В начале сентября Армия США готовится приступить к реализации новой стратегии и принципов использования новых боевых машин с целью разработки наземных боевых машин (GCV). Важнейшими параметрами таких машин будет гибкость и возможность наращивания боевых возможностей.
В ходе рабочей поездки в Тульскую область Председатель Правительства России В.В.Путин посетил ГУП "Конструкторское бюро приборостроения"
Осмотр «КБ Приборостроения», которое является одним из ведущих предприятий оборонного комплекса страны, глава Правительства начал с комплексов «Панцирь», не имеющих аналогов в мире и способных поражать одновременно до четырех целей как ракетами, так и из зенитных орудий.
Казахстан потратит на освоение космоса 375 миллионов долларов
Казахстан потратит на развитие космической деятельности 56,7 миллиарда тенге (более 375 миллионов долларов), сообщает "Интерфакс-Казахстан".
Ставка на УМПО
ОДК определилась с площадкой по производству вертолетных двигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) определилась с местом, где будут производиться двигатели ТВ3-117/ВК-2500К. Как стало известно РБК daily, гендиректор ОДК Андрей Реус подписал приказ, по которому все производство вертолетных двигателей будет сосредоточено в Уфе на базе Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО), где построят новый завод. На московском заводе им. Чернышева останется производство двигателей для самолетов, а питерское ОАО "Климов" станет конструкторским бюро.
"Вертолетная сервисная компания": ставка на комплексное решение
Самый массовый средний вертолет Ми-8, самый воюющий вертолет Ми-24, самый тяжелый вертолет Ми-26, - перечень номинаций, в которых продукция российских вертолетостроителей безоговорочно находится на первом месте, можно продолжать долго. Однако лидерство на рынке определяется не количеством подобных первых мест, а объемами продаж. И здесь отечественные производители вертолетов имеют ахиллесову пяту - послепродажное обслуживание. Необходимость успешно конкурировать на мировом рынке заставляет вертолетостроителей все более активно заниматься вопросами организации послепродажного обслуживания, переходя от торговли непосредственно вертолетами как изделиями к торговле всем жизненным циклом: производство - обслуживание - ремонт - утилизация.
ОАК обещает увеличить выручку несмотря на кризис
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК; более 90% акций принадлежит государству) планирует получить по итогам 2009 г. консолидированную выручку в 119,2 млрд руб. (на 13,2% больше, чем в 2008 г.), говорится в проспекте ценных бумаг ОАК. "В 2009 г., несмотря на кризисные явления в экономике, планируется увеличение объемов производства гражданской авиатехники по сравнению с предыдущими годами, что обусловлено сохраняющимися потребностями авиакомпаний в новых самолетах и наличием твердых заказов", — указывается в проспекте. Ежегодное производство в 2007-2009 гг. составляло 7-15 самолетов гражданского и 50-80 самолетов военного назначения.
Год кризиса: автопром завяз глубоко, но шансы выбраться есть Годовщина начала мирового экономического кризиса
Российский - как, впрочем, и зарубежный - автопром стал легкой добычей кризиса. Цифры статистики неумолимы - падение производства легковых автомобилей в России по итогам первых семи месяцев этого года составило почти 60%, а продажи упали на 51% по сравнению с январем-июлем прошлого года.
В сокращенном виде
Вчера на АвтоВАЗе был подписан приказ о сокращении пяти тысяч сотрудников, не занятых непосредственно на конвейере. Об этом "РГ" сообщили в самарском областном правительстве. Работники тольяттинского гиганта будут уволены через два месяца - 14 декабря.
