Последние новости по темам "Флот" и "Новые разработки"

Прорабатывается концепция эсминца для действий в Мировом океане

Перспективный корабль российского ВМФ для действий в дальней морской и океанской зонах предполагается отнести к классу эсминцев. Их планируется иметь от 12 до 16. Вероятно, они будут направлены на наши океанские флоты, поскольку присутствие таких кораблей на закрытых морских театрах нельзя признать целесообразным. Официальной информации в открытых источниках чрезвычайно мало. Более или менее точно известны лишь оперативные требования к этому кораблю. Универсальность перспективного эсминца предполагает, что он будет участвовать в решении всех основных задач, возлагаемых на ВМФ России.

В Тайване начались ходовые испытания крупнейшего военного корабля, когда-либо построенного в стране, сообщает military.people.com.cn 18 ноября. Это быстроходный корабль боевого снабжения Panshih (Fast Combat Support Ship) с водоизмещением более 20 тыс т, который войдет в состав флота в конце этого года.

Создаваемая в Индии организацией DRDO анаэробная двигательная установка для оснащения подводных лодок типа Scorpene, находится на завершающей стадии разработки, испытания могут начаться с марта 2015 года, сообщает PTI 18 ноября. Эта воздухонезависимая энергетическая установка (ВНЭУ, или Air Independent Propulsion - AIP) должна быть интегрирована на последних двух лодках этого типа. Обычная ДЭПЛ должна всплывать каждые 3-4 сутки, неатомные подлодки (НАПЛ), оснащенные ВНЭУ, могут оставаться под водой целых три-четыре недели.

В ходе церемонии, состоявшейся на судостроительном предприятии ВМС Мьянмы в Рангуне, спущен на воду малозаметный корвет/легкий фрегат, оснащенный системами вооружения китайского и российского производства. По информации ресурса «Эйша дифенз ньюс», корабль получил наименование 773 «Табиншвехти» (Tabinshwehti). Подробности проекта не раскрываются.

В понедельник компания Textron начала строительство первого из 73 запланированных десантных катеров на воздушной подушке для замены стареющих катеров класса LCAC ВМС США, заявили в Командовании военно-морских систем. Об этом сообщает USNI News 18 ноября. Строительство первого из девяти катеров начальной серии класса SSC (Ship to Shore Connector) начато на объекте компании «Текстрон» в Нью-Орлеане (шт. Луизиана). Стоимость программы оценивается в 4,7 млрд долларов.

Завершены заводские ходовые испытания новейшего глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель пресс-службы Минобороны по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало. С принятием этого аппарата в состав сил поисково-спасательного обеспечения ВМФ существенно расширятся возможности по оказанию помощи попавшим в аварийные ситуации подводникам, отмечает агентство.

Япония ведет разработку фрегата нового поколения, которые должны заменить эскортные эсминцы класса «Абукума» (Abukuma). Проект нового корабля водоизмещением 3000 тонн получил название DEX. Их основным предназначением будут специальные операции и противолодочная оборона кораблей крупного водоизмещения.

Командующий ВМС Ирана заявил, что военно-морской флот успешно испытал новый тип торпеды собственной разработки в южных водах страны. Об этом сообщает Tasnim News Agency 22 ноября. «Оружие повысит нашу морскую боевую мощь и будет весьма эффективным», сказал контр-адмирал Хабиболла Сайяри (Habibollah Sayyari) на пресс-конференции в Тегеран.

Командующий ВМС Ирана контр-адмирал Хабиболла Сайяри (Habibollah Sayyari) заявил, что эсминцы класса Jamaran собственной постройки будут оснащены радарной системой с фазированной антенной решеткой, сообщает Tasnim News Agency. «Проекты по оборудованию эсминцев класса «Джамаран» радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой Asr (Era) находятся в стадии реализации», сказал контр-адмирал Сайяри агентству Tasnim на 20-й выставке печатных и информационных агентств в Тегеране.

На специальной церемонии Организации промышленных исследований иранских военно-морских сил была представлена новая радио-навигационная систему SX-группы иранского производства и другие новейшие разработки отечественной военной промышленности. В демонстрации военно-технических новинок приняли участие генерал вооруженных сил Ирана Абдолрахим Мусави, командующий военно-морскими силами контр-адмирал Абиболла Сайяри и глава Организации промышленных исследований иранских военно-морских сил Али Голамзаде.

Новая боевая машина для морской пехоты ВМФ России будет создана к 2050 году. Об этом журналистам заявил начальник Береговых войск ВМФ генерал-майор Александр Колпаченко. Колпаченко отметил, что "за последние годы корабли все чаще выходят в море с десантом и техникой на борту". Александр Колпаченко также сообщил, что в следующем году в воинские части поступят новые боевые уставы морской пехоты, разработанные в Минобороны РФ.

В китайском интернете 24 ноября 2014 года распространились фотографии спущенного на воду и достраиваемого на плаву на китайском судостроительном предприятии Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу первого патрульного корабля для Береговой охраны КНР, выполненного в корпусе строящихся для ВМС НОАК корветов (малых фрегатов) проекта 056 (западное обозначение Jiangdao class). Название строящегося патрульного корабля неизвестно. Оценочно длина корпуса строящегося патрульного корабля составляет 90 м, а стандартное водоизмещение - около 1500 т.

28 ноября европейская компания по производству равкет MBDA сообщила, что ВМС Бразилии выбрали ЗРК Sea Ceptor для обеспечения ПВО корветов нового поколения класса Tamandaré. ЗУР CAMM (Common Anti-air Modular Missile – единая модульная занитная ракета) стала основой комплекса Sea Ceptor (CAMM-M).

27 ноября на верфи судостроительной компании DSME в Окпо прошла церемония резки первой стали для головной большой дизель-электрической подводной лодки KSS-III (программа Jangbogo III) ВМС Южной Кореи, сообщает 28 ноября Navy Recognition. В рамках программы Jangbogo III головная подлодка должна быть спущена на воду в 2018 году и передана ВМС в конце 2020 года после двух лет ходовых испытаний.

В октябре этого года ВМС Швеции пытались найти в территориальных водах своей страны некую загадочную подлодку, якобы российского военно-морского флота. Высказывались различные предположения о причинах этого инцидента и типе российской техники, замеченной у шведских берегов. Среди прочих высказывалась версия, согласно которой в Балтийском море искали российский погружающийся катер новейшего проекта «Тритон-НН». По понятным причинам, сторонники этой версии, как и других, не смогли представить достаточные доказательства своей правоты.

Если ударных ракет надо много, а разместить их негде, нужен новый класс кораблей

Противоречие между потребностью нанесения массированных ракетных ударов и ограниченным боекомплектом может быть разрешено за счет создания качественно иного типа корабля. Его отличительными чертами станут радикально увеличенный ударный потенциал и мощная конструктивная защита в сочетании с эффективными средствами самообороны. Другими словами, нам нужен дредноут XXI века.

Первые вертолеты Ка-52К, предназначенные для базирования на вертолетоносце класса Mistral, уже построены, сообщает sputniknews.com 2 декабря. Полеты вертолетов на корабле запланированы на начало 2015 года, заявил руководитель холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.