Последние новости по темам "Флот" и "Состояние и перспективы ОПК"

За последний год на ТОФ поступило 14 новых судов и кораблей различных классов. Первыми были приняты первые 8 многофункциональных буксиров для вспомогательного флота. Гидрографическая служба пополнилась двумя новыми катерами "БГК-2151" и "БГК-2152", с уникальной, многофункциональной аппаратурой. Еще 3 новых противодиверсионных катера "Грачонок" влились в состав Приморского объединения разнородных сил и Камчатской группировки. А в мае этого года на морском буксире "Александр Пискунов" был поднят Андреевский флаг.

Как сообщило 20 мая 2015 года агентство РИА Новости, проект российских корветов 20385 будет свернут из-за проблем с импортными комплектующими, по проекту будет построено лишь два корабля. Об этом сообщил РИА Новости в среду директор по маркетингу завода "Северная верфь" Леонид Кузьмин.

Ракетный крейсер «Москва», флагман Черноморского флота, в этом году не встанет на ремонт с модернизацией, как ожидалось ранее, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. «Планы по ремонту корабля с модернизацией на 13-м судоремонтном заводе в Севастополе в этом году пересмотрены, контракт на эти работы не подписан. Крейсер находится на сервисном контракте, предусматривающем его плановые межпоходовые ремонты и техобслуживание для поддержания технической готовности», —заявил собеседник агентства.

Атомные подводные ракетоносцы проекта К-150 «Томск», К-419 «Кузбасс» и К-331 «Магадан», а также К-44 «Рязань», проходящие ремонт и модернизацию на Дальневосточном заводе «Звезда», вернутся в состав подводных сил Тихоокеанского флота в конце ноября, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли.

Российская оборонная промышленность располагает достаточными мощностями для постройки вертолетоносцев, аналогичных "Мистралям", сказал журналистам в четверг помощник президента РФ по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин. "У нас есть такие мощности, таких проблем нет. Если нам крайне потребуется, то мы построим такой корабль. Сейчас все быстро меняется, и для нас уже не так критично, если нам их не поставят, наша обороноспособность от этого резко не ухудшится", — заявил он.

Океанографическое исследовательское судно "Янтарь", построенное на одноименном Прибалтийском судостроительном заводе (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК), будет передано Военно-морскому флоту РФ в субботу, сообщил журналистам пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) планирует в июне приступить к швартовным испытаниям большого десантного корабля (БДК) проекта 11711 «Иван Грен», сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-секретаря ПСЗ Сергея Михайлова

«В июне на заводе произойдут два события, связанные со строительством кораблей проекта 11711. Ожидается, что головной БДК «Иван Грен» начнет швартовные испытания, а 11 июня пройдет официальная церемония закладки нового корпуса БДК «Петр Моргунов», - сообщил Сергей Михайлов.

По данным профсоюзов верфей корпорации STX ("Эс-ти-экс"), в самое ближайшее время корабль типа "Мистраль" будет полностью готов

Вертолетоносец "Севастополь", корабль класса "Мистраль" (Mistra), завершил в четверг третьи морские испытания. Он вернулся в порт Сен-Назер и пришвартовался недалеко от другого построенного для России универсального десантно-командного корабля "Владивосток".

Судостроители в России сверяют часы и возможности

Форум "Морская индустрия России" (МИР-2015), который завершает сегодня свою работу в Москве, дал повод всем, кто профессионально связан с развитием судостроения, еще раз сверить часы и трезво оценить, где мы находимся, что умеем, знаем, но не можем себе позволить сейчас и на что способны в будущем.

Дизельная подводная лодка Северного флота "Магнитогорск" вернулась "на базу", сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга. "За время перехода, продолжавшегося более двух недель, моряки-североморцы преодолели более 1900 морских миль, отработали десятки внутрикорабельных учений по различным видам подготовки: борьба за живучесть подводной лодки, организация повседневной деятельности экипажа, навигация в надводном и подводном положении и другим", — сказал он.

