Войти

Camcopter S-100 прошел испытания на итальянском боевом корабле

2246
5
0

Австрийская компания Schiebel продолжает демонстрировать возможности морского базирования своей беспилотной системы вертолетного типа Camcopter S-100. В ходе испытаний, проводившихся на борту итальянского фрегата Bersagliere, беспилотник успешно выполнил несколько учебно-разведывательных миссий и стал первым БПЛА в истории ВМС Италии, взлетевшим с палубы боевого корабля.


Испытания проводились в районе базы итальянских ВМС «Ла-Специя» при волнении моря до 3-4 баллов и силе ветра 25 узлов. В состав боевой нагрузки S-100 входила камера Wescam MX-10, транслировавшая в режиме реального времени изображения высокого разрешения на протяжении 4,5 часов полета.


Радиус действия беспилотника составляет 200 км, а с полезной нагрузкой 34 кг S-100 способен держаться в воздухе до 10 часов. Рабочий потолок составляет 5400 м. S-100 может применяться днем и ночью, в том числе в неблагоприятных погодных условиях. Для запуска БПЛА не требуется специальной стартовой площадки.


Как известно, в прошлом году Camcopter успешно прошел испытания на боевых кораблях ВМС Франции, Германии и Пакистана. В общей сложности система Camcopter S-100 тестировалась на гражданских и военных судах 14 различных типов в акваториях трех океанов. БПЛА сумел подтвердить свои операционные возможности при силе ветра до 40 узлов. На сегодня эти беспилотники также поставляются в Иорданию и ОАЭ. Кроме того, в России налажено лицензионное производство БАК «Горизонт Эйр S-100».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№0
14.05.2012 06:07
Зачет если при силе ветра 40 узлов сядет обратно на палубу можно брать.
0
Сообщить
№0
14.05.2012 08:43
http://www.gorizontrostov.ru/ru/bpla1.html

он производится в Ростове и используется в береговой охране на ПСКР пр.22460
+1
Сообщить
№0
14.05.2012 09:26
Зверополк, какая дальность у нашего аналога? 200 км ИМХО это несерьезно.
0
Сообщить
№0
14.05.2012 09:35
Пишут что радиус 180 км.
Для вертолёта это прилично, у MQ-8 радиус 200 км.
0
Сообщить
№0
14.05.2012 09:55
Все таки полезная нагрузка и дальность должны возрасти иначе с такими палубными БПЛА будет больше мороки чем пользы. Полезную нагрузку должны по крайней мере довести до сотни а дальность до 250 км. Пока что плюс у них один - дешевизна.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.05 01:42
  • 1
Подразделения БАРС создадут в Удмуртии для защиты жителей и заводов от БПЛА
  • 18.05 01:28
  • 1
НАТО окажет давление на европейских производителей оружия, чтобы увеличить инвестиции (Financial Times, Великобритания)
  • 18.05 01:17
  • 1
Лидер АдГ: Война на Украине представляет угрозу безопасности Германии
  • 18.05 01:03
  • 0
Комментарий к "Fighter Battle: Can Ukraine’s F-16s Defeat Russia’s Su-35 and Su-57?"
  • 17.05 21:45
  • 0
Комментарий к "Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО"
  • 17.05 19:59
  • 4
ОАК передала Минобороны России партию самолетов Су-57 с обновленным комплексом вооружения
  • 17.05 18:41
  • 6
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 17.05 13:01
  • 15822
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 04:04
  • 0
Комментарий к "ЗРК «Тор-М2» - в центре внимания западной военной прессы"
  • 17.05 02:58
  • 0
Комментарий к "Путина неверно поняли по поводу скорого завершения СВО. Вот что это значит (The Jerusalem Post, Израиль)"
  • 16.05 16:32
  • 1
Турецкий флот пополнил первый танкодесантный корабль нового поколения
  • 16.05 16:21
  • 2
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 16.05 15:53
  • 1
Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО
  • 16.05 15:13
  • 1
Путин рассказал об укреплении технологического суверенитета России
  • 16.05 10:53
  • 2
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей