Последние новости по темам "Флот" и "Энергетика"

Вашингтон и Москва стоят на пороге конфронтации, не виданной с начала 1980-х годов, считает видный эксперт. По его мнению, напряженность в отношениях между США и Россией может ослабить возникновение многополярного мира. В таком мире им будет необходимо сотрудничать для поддержания политического равновесия, которое является предпосылкой для обеспечения порядка и стабильности.

США планируют усилить свое присутствие в Арктике, чтобы потеснить позиции России в этом регионе. Об этом пишет The Wall Street Journal. Военно-морские силы изучают возможности расширить операции на Крайнем Севере. На этот шаг Вашингтон пошел в связи с изменением климата — таяние ледников может открыть новые океанические водные пути. Издание пишет, что это уже привело к напряженной обстановке в регионе.

В России заказали проект плавучей ТЭС

Помимо плавучей АЭС (ПАТЭС) в России может появиться и плавучая ТЭС на сжиженном газе мощностью 50–60 МВт (ПТЭС-50), конкурс на разработку проекта за 45 млн руб. объявило ЦКБ «Айсберг».

Сможет ли Китай поставлять энергию на Землю прямо из космоса

Средства массовой информации Китая рассказали о намерении страны построить орбитальную солнечную электростанцию и начать передачу энергии из космоса на Землю уже к 2030 году. Так что можно прекращать качать нефть и добывать уголь, впереди мир ждет много чистой, возобновляемой, а в перспективе очень дешевой электроэнергии? "Известия" разобрались в ситуации.

Новосибирский производитель литий-ионных аккумуляторов получил свидетельство Российского морского регистра судоходства. Это позволит использовать продукцию «Лиотеха» на судах разного класса, как в качестве источников бесперебойного питания (ИБП), так и в качестве тяговых батарей. Ведущее КБ России по проектированию боевых надводных кораблей различных классов — АО «Северное ПКБ» — планирует в ближайшее время использовать в своих проектах системы ИБП на литий-ионных аккумуляторах.

Объем производства компании "ОДК-Сатурн" по итогам работы в 2018 году достиг 42,1 млрд рублей, что на 23,2% превышает показатель предыдущего года, сообщила пресс-служба предприятия.

Как сообщает информационное агентство РБК в материале Алины Фадеевой "Военные заводы помогут попавшим под санкции "Роснефти" и "Газпрому" Энергетики рассчитывают на оборудование "нормальное, как за границей", а не "в виде танка", санкции против российского топливно-энергетического комплекса (ТЭК) и конец "большого гособоронзаказа" у военных заводов бросают их "в объятия друг другу", решило правительство России. Заводы освоят оборудование для ТЭКа, компании обеспечат заказ и смогут "поплевывать на американцев",

В Соединенных Штатах усомнились в перспективах поставок сжиженного природного газа на Украину. По словам первого замминистра энергетики США Дэна Бруиллетта, этому может помещать ситуация вокруг Керченского пролива, передает РИА Новости.

Мы видим мир, безрассудно несущийся навстречу катастрофе, пишет «Нейшн». В 1942 году Франклин Рузвельт обсуждал послевоенный мир, в котором США, Россия, Китай и Великобритания будут взаимодействовать, чтобы обеспечить процветание. Необходимость в лидерах, которые ставят интересы планеты выше интересов военной и финансовой элиты, как никогда высока. И как никогда сильно ощущается их отсутствие.

Немецкий журналист Михаэль Штюрмер обеспокоен нежеланием Германии серьезно относиться к своим военным обязательствам в рамках НАТО. И если в период холодной войны можно было положиться на США, то сегодня безответственность губительна. Ведь европейцы сами залезли на постсоветское пространство, а защищаться от ответных действий России они не готовы.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Звезда" выходит на лед. Верфь заключила контракт на арктический СПГ-танкер с "Совкомфлотом", "Совкомфлот" и верфь "Звезда" заключили контракт на строительство пилотного газовоза Arc7 для вывоза сжиженного газа с проекта "Арктик СПГ" НОВАТЭКа. Судно должно быть сдано в 2022 году и обязано пройти ледовые испытания не позднее апреля 2023 года.

Во время проведения Международного Арктического форума (МАФ) в Санкт-Петербурге прозвучало весьма своеобразное предложение по транспортировке СПГ. Озвучил это предложение глава Курчатовского института Михаил Ковальчук.