- Общеотраслевая информация
- Авиация
- Космонавтика
- Ракетные комплексы и артиллерия
- Автомобилестроение
- Сухопутная техника
- Электроника и оптика
- Робототехника
- Атомная промышленность и энергетика
- Боеприпасы и спецхимия
- ПРО и ПВО
- Нанотехнологии
- Стрелковое оружие
- Специальные и защитные средства
- Энергетика
- Тяжелая промышленность
- Гос. регулирование и финансирование
- Рынки и сотрудничество
- Структура, собственность, кадры
- Состояние и перспективы ОПК
- Новые разработки
- Глобальная безопасность
- Образование
- Другое и разное
Новости флота
Венесуэльский фрегат будет отремонтирован на кубинской верфи
Как сообщил веб-ресурс www.infodefensa.com со ссылкой на публикацию венесуэльского официального издания "Gaceta Oficial de la República" от 13 февраля 2015 года, министерство обороны Венесуэлы подписало контракт стоимостью 92,509 млн евро на проведение среднего ремонта и ограниченной модернизации фрегата ВМС Венесуэлы F-24 General Soublette с кубинским военным судостроительно-судоремонтным предприятием Astillero Empresa Militar Industrial Granma в Гаване (входящем в состав объединения Unión de Industria Militar, подчиняющегося Революционным вооруженным силам Кубы)
И.Касатонов: проект эсминца «Лидер» станет теоретической базой для строительства перспективного авианосца
Проект эсминца «Лидер» станет теоретической базой для строительства перспективного авианосца для ВМФ России. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил бывший первый заместитель главнокомандующего ВМФ РФ адмирал Игорь Касатонов. «Сначала надо построить такой универсальный корабль как эсминец «Лидер». Это очень хороший, перспективный проект, и если мы сможем построить несколько таких кораблей, то они станут теоретической базой и основой для строительства авианосца», – цитирует «РИА Новости» И.Касатонова.
С океанским размахом
Подводный флот России – новое дыхание
Программа развития Военно-морского флота России предусматривает массовое строительство многофункциональных надводных кораблей, стратегических и многоцелевых атомных подводных лодок нового поколения. Это будет сопровождаться дальнейшим развитием и созданием соответствующей инфраструктуры для базирования кораблей и подводных лодок новых проектов, а также внедрением в практику новых методов подготовки и обучения их экипажей.
Алюминий в топке
Новое топливо придумано для ледоколов
Освоение Арктики объявлено одной из самых приоритетных задач России. Учитывая экстремальные условия региона, нам нужны принципиально новые технологии. Одну из них предлагают ученые Института теплофизики (ИТ) СО РАН. Речь идет о новом типе энергоустановок для кораблей, которые пойдут по Северному морскому пути. Топливом для них будет... алюминий. А гореть он должен в реакторах со сверхкритической водой.