Новости флота

Китайский авианосец, переделанный из недостроенного советского авианесущего крейсера "Варяг", провел в море первые тренировки с привлечением боевых самолетов J-15, которыми в будущем его предполагается оснастить. Однако, пока они не предпринимали попытки садиться на палубу корабля, сообщает сегодня японская газета "Иомиури" со ссылкой на дипломатические источники в Пекине.

Потянет ли Россия «морское Сколково»?

В последние годы развитие мирового военного кораблестроения самым тесным образом связано с разработкой и внедрением широкого спектра инновационных технологий. Их применение позволяет создавать проекты боевых кораблей с беспрецедентными боевыми и техническими возможностями для ведения сетецентрических боевых действий любого масштаба и различной направленности.

Капитан первого ранга К.Шринивас сменил на посту руководителя группы наблюдения Р. Сваминатана и 12 декабря провел первую рабочую встречу с заместителем генерального директора «Севмаша» Сергеем Новоселовым.

На заседании правительства Санкт-Петербурга утверждено постановление «О плане мероприятий по созданию судостроительного комплекса на острове Котлин».

На Финском заливе появятся суда нового типа

На калининградском заводе "Янтарь" строится ледокол для работы в Финском заливе. Его особенность - в асимметричности корпуса, что позволяет судну двигаться как в продольном, так и в поперечном направлении. Об этом сообщил начальник службы флота Санкт-Петербургского филиала "Росморпорта" Андрей Балашов.

В настоящее время подводный флот России имеет в своём составе 19 дизельных подводных лодок (из них 3 в ремонте) и 43 атомных (АПЛ): из них 10 находятся в ремонте, 7 – в резерве. Средний возраст подводных лодок составляет 20 лет. Следовательно, большая часть из них была спроектирована и построена еще в советское время.