Последние новости по темам "Флот" и "Новые разработки"

«Укрспецэкспорт» рассекретила внешний вид перспективного украинского корвета проекта 58250, говорится в сообщении, опубликованном на сайте украинской госкомпании. Макет перспективного корабля будет впервые показан публике на выставке «Оружие и безопасность 2013», которая состоится в Киеве 25-28 сентября 2013 года. Длина макета составит 1,25, ширина ─ 0,25, а высота ─ 0,45 метра. Как отмечает «Укрспецэкспорт», ранее внешний вид корвета находился под грифом «секретно».

ВМС США задержат подписание контракта стоимостью четыре миллиарда долларов на строительство следующего тяжелого атомного авианосца (АВТ) CVN-79 «Джон Ф. Кеннеди» типа CVN-78 «Джеральд Р. Форд». Об этом сообщила судостроительная верфь «Ньюпорт ньюс шипбилдинг», входящая в корпорацию «Хантингтон Ингаллс», где строятся тяжелые атомные авианосцы для ВМС США.

Заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин в рамках первого военно-морского салона NAMEXPO-2013 сообщил о ряде текущих и перспективных программ с Индией по военно-морской тематике, передает «РИА Новости». Ниже цитирование В.Комардина приводится по сообщениям агентства «РИА Новости».

С 11 по 13 сентября 2013 года компания «Тетис Про» приняла участие в Международной выставке по безопасности и гражданской защите «Kazakhstan Security Systems-2013», которая проходила в столице Казахстана – Астане. Kazakhstan Security Systems – первое столь значимое мероприятие международного характера, проходившее в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Начало они изменят

Подводная версия сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" совместного российско-индийского производства готова к установке на субмарины и, как только правительство Индии примет соответствующее решение, будет принята на вооружение, сообщил президент компании "БраМос Аэроспейс" (BrahMos Aerospace), которая разрабатывает и производит эти ракеты, Сиватхану Пиллаи.

ВМС США стремятся снизить затраты на разработку перспективной ПЛАРБ SSBN (X) для замены стратегических подлодок класса «Огайо» за счет применения технологий ударной АПЛ «Вирджиния», сообщает DoD BUZZ 27 сентября со ссылкой на высокопоставленных представителей флота. Флот внес коррективы в программу с целью ее удешевления, заявил директор систем подводной войны ВМС США контр-адмирал Ричард Брекенбридж (Richard Breckenridge) в интервью порталу Military.com.

Китай готов построить первый национальный авианосец, заявил генеральный директор судостроительной группы Jiangnan Shipyard Group, сообщает field.10jgka.cn. По его словам, этот авианосец будет значительно мощнее, чем японский вертолетоносец, его стоимость составит 3 млрд долл США, а со всем оборудованием, авиагруппой и кораблями охранения цена авианосной ударной группы достигнет 16 млрд долл.

Компания Raytheon и ВМС США продемонстрировали возможности легкой ракеты Griffin для поражения быстро движущихся небольших катеров, сообщает ASDNews 27 сентября. Во время одного из испытаний ракета Griffin корабельной системы МК-60 была запущена с борта прибрежного корабля класса Cyclone («Циклон») по дистанционно управляемому имитатору катера.

Ведомство хочет сделать отечественное судостроение более экологичным и современным

Минпромторг заказал разработку двигателя, который позволить морским и речным судам перейти на новый вид топлива — сжиженный природный газ (СПГ). Внедрение новой технологии, как рассчитывают чиновники, позволит снизить затраты на транспортировку на 15%, а также более чем на 20% сократить выброс загрязняющих веществ.

В Московской области на ОАО «Коломенский завод» (входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершились межведомственные испытания силового агрегата для десантных кораблей. Дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА3700 разработан и изготовлен по заказу ВМФ России. Главная энергетическая установка корабля проекта 11711 состоит из двух таких силовых агрегатов, первый из которых готовится к отправке на судовую верфь.