Дизель-электрическая подводная лодка "Ростов-на-Дону" прибыла в главную базу Кольской флотилии для дальнейших испытаний, сообщил в пятницу начальник пресс-службы Северного флота капитан 1-го ранга Вадим Серга. "Переход ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" с Балтийского флота на Северный продолжался около двух недель. В ближайшее время экипажу подводной лодки "Ростов-на-Дону" предстоит приступить к отработке ряда комплексных испытаний в акватории Баренцева моря, в том числе и глубоководных", — сказал он.

На Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) состоялся вывод из цеха и постановка в достроечный док многоцелевого сторожевого корабля (корвет) проекта 20380 «Совершенный» (заводской строительный № 2101), сообщила пресс-служба АО «ОСК». Для данного заказа закончился стапельный период постройки. Впереди – достроечные работы и испытания.

21 мая индийская верфь Hindustan Shipyard Limited начала ходовые испытания модернизированной дизель-электрической ПЛ INS Sindhukirti (седьмая класса Sindhughosh) российской постройки (пр. 877ЭКМ «Палтус», индийский вариант имеет индекс 08773 - ВП), сообщает The Hindu. Субмарина находилась в ремонте и модернизации 9 лет и была прозвана «королевой сухого дока» (dry dock queen). «Сегодня праздничный день в истории нашей компании, так как модернизация это более сложный процесс, чем постройка нового корабля.

Многоцелевой фрегат Aquitaine (головной корабль класса FREMM) ВМС Франции выполнил успешные летные испытания ПКР MM-40 Exocet и крылатой ракеты MdCN (Missile de Croisière Naval), сообщает defense-aerospace.com 21 мая. Испытания проводились 12-19 мая (MdCN известен также как SCALP Naval).

В 2011 году Россия заказала во Франции вертолетоносцы типа «Мистраль», однако их передача была приостановлена Парижем из-за ситуации на Украине

Вопрос создания в России собственных вертолетоносцев не стоит на повестке дня — пока нет понимания, нужны ли они флоту, заявил 23 мая ТАСС высокопоставленный источник в судостроительной отрасли.

Заявку на строительство такого судна подана на 2016 год

Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны РФ планирует строительство второго океанографического судна, аналогичного океанографическому исследовательскому судну "Янтарь", которое в субботу было передано ВМФ России на одноименном Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. Об этом после церемонии подписания приемопередаточного акта и подъема Андреевского флага на "Янтаре" заявил начальник этого управления Алексей Буриличев.

Речь идет о так называемой "адмиральской" серии кораблей для Черноморского флота, который строит завод в Калининграде

Фрегаты проекта 11356, строящиеся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде для ВМФ России, вместо украинских двигателей оснастят российскими. Об этом заявил в Калининграде первый вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев, отвечая на вопрос ТАСС.

АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) не намерена прекращать строительство кораблей для Минобороны РФ на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде из-за отсутствия двигателей украинского производства, рассказал журналистам в субботу первый вице-президент "ОСК" Игорь Пономарев.

23 мая 2015 года на верфи Techport Australia австралийского государственного судостроительного объединения ASC в Осборне (Аделаида) состоялся спуск на воду головного эскадренного миноносца DDGH 39 Hobart из трех строящихся кораблей для ВМС Австралии по программе Air Warfare Destroyer (AWD). Программа AWD (проект Sea 4000) предусматривает постройку для австралийского флота трех эсминцев, оснащенных комплексной системой оружия AEGIS.

Как заявил 17 мая 2015 года офицер по связям с общественностью ВМС Филиппин коммандер Луед Линкуна, филиппинский флот не имеет никаких планов по выводу из боевого состава фрегата PF 11 Rajah Humabon - бывшего американского эскортного миноносца DE 169 Atherton постройки 1943 года, являющегося старейшим боевым кораблем в составе не только филиппинского флота, но, по-видимому, старейшим фрегатом (и в целом старейшим крупным морским боевым кораблем) в мире.