Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Судостроительная отрасль рассчитывает на господдержку и долгосрочные кредиты

Судостроение в России сегодня переживает непростые времена: износ машин и оборудования, по оценкам экспертов, составляет 60 - 70%. Из мирового объема гражданского транспортного судостроения на Россию приходится всего 1,3% от общего числа судов. За последние 10 лет отечественные судовладельцы более 90% новых судов заказали и построили на зарубежных верфях.

Минфин хочет срезать финансирование программы ЛК-60

В проекте строительства новых российских атомных ледоколов возникли проблемы. Минфин требует, чтобы бюджет оплатил только 30-40% стоимости первых двух серийных судов, то есть "Росатому" нужно найти на них дополнительно более 56 млрд руб. Где взять деньги, в госкорпорации не знают.

На Востоке России ищут нестандартные пути возрождения судостроения

С 2013 года в России действует госпрограмма поддержки судостроения, рассчитанная на 17 лет. Согласно ей отрасль должна развиваться в рамках трех кластеров - северо-западного, южного и дальневосточного. Что, где и для кого сегодня строят на Дальнем Востоке, узнавали корреспонденты "РГ".

Россия увеличит в 2013-2016 гг. расходы на военные НИОКР на 40 проц, доведя их с 4 млрд дол до 5 млрд дол. Об этом сообщает лондонский еженедельник "Джейнс дифенс уикли". Издание отмечает рост расходов на научно- исследовательские и опытно-конструкторские работы в России в рамках Государственной программы вооружений (ГПВ-2020), напарвленной на модернизацию вооруженных сил страны.

ОАО «ПО «Севмаш» приступило к масштабному техперевооружению. Благодаря поддержке государства, производственную базу планируется кардинально обновить до 2020 года, сообщила пресс-служба предприятия. Это поможет Севмашу своевременно выполнять государственный оборонный заказ на качественно новом уровне и сократить производственные затраты.

Государство намерено усилить свое влияние в судостроительной отрасли

Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин во время визита в Астраханскую область поручил Объединенной судостроительной корпорации довести свои доли во всех профильных предприятиях до контрольных пакетов.

Споры о стоимости вооружения приходится решать президенту страны

Закупочные цены на военную технику в России непрозрачны и зависят от коррупционных аппетитов структур оборонки. О широком распространении ценовых накруток заявили правительственные чиновники и другие участники слушаний в Общественной палате. Порочная практика ценообразования в оборонной промышленности ставит под сомнение эффективность гигантских расходов РФ на перевооружение армии и флота.

Министерство обороны США выдало дополнительный контракт по программе строительства нового тяжелого атомного авианосца (АВТ) "Джон Ф.Кеннеди" CVN-79 типа "Джеральд Р.Форд" (CVN-78). Контракт стоимостью 60,8 млн дол на закупку компонентов с длительным сроком изготовления и проведение необходимых проектно- конструкторских работ выдан компании-строителю "Хантингтон Ингаллс инк." (Huntington Ingalls Inc.) в г.Ньюпорт-Ньюс (шт.Вирджиния).

60 миллионов рублей на технологию 25-летней давности

Состояние противолодочной обороны России таково, что ВМФ не может обеспечить безопасность территории РФ от атак иностранных подводных лодок (ПЛ) с баллистическими и высокоточными крылатыми ракетами большой дальности, а также безопасность морской составляющей ядерного сдерживания (МСЯС) ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПК СН).

Министерство обороны России спишет и утилизирует две из трех самых тяжелых в мире стратегических атомных подводных лодки класса Акула «Архангельск» и «Северсталь» на 6 лет раньше срока. Причиной этого стали финансы, сообщил источник в военном ведомстве. До конца 2013 года лодки спишут, а утилизируют до 2018-2020 года, передает РИА Новости.

Президент России Владимир Путин провел совещание о состоянии и перспективах развития ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», сообщила пресс-служба Кремля. Открывая совещание, глава государства сообщил, что новым руководителем корпорации назначен Владимир Шмаков. Начало совещания о состоянии и перспективах развития открытого акционерного общества «Объединенная судостроительная корпорация» приведено в изложении пресс-службы Кремля.

На совещании, посвященном состоянию и перспективам развития ОАО «ОСК», которое 21 мая провел президент России Владимир Путин, новый руководитель ОСК Владимир Шмаков в своем выступлении очертил спектр первоочередных задач, стоящих перед корпорацией. Ниже выступление В.Шмакова приведено в изложении пресс-службы Кремля.

В резиденции президента РФ "Бочаров ручей" прошло совещание по развитию Объединенной судостроительной корпорации, в ходе которого Путин обозначил основные задачи для корпорации, а новый руководитель определил приоритеты

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) приобрела нового руководителя в лице первого заместителя генерального директора "Уралвагонзавода" (УВЗ) Владимира Шмакова.

Владимир Путин поставил задачи перед новым руководством ОСК

Новым главой Объединенной судостроительной корпорации станет Владимир Шмаков, объявил вчера президент на совещании в "Бочаровом Ручье". Ранее Шмаков был первым замгендиректора "Уралвагонзавода". "У него большой опыт работы в оборонном комплексе и металлургической промышленности", - отметил Владимир Путин.

ОСК получила руководителя и потенциальных конкурентов

Как и предполагал "Ъ", обсуждавшаяся вчера у президента Владимира Путина стратегия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) будет компромиссной. ОСК, которую уже официально возглавил выходец из "Уралвагонзавода" Владимир Шмаков, получит по крайней мере часть крупных шельфовых заказов, но у нее могут появиться конкуренты из числа российских и иностранных судостроительных компаний.

Президент РФ Владимир Путин назвал недопустимым необоснованное размещение заказов на зарубежных верфях и потребовал отдавать приоритет отечественным судостроителям. "Наши верфи способны создавать конкурентоспособную, востребованную продукцию, и потому считаю недопустимым, когда заказы на морскую технику, суда гражданского флота, которые могут быть произведены в России, без должного основания размещаются на зарубежных верфях", - заявил сегодня глава государства на совещании по развитию ОСК.

Существует риск срыва планов, связанных с реализацией государственной программы вооружения в части судостроения и судоремонта. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин на встрече с руководителями предприятий судостроительной отрасли. По его словам, «чтобы не допустить такого развития событий, необходимо прямое вмешательство в ситуацию.

Заказы, связанные с судостроением и судоремонтом, будут размещаться за границей только в исключительных случаях. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, отметив, что «сделки такого характера будут проходить с учетом необходимости трансферта передовых зарубежных технологий в Россию».

Выполнение плана может быть провалено по вине ОСК

Выполнение гособоронзаказа в 2013 г. может быть сорвано. Такое признание сделал вице-премьер Дмитрий Рогозин, обвинив в сложившейся ситуации руководство Объединенной судостроительной корпорации.

Государственный оборонный заказ в части судостроения и судоремонта в 2013 году может быть сорван. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По какой именно причине гособоронзаказ может быть не исполнен, Рогозин не уточнил, однако отметил, что для предотвращения этого необходимо прямое вмешательство правительства.