Строительство плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге перешло на заключительный этап. На объект установлены два парогенерирующих блока КЛТ-40С, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».

Вечером 30 сентября 2013 года на ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке состоялся спуск на воду из плавучего дока скоростного десантного катера на воздушной каверне "Иван Карцов" (заводской номер 4001) - головного строящегося на этом предприятии катера проекта 21820 (шифр "Дюгонь"). Это первый катер данного типа, предназначенный для Тихоокеанского флота ВМФ России. Катер строился на предприятии с 2010 года и был выведен из цеха в плавучий док 28 сентября 2013 года. Сдача "Ивана Карцова" планируется к концу года.

Последние два спонсона (каждый весом чуть менее 500 т) установлены на полетной палубе строящегося авианосца HMS Queen Elizabeth королевских ВМС Великобритании, сообщает ASDNews 4 октября. Мощный кран Goliath («Голиаф») поднял спонсоны и установил их на корабле, находящемся в сухом доке. По меркам авианосца, эти части конструкции являются относительно небольшими по сравнению с крупными блоками массой более 10 тыс т (тяжелее эсминцев Тип 45).

С 24 по 27 сентября Группа компаний «Тетис» приняла участие в Международной выставке и конференции «НЕВА-2013», которая проходила на территории выставочного комплекса «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге. Группа компаний «Тетис» представила в своей экспозиции три направления деятельности: водолазное снаряжение и оборудование для подводных работ (ОАО «Тетис Про»), техника экстренной медицины (ОАО «Тетис медицинские системы») и судостроение – новый значимый проект ОАО «КАМПО»

Китайский источник china-defense.blogspot.ru опубликовал новые фото новейшего эсминца Тип 052D, на котором установлены установки вертикального пуска (УВП) ракет новой конструкции («квадратные ячейки»). Корабль оснащен двумя блоками УВП с общим количеством ракет 64 единицы. Эсминец преподносится как очередной технологический рывок Китая в области военно-морских вооружений.

Дмитрий Рогозин впервые рассказал о том, что на самом деле происходило в нашей «оборонке» в минувшие годы и о новых разработках ВВТ

2 октября состоялась рабочая встреча заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина с главными редакторами и обозревателями ведущих российских средств массовой информации. Разговор шел в формате off the record, но о некоторых моментах беседы мы сочли возможным рассказать читателям «Военно-промышленного курьера».

Сегодня российскому ВМФ нужны по крайней мере четыре современных корабля с полноценной авиагруппой

Спор о том, строить ли России авианосцы, не прекращается на протяжении всего периода существования этого класса кораблей. Беспристрастный анализ показывает: ВМФ в перспективе не сможет эффективно решать возлагаемые на него важные задачи в дальней морской и океанской зонах, если в составе его группировок не будет хотя бы одного авианосца, возможно, с атомной энергетической установкой, с 70–90 летательными аппаратами на борту. Оптимальное количество – не менее двух на каждый из океанских флотов.

Черноморский флот до конца текущего года получит четыре новейших серийных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения (проект 23040), сообщил журналистам в среду представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-морскому флоту (ВМФ). Госконтракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Минобороны РФ был подписан с ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" в конце марта 2013 года.

Китайское научно-исследовательское судно "Хайян-6" /"Океан-6"/ по местному времени 9 октября покинет порт Гонолулу и отправится в направление восточной части Тихого океана. В ходе плавания китайский автономный беспилотный подводный аппарат /АБПА/ "Цяньлун-1" начнет первое погружение в рамках опытной эксплуатации. Об этом сообщили ИА Синьхуа в Государственном океанологическом управлении Китая.

В течение последних 70 лет исследователи из лаборатории прикладной физики Вашингтонского университета (США) изучали океанские глубины. Но теперь ученые объединились с местной инженерной компанией Oceangate Inc, конструирующей подводные лодки, и в ближайшие годы намерены построить инновационную субмарину. Аппарат сможет взять на борт пять человек, и будет погружаться на глубину около трех километров